Perte puissance / accélération hésitante

[colorale]

"Pour pouvoir utiliser ton avance à l'allumage, il faut mettre pleine avance