Amoureux 203 403

Salut,

Mes jantes AV sont en 400 ( normal) et mes AR sont en 380 ( pas normal!). J'ai 2 jantes en 400 de rab et je voudrais les mettre à l'AR pour que tout soit en 400.

Quels pneus modernes peut-on monter( en 16?) ? J'ai lu que le 16 était un poil trop grand pour la jante et qu'il existait un risque ( minime?)

Ou y a t'il possibilité de changer les (4) jantes pour d'autres qui accepteraient des pneus modernes ( performants et pas chers...)

Bref, quelle solution économique avez vous à me proposer, sachant que la 203 roule tous les jours....

Merci

A mon avis, sur des jantes en 400, on monte des pneus en 400. Les pneus sont, comme les freins, des éléments de sécurité avec lesquels il ne faut pas faire n'importe quoi.

Pas de solution économique pour les jantes en 400.
Faut casser la tirelire.

Bon, je resterai en 380 à l'AR pour l'instant...
Merci

bonjour,

à temps perdu j'effectue des recherches pour l'avancement de mon 203 pick up

j'ai trouver:

Quelle solution de substitution les Manufacturiers de pneumatiques, adhérents du TNPF, préconisent-ils pour les véhicules équipés à l'origine des dimensions 17 R 400 C 103M et 19 R 400 C 112M qui ne sont plus commercialisées aujourd'hui (à savoir Citroën HY, Peugeot J7 et J9 et Renault SG2)?

Les substitutions suivantes sont préconisées par les Manufacturiers de pneumatiques du TNPF :

195/75 R 16C 107/105R en remplacement du 17 R 400 C 103M
215/75 R 16C 113/111R en remplacement du 19 R 400 C 112M


Elles doivent être impérativement montées sur des jantes 16 pouces.

ref:http://www.tnpf.fr/faq/faq.php?rub=gene ... &numfaq=60

oui mais qu'elles sont les jantes qui peuvent se monter?

de ce que j'ai mesurer à vérifier:

pour 203 en 17x400

déport: 42.5

entraxe: 140

Moyeu: 92

goujon: 16 x 150

diam : 400

lada niva par exemple:
pneu 175/80 R16

diametre 16"

déport 52mm

visserie 12mm*1.25" 5pcs.

entaxe: 139.7mm

moyeu : 98.5mm

ou https://www.pole-accessoires.com/jante- ... -9945.html

qui a les dimensions qui se rapprochent le plus.

en plus il faut repercer les trous....

alors je pose la question.

est ce que ce bricolage vaut le coup?

mettre des pneus 16" sur les jantes en 400 mm sur le plan sécurité?

les pneus en 400 sont exorbitant mais point de vue de la sécurité et de la rénovation

j'ai beaucoup de mal à faire la part des choses qu'elle est votre avis?

“Celui qui a le choix a aussi le tourment.”
proverbe allemand

Ça c'est de la recherche

Mon avis (à moi...) c'est que changer des jantes pour rouler tous les jours n'implique pas de modif irréversible sur la voiture. Peut-être plus de sécurité ( pneus modernes) et des économies. Remettre les jantes d'origine pour aller faire un rassemblement/ exposition/ballade ca prend "5mn"

Dany ( en face) me dit que des pneus en 16 sur les jantes en 400 ça va sans problèmes...

voilà,voilà
https://www.pneucollection.com/produit/ ... divers-532

bon là j'arrête j'ai mal à la tête

JPierre a écrit :
Dany ( en face) me dit que des pneus en 16 sur les jantes en 400 ça va sans problèmes...

Salut , oui Dany a raison ça se monte sans probleme. des pneus de 403 ou 406 mm , me rappelle plus ?(16") sur des jantes de 400mm ça va tout seul , c'est au freinage que ça craint : la jante se bloque via le moyeu, le pneu tourne sur la jante car pas de serrage et paf la 203.......
Sujet largement discutė sur ce forum , un coup de recherche et hop......

Attention , les conseilleurs ne sont pas toujours les payeurs , surtout en terme de securite

@+ pascal

JPierre a écrit :Ça c'est de la recherche

Mon avis (à moi...) c'est que changer des jantes pour rouler tous les jours n'implique pas de modif irréversible sur la voiture. Peut-être plus de sécurité ( pneus modernes) et des économies. Remettre les jantes d'origine pour aller faire un rassemblement/ exposition/ballade ca prend "5mn"

Dany ( en face) me dit que des pneus en 16 sur les jantes en 400 ça va sans problèmes...

