Oui un litre suffira , mais ne gaspille pas je blague ...
Circuit de freinage. Passage au liquide siliconé
- patrice boeuf
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Re: Circuit de freinage. Passage au liquide siliconé
Pat de DIJON en 203 A de 54 bien sur...
et 404 cab inj 67 aussi...
et 404 cab inj 67 aussi...
- top50
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Re: Circuit de freinage. Passage au liquide siliconé
De 0,400 L à 0,600 L suivant année, modèle et indications dans diverses notices d'utilisation :
Peugeot 203 berline 1952 : 0,600 L
Peugeot 203 L / U 1952 : 0,600 L
Peugeot 203 berline 1953 : 0,600 L
Peugeot 203 berline 1954 : 0,600 L
Peugeot 203 L/ U 1954 : 0,600 L
===============================
Peugeot 203 berline 1955 : 0,400 L
Peugeot 203 C5/C8 1956 : 0,400 L
Peugeot 203 berline 1958 : 0,400 L
"Un ami, c’est quelqu’un qui te connaît tel que tu es, qui comprend qui tu as été, qui accepte ce que tu es devenu, et encore, qui te permet de te développer."
William Shakespeare
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William Shakespeare
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- patrice boeuf
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Re: Circuit de freinage. Passage au liquide siliconé
Merciii Daniel une vrai bible Peugeot
A + Pat
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Pat de DIJON en 203 A de 54 bien sur...
et 404 cab inj 67 aussi...
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- Amoureux
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Re: Circuit de freinage. Passage au liquide siliconé
Merci à tous pour toutes ces bonnes informations.
C’est top.
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- douglas
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Re: Circuit de freinage. Passage au liquide siliconé
Comme d'habitude, ce forum est super et de très bon conseil.
-
- Amoureux
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- Prénom : Thierry
Re: Circuit de freinage. Passage au liquide siliconé
Bonjour à tous.
Pour information, je suis donc passé au liquide silicone et la pédale est bien ferme, juste quelques fuites au niveau des raccords banjo.
Je vais changer les joints rondelles cuivres.
Merci à tous pour vos conseils.
Bon dimanche
Thierry
Pour information, je suis donc passé au liquide silicone et la pédale est bien ferme, juste quelques fuites au niveau des raccords banjo.
Je vais changer les joints rondelles cuivres.
Merci à tous pour vos conseils.
Bon dimanche
Thierry