Régulateur

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Re: Regulateur

Message par KRIS59 »

Bonsoir,
Certaines anciennes étaient en 6 volts. A ma connaisance la 203 a tout de suite utilisé deux batteries de 6 volts montées en série.
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beconnais
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Re: Regulateur

Message par beconnais »

en exemple les 4cv
c'est injust, vraiment trop injuste
http://peugeot.passion.over-blog.com/
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maxangel
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Re: Regulateur

Message par maxangel »

;-) ok par ce que la je refait toute l'électricité et en remettant en état le régulateur j ai vue qu il était marquer 6v je sais que l ancien proprio avais fais des connerie mais là sa s accumule en plus de ne pas me le dire il a fait une belle boulette si c été même pas un régulateur de 203 même ancienne. :evil: merci pour les Information j ai plus qu a en acheter un autre :cry:
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Re: Regulateur

Message par KRIS59 »

Voici ce que dit la documentation technique sur les différents modèles de dynamos et de régulateurs:

DUCELLIER 4 pôles => Dynamo 321 D1 SP5

DUCELLIER 2 pôles => Dynamo 245B puis 265C

Paris Rhône 2 pôles => Dynamo G11/R 36 ou 37 puis G11/R53

Régulateurs: RG12 D1 SP13 ou SP49 ; 1341 ; YD21

La description des appareils électriques confirme qu'il s'agit bien d'une alimentation en 12 volts.
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Re: Regulateur

Message par maxangel »

=D> \:D/ super avec tout sa je vais pouvoir voir se qu il me faut merci KRIS59 :positiv
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Re: Regulateur

Message par maxangel »

:reflexion vous me conseillerais de rouler sans régulateur ou de l essais ce régulateur le temps d avoir l autre?
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Domi
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Re: Regulateur

Message par Domi »

Tu peux rouler sas dynamo ni régulateur... sur quelques kilomètres....
Une voiture sans dynamo, cela veut dire que tu vide la batterie pour le fonctionnement du moteur et des accessoires...
Une dynamo qui fonctionne avec un régulateur HS cela veut dire que tu peux vider la batterie à bas régime et la surcharger à haut régime.
Il est toujours possible de ramener à bon port une voiture dont le régulateur est HS:

Il suffit de relier la borne EXT soit au plus soit à la masse (en fonction du type de dynamo) et de rouler pendant 30 minutes à allure modérée ; la batterie se charge au maximum. Puis continuer à rouler pendant 30 minutes avec la borne EXT débranchée; la batterie ne charge plus à ce moment là.Faire ainsi de suite en vérifiant l'échauffement de la dynamo. En fait, on effectue soi même la régulation. Si la dynamo a tendance à chauffer, allumer les codes pendant la phase de charge. les éteindre et réduire la consommation électrique au stricte minimum pendant l'autre phase.
Surveiller le niveau de l'électrolyte dans la batterie qui doit être au maxi.
Ce texte a été extrait du site de http://www.4cv-renault.com/
Bon oui c'est une une Renault, mais j'ai appris beaucoup avec ce très bon article sur les régulateurs et leur fonctionnement...
http://www.4cv-renault.com/technique/regul/regul.html
Le petit site sur notre 203 : https://203.domisa.fr
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Re: Regulateur

Message par maxangel »

\:D/ ok merci super :positiv
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Re: Regulateur

Message par KRIS59 »

Bonne sortie en 203. Profitez-en le temps est superbe. Tenez-nous au courant pour votre régulateur...
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Re: Regulateur

Message par maxangel »

=D> c'est pour ca qu on ais sortie mais la sortie sais bien passer jusque au retour: :merde le moteur se coupe le voyant huile s allume. je laisse reposer que la température baisse redémarre au bout de 5 min re belote étant mal garer je réessaye et 5 min après re regard la température direct dans le radiateur pas de problème j arrive même a mettre mon doigt je suppose que c'est l allumage est se que quelqu'un a une idée :reflexion
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Re: Regulateur

Message par mthieulard »

le voyant d huile n as rien a voir avec la temperature mais plutot avec la pression d huile
pour moi c'est un probleme de lubrification et non de chaleur
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Re: Regulateur

Message par maxangel »

ok merci en faite j ai u 2 problème la bobine était HS et il n y a pas de joint entre le carburateur et le moteur se qui a surent fait une prise d air d ou la panne de ne plus avoir de couple des que j ai changer la bobine . merci quand même pour cette précision.
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Re: Regulateur

Message par maxangel »

petite nouvelle de mon régulateur en le nettoyant j ai vue que c étais un 6v et l ancien propriétaire a bloquer la régulation du coup il alimentait même après 13,8v mais par quel régulateur remplacer? le régulateur est un Paris rhone E11R56 est se que c'est un régulateur avec 3 ou 2 bobine est se que la dynamo est une dynamo de 403 ou 203 ?.....? :kopfkratz
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Re: Regulateur

Message par empirole »

le sujet est régulierement abordé,tout depends de la marque de ton régulateur et de ta dynamo,il y a des corresponances.
...Ah! si jeunesse savait.......Ah! si vieillesse pouvait........
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Re: Regulateur

Message par maxangel »

j ai bien vue mais aucun qui a la lettre E devant pas G mais E de plus les dynamo bobinage son différente sur certaine (masse au milieu ou a la fin du bobinage)
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Re: Regulateur

Message par Domi »

Deux schémas qui montrent clairement la différence...
Le petit site sur notre 203 : https://203.domisa.fr
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Le petit site sur notre 204 : https://204.domisa.fr
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Re: Regulateur

Message par maxangel »

le probleme c'est que je ne sais pas quel régulateur est pour ma dynamo?
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Re: Regulateur

Message par maxangel »

je sais rebobiner etc démarreur et dynamo sa ne me fait pas de souci c'est juste que je sais pas quel régulateur utiliser.
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Re: Regulateur

Message par dany403pickup »

donne voir les ref de ta dynamo
deux 403 mieux qu un 806 lol!!!!
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Re: Regulateur

Message par maxangel »

Paris rhone E11R56 E pas G ps moteur 403 dans 203 alors peut etre une dynamo de 403?.?.
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Message par dany403pickup »

voila un tableau plus 403

Image
deux 403 mieux qu un 806 lol!!!!
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Re: Regulateur

Message par maxangel »

sa ne me dit pas si c'est un regul a 2 ou 3 bobines pour ma dynamo. ps j avais déjà vue se tableau.
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Re: Regulateur

Message par dany403pickup »

connais pas E 11 :reflexion
deux 403 mieux qu un 806 lol!!!!
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Re: Regulateur

Message par laboite80 »

chui deja un gros con quand j'ai tord imaginez quand j'ai raison ......
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Re: Regulateur

Message par GG21 »

Trop tard :roll:
DuponD, boutiquier, et voyageur à ses heures...
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