réfection pont à carter fermé

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colorale
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Re: réfection pont à carter fermé

Message par colorale » 29 avr. 2019, 21:52

En effet Pascal, suivant les montages, on trouve des roulements coniques en opposition pré-chargés ou pas du tout voire avec avec du jeu...

Sur nos Peugeot pas de précharge des cages de roulements, juste un calage par rondelles calibrées (ouuufff :chiourme )... Cela dépend des matériaux employés, des températures de fonctionnement comme des contraintes mécaniques subies.

Jérôme
203C février 1955 et 304 coupé 1974

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