J'avais un Renault Colorale pick-up avec des jantes en 400... A la fin de ma restauration, j'avais pas de pneumatiques en 400 et pour rouler j'ai donc monté du 185x16... Le garagiste qui me les avait montés m'avait signalé que c'était en effet un peu serré au niveau du talon mais cela se montait sans problème avec des chambres... Et aux vitesses où on roule on ne risquait pas grand chose...J'ai roulé comme cela pendant 2 ans sans souci avant de trouver un jeu complet en 400...

J'ai posé la question du montage à "pneucollection.com" pour le montage de 175/75/16.

Sa réponse:

《《Bonjour

Je vous déconseille le montage avec la taille que vous indiquez : c’est un pneu utilitaire , à la carcasse dure et inadaptée. En plus le pneu est plus large et va fatigué la voiture..

Le 155r400 est à 170€ environ en MICHELIN, et durera au moins une 15aine d’année .. le coût annuel est donc bien inférieur à vos pneus de voiture moderne, pour une qualité et une tenue de route au top !

Avec le durcissement des contrôles techniques, même si les anciennes sont encore un peu favorisées, je ne vous conseille pas de changer de taille…

Le gain est faible par rapport aux ennuis possibles.》》

Si en roulant tous les jours ils me durent 15 ans, effectivement c'est une affaire

Bonjour,

Regarde sur ce forum ce que j'ai monté comme pneus sur mon pick-up.

Je roule souvent avec et les caractéristiques techniques sont supérieures au 17x400 avec une dimension très proche de celui-ci.

Les jantes de 504 Dangel se montent sans aucune modification sur le train avant et arrière.

Si, par contre, tu montes des jantes de 504 pick-up normales sur le train avant, les biellettes de direction sont très proches de la jante intérieure.

viewtopic.php?f=12&t=1144

colorale a écrit :

JPierre a écrit :Ça c'est de la recherche

Mon avis (à moi...) c'est que changer des jantes pour rouler tous les jours n'implique pas de modif irréversible sur la voiture. Peut-être plus de sécurité ( pneus modernes) et des économies. Remettre les jantes d'origine pour aller faire un rassemblement/ exposition/ballade ca prend "5mn"

Dany ( en face) me dit que des pneus en 16 sur les jantes en 400 ça va sans problèmes...

J'avais un Renault Colorale pick-up avec des jantes en 400... A la fin de ma restauration, j'avais pas de pneumatiques en 400 et pour rouler j'ai donc monté du 185x16... Le garagiste qui me les avait montés m'avait signalé que c'était en effet un peu serré au niveau du talon mais cela se montait sans problème avec des chambres... Et aux vitesses où on roule on ne risquait pas grand chose...J'ai roulé comme cela pendant 2 ans sans souci avant de trouver un jeu complet en 400...

Salut Jerome, je suppose que de nombreuses 203 roule regulierement a 90 / 110 kmh ( vitesse elevee ?) Par contre les memes peuvent avoir des freinages appuyés meme a vitesse reduite , qui peuvent generer le probleme que je cite .
Desolė , sur ce coups là je ne suis pas d'accord avec toi

@+ pascal

Déjà, superbe travail sur ton pick-up, il est extra!!
Bravo!

Je vais donc regarder si un jeu de jantes sont trouvables...
Ça doit pas courir les rues, mais bon, avec un peu de patience?

Je suis en train de finaliser le montage de mon attelage et avec les jantes en 380 derrière, ça risque de faire bas avec la remorque ... des jantes plus hautes seraient les bienvenues.

Merci

Je regardais les annonces: il y en a bien quelques unes, mais TRX. Donc pneus chers aussi?

Avec google translate (désolé, ne parlez pas français)

Je connais quelqu'un aux Pays-Bas qui a soudé (soudure) 2 petites bandes des anciennes jantes pour que le pneu de 16 "convienne
(I know somebody in the Netherlands who welded 2 small strips on both sides of the wheel, ensuring the 16" will fit perfectly)

Cela semble très soigné et sans les bandes 16 pouces de pneus par exemple 165x70x16 (circonférence de roulis 200,24 cm) sont trop gros pour les 400 jantes, ils peuvent théoriquement couler de la jante.

Bellotte a écrit :Pas de solution économique pour les jantes en 400.
Faut casser la tirelire.

Si, il y a une solution économique pour monter des 16" sur les jantes 17x400 modifiés. J'ai soudé deux bandes acier dans mes jantes 15x1,5 mm et les 16" se montent parfaitement et sûrement.







C'était un peu de travail mais aux frais minimum. Et j' ai acheté les Maxxis (avec chambres, naturellement) à € 65/pce

A voir.

Tu as une solution pour les Traction avant ?