Pneumatique garage standard ?
- RICO44
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Pneumatique garage standard ?
Bonjour,
Bon, alors ce matin, que vois-je, un des pneus complétement à plat... Je regonfle, et là, fuite flagrante au niveau de la valve, jonction entre la valve et la jante.
Bon, pas beaucoup de solution. Question : les prestataires standards type Eurotyre et Cie, sont-ils susceptibles de remplacer ce type de pneu avec chambre à air ?
Bon, alors ce matin, que vois-je, un des pneus complétement à plat... Je regonfle, et là, fuite flagrante au niveau de la valve, jonction entre la valve et la jante.
Bon, pas beaucoup de solution. Question : les prestataires standards type Eurotyre et Cie, sont-ils susceptibles de remplacer ce type de pneu avec chambre à air ?
Eric =
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- RICO44
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Re: Pneumatique garage standard ?
Non, je ne pense pas, en fait je n'ai jamais changé de pneumatique depuis l'achat du véhicule.... Mais de ce que je vois, il me semble que la valve est "nue" sur son axe.
Eric =
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Re: Pneumatique garage standard ?
Il faut mettre un adaptateur / centreur / bague / bague d'adaptation pour valve TR13 / TR15 afin de ne pas abîmer / couper / cisailler la valve de la chambre à air et ce sur chaque roue.
Exemples :
https://www.pneucollection.com/produit/ ... a-tr15-849
https://www.cipere.fr/fr/Peugeot/J5/Rei ... /ANR12361/
https://tubenco.com/accessoires/1008-ba ... -tr15.html
https://www.nhp-motoculture.fr/roues-pn ... -tr13.html
https://www.pieces-de-rechange-classic. ... -tr15.html
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"Un ami, c’est quelqu’un qui te connaît tel que tu es, qui comprend qui tu as été, qui accepte ce que tu es devenu, et encore, qui te permet de te développer."
William Shakespeare
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- lolo 83
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Re: Pneumatique garage standard ?
On remarquera que dans la motoculture l'adaptateur vaut 1 euros TTC et chez pneucollection 2.50 HT, j'adore
- Bellotte
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Re: Pneumatique garage standard ?
Pour répondre à ta question Rico, je doute que nos pros du pneu aient en stock des chambres pour nos tailles.
Je n'ai jamais mis ni trouvé ce genre de centreurs sur tout ce que j'ai pu pratiquer en pneumatique.
Les chambres de maintenant sont avec des valves qui font pil poil le diamètre et même souvent, c'est un peu juste.
Je montais des pneus en 78 dans une station et les pneus avec chambre étaient encore très courants. Pas de souvenirs de cette adaptateur.
Je n'ai jamais mis ni trouvé ce genre de centreurs sur tout ce que j'ai pu pratiquer en pneumatique.
Les chambres de maintenant sont avec des valves qui font pil poil le diamètre et même souvent, c'est un peu juste.
Je montais des pneus en 78 dans une station et les pneus avec chambre étaient encore très courants. Pas de souvenirs de cette adaptateur.
Bellotte ou Joël avec sa 203C de 57 venant de son grand-père
Le Blog de la rouge vendue https://peugeot203de1949.blogspot.com/
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- RICO44
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Re: Pneumatique garage standard ?
OK.
Merci à tous pour ces informations. Je vais tâcher de voir cela la semaine prochaine...
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Eric =
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- RICO44
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Re: Pneumatique garage standard ?
Ah, j'oubliais, une autre question :
La monte actuelle de mon véhicule est du 165 400, par quoi puis-je les remplacer si je ne trouve pas l'identique ?
La monte actuelle de mon véhicule est du 165 400, par quoi puis-je les remplacer si je ne trouve pas l'identique ?
Eric =
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- Bellotte
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Re: Pneumatique garage standard ?
Pour adapter une chambre neuve, pas de soucis. Elles ont des tailles souples.
Pour remplacer les pneus, ce sera moins simple.
Tu devrais trouver des sujets là dessus car c'est souvent abordé.
Le vrai 155/400 est disponible chez Michelin collection. Faut juste avoir un peu de sous.
Pour remplacer les pneus, ce sera moins simple.
Tu devrais trouver des sujets là dessus car c'est souvent abordé.
Le vrai 155/400 est disponible chez Michelin collection. Faut juste avoir un peu de sous.
Bellotte ou Joël avec sa 203C de 57 venant de son grand-père
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- cyrille
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Re: Pneumatique garage standard ?
Dans ta description, tu nous dis que tu as une 203C, or aucune 203C n'est chaussée en 400 puisque ceux-ci ont été montés jusqu'au numéro 1 383 533 en juin 54. Après ce numéro les 203 sont chaussées en 380. La 203C est apparue pour le millésime 55.
Regarde bien, car si ça se trouve tu pourrais monter du 15. Si ce n'est pas le cas, il n'y a que des Michelin existants en 400.
Tu peux monter des jantes en 380 en lieu et place de jantes en 400 à condition de changer les fusées, sinon ça frotte.
Regarde bien, car si ça se trouve tu pourrais monter du 15. Si ce n'est pas le cas, il n'y a que des Michelin existants en 400.
Tu peux monter des jantes en 380 en lieu et place de jantes en 400 à condition de changer les fusées, sinon ça frotte.
- RICO44
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Re: Pneumatique garage standard ?
Ma Peugeot 203 est une A de 1954. Les 4 pneumatiques sont en 165 400, sauf la roue de secours qui est en 155 400, pourtant la jante a des dimensions strictement identiques. Du coup, je ne sais pas quelle était la monte d'origine....cyrille a écrit : ↑27 mars 2022, 16:00 Dans ta description, tu nous dis que tu as une 203C, or aucune 203C n'est chaussée en 400 puisque ceux-ci ont été montés jusqu'au numéro 1 383 533 en juin 54. Après ce numéro les 203 sont chaussées en 380. La 203C est apparue pour le millésime 55.
Regarde bien, car si ça se trouve tu pourrais monter du 15. Si ce n'est pas le cas, il n'y a que des Michelin existants en 400.
Tu peux monter des jantes en 380 en lieu et place de jantes en 400 à condition de changer les fusées, sinon ça frotte.
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- Bellotte
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Re: Pneumatique garage standard ?
C'est donc du 155/400 qu'il te faut mais on ne sait toujours pas si tu veux changer les pneus et les chambres ou seulement les chambres.
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Re: Pneumatique garage standard ?
Salut, pour moi ma 203 A de 54 est en 155x400 … bon il est vrai que les pneus ne sont pas donnés
Pat de DIJON en 203 A de 54 bien sur...
et 404 cab inj 67 aussi...
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- RICO44
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Re: Pneumatique garage standard ?
Bon résumons.... C'est une Peugeot 203 A de 1954
J'ai 4 pneus en 165 400 Michelin X, et 1 (roue de secours) en 155 400.
1 des 165 400 a un problème au niveau de la valve, mais l'enveloppe pneumatique est dans un état correct, bande de roulage usée à 25% et flanc un peu usé. Mais je ne sais pas de quand il date. Bref, mon problème vient de la valve attachée à la chambre. J'envisage donc, en définitif, de changer que la chambre avec sa valve et de rester en 165 400... Voilà, voilà.
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Re: Pneumatique garage standard ?
voila les explications pour dater les pneus
https://www.oponeo.fr/blog/date-fabrica ... 0ou%201996.
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