Pneus Kleber v12 (datant des années 1980 donc)

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vincent31
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Pneus Kleber v12 (datant des années 1980 donc)

Message par vincent31 »

Bonjour,

En faisant repeindre mes jantes et en retirant la peinture qui imitait les flancs blancs sur ma Peugeot 203, je me suis aperçu que j'avais des Kleber V12, c'est à dire un pneu qui n'existe plus depuis 1980, et qui a été arrêté après de nombreux témoignages d'explosions intempestives,...

Bref, cela n'est pas très rassurant...
Est-ce que d'autres sur le forum roulent encore avec ce type de pneus?
Merci pour vos réponses

Cordialement
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Re: Pneus Kleber v12 (datant des années 1980 donc)

Message par GG21 »

A remplacer de toute urgence...
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Re: Pneus Kleber v12 (datant des années 1980 donc)

Message par top50 »

Gros risque d'éclatement, de déchirure ou autres.

Même avis que Gégé.
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Re: Pneus Kleber v12 (datant des années 1980 donc)

Message par vincent31 »

OK, je vais les changer (ma femme est du même avis...)
Sur certains sites, il est indiqué la date de fabrication des pneus vendus, et sur un site, il est indiqué 2013 (bref, le pneu a déjà 5 ans).
Est-ce rédhibitoire (trop vieux pour un pneu neuf)?

Merci de vos réponses
Cordialement

PS: sur d'autres sites, rien n'est indiqué...
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Re: Pneus Kleber v12 (datant des années 1980 donc)

Message par top50 »

Le mieux est un pneu de fabrication récente (la plus récente possible).

2013 ne me semble pas excessif.

La gomme sèche et perd de sa qualité, avec le temps.

Il ne faut pas perdre de vue que les pneus sont les seuls contacts que la voiture aie avec la route.

Donc madame vincent31 a raison !

;-)
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Re: Pneus Kleber v12 (datant des années 1980 donc)

Message par alain76 »

Acheté des pneus de 2013, je dirais trop vieux pour des neufs.

Les miens achetés neufs il y a 10ans avec une date de fabrication de la semaine 38 année 2007, je me suis aperçu en les démontant pour peindre les jantes, la gomme est déjà craquelée, pas beaucoup mais ça commence.
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Re: Pneus Kleber v12 (datant des années 1980 donc)

Message par jeje80 »

Il me semble que dans le nouveau contrôle technique, ils doivent vérifier que les pneus n'aient pas plus de 8 ans.. Information à confirmer..
vincent31
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Re: Pneus Kleber v12 (datant des années 1980 donc)

Message par vincent31 »

Sauf si la date de fabrication est inscrite sur le pneu, la personne qui fait le contrôle technique ne peut pas savoir la date de fabrication du pneu.
Donc je pencherai pour une fake news....

Mais bon, à vérifier.
Cordialement
Berline 203C de 1955
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Re: Pneus Kleber v12 (datant des années 1980 donc)

Message par GG21 »

Comme tu es en 380 (ou 15') renseigne-toi chez un marchand de pneus autour de chez toi, tu peux très bien tomber chez un connaisseur qui te fera une offre intéressante...

Attention, j'ai dit marchands de pneus, donc évite les No...to, F.. V..t et Cie...
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Re: Pneus Kleber v12 (datant des années 1980 donc)

Message par vincent31 »

Est-ce qu'il y a d'autres choix en 165 SR 15 que du Michelin XZX?
D'ailleurs, c'est quoi un pneu au look rétro, finalement?

Cordialement
Berline 203C de 1955
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Re: Pneus Kleber v12 (datant des années 1980 donc)

Message par colorale »

Moi j'ai monté du Continental en 165R15 look Michelin ZX flancs et sculptures... Ils sont très bien.

Traque les sites de pneus en lignes, je les ai eus à 60€ pièce environ port compris \:D/

Un pneu au look rétro c'est un pneu qui ressemble à ce qui se faisait à l'époque et reste adapté aux vitesses et tenue de route de nos anciennes... Pas la peine de monter des pneus avec des sculptures rectilignes d'évacuation d'eau comme sur les voitures modernes ou sportives... Ça gâcherais la silhouette :mundzu
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Re: Pneus Kleber v12 (datant des années 1980 donc)

Message par GG21 »

En ligne, tu as https://www.pneucollection.com/
Ils sont dans le Jura, tu les appelles de ma part, Club des Amoureux, accueil sympa et offre adaptée, tu verras !
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