Dois-je mesurer à nouveau ou utiliser des cales d'origine ?

[Ollie]

Bonsoir

Je suis en train de restaurer le différentiel arrière sur une Peugeot 403 et j'ai remplacé tous les roulements et j'utiliserai de nouveaux joints.

Puis-je les remettre avec les cales d'origine que j'ai retirées lors du démontage ou devrai-je mesurer la précharge ?

Merci

[RétroLoc]

Les cales existent justement pour obtenir le jeu voulu, malgré les dispersions de fabrication de toutes les pièces assemblées.
Le jeu doit être mesuré et éventuellement corrigé dès qu'une pièce a été changée.
Si les pièces conservées n'ont pas connu d'usure, il n'y aura peut-être pas beaucoup ou rien du tout à corriger. Bien que différente, la nouvelle cote sera peut-être encore dans la tolérance. Tu ne sauras qu'en mesurant.

A mon avis: le bonnes pièces de pont sont suffisamment chères et rares à dégotter pour ne pas prendre le risque de les user à vitesse V pour ne pas le avoir donné leur bon jeu de fonctionnement.

[cyrille]

Tout à fait, calage obligatoire, si tu n'as pas l'outillage je te souhaite bon courage.

[Ollie]

Merci pour vos réponses.

J'ai trouvé et acheté la boîte à outils Fenwick 80505 pour obtenir les mesures afin d'adapter les bonnes cales.

Pensez-vous qu'il est acceptable de réutiliser les anciennes rondelles Celeron ? Je n'arrive pas à trouver des pièces de rechange à vendre nulle part.


Merci

[cyrille]

Si elles ne sont pas fendues, je les remets.

[Ollie]

ok super, il n'y a pas de fentes donc j'utiliserai les originaux.

Merci

[windmill]

Salut, :)

Pour être sûr qu'on parle bien de la même chose : tu parles des cales de réglage du jeu de différentiel qui s'intercalent entre les roulement et les trompettes ? Il faut impérativement re-régler la précharge, si tu as changé les roulements. Il faudra du coup aussi réaligner ton différentiel avec la vis.

[Ollie]

Salut, :)

Pour être sûr qu'on parle bien de la même chose : tu parles des cales de réglage du jeu de différentiel qui s'intercalent entre les roulement et les trompettes ? Il faut impérativement re-régler la précharge, si tu as changé les roulements. Il faudra du coup aussi réaligner ton différentiel avec la vis.

Bonjour,

J'ai trouvé et acheté un kit d'outils Fenwick 80505.

Je vais donc obtenir les réglages et la précharge corrects.

Merci pour votre réponse.