Amoureux 203 403

bonjour a tous

j'ai refait a neuf les freins de ma 203, cylindres de roues, garnitures,malgré tout lors d'un freinage un peu fort,elle vibre désagréablement.
ce phénomène est'il connu,existe t'il une solution afin de supprimer ce défaut ?
merci d'avance

Pour moi deux possibilités mais je ne suis pas expert.

Faire quelques kilomètres supplémentaires afin que les garnitures épousent mieux les tambours par le phénomène d'usure.
Si cela ne suffisait pas il faudra peut-être rectifier les tambours au tour à métaux.

@+

JD

Il ne faut SURTOUT pas rectifier les tambours sur un tour, parce qu'on ne les remontera jamais exactement sur les moyeux comme ils étaient sur le tour. D'ou excentricité et vibrations au freinage.
Il faut démonter par l'écrou central du moyeu, et confier l'ensemble à un rectifieur equipé d'une machine spéciale "rectifieuse de tambours" permettant de prendre l'ensemble moyeu-tambour assemblé. Et après rectification, ne plus désassembler moyeu et tambour.

merci pour vos solutions , malheureusement dans un premier cas je pense avoir fait,pas mal de kms pour tester les garnitures.
dans l'autre cas les tambour seuls ont été rectifies il y a une dizaine années.
a+ pour d'autre pistes

détallonage des garnitures ?

D'autres pistes? Il n'y en a pas.
Il faut seulement préciser si ça vient de l'avant (le plus souvent) ou de l'arrière, plus rare.
Pour cela: rouler à la vitesse à laquelle se produisent ces vibrations, sur route bien dégagée, et freiner progressivement et uniquement au frein à main, en gardant la main sur le cliquet, pour défreiner rapidement si jamais les roues arrière bloquent. Si ça vibre, le problème est à l'arrière. Dans ce cas, rien d'autre à faire que d'essayer en tournant d'1/3 de tour les tambours arrière, et réessayer la voiture dans les mêmes conditions jusqu'à ce que le résultat soit acceptable.
Si ça ne vibre pas, le problème est à l'avant. Retour à mon post précédent.

detalonnage fait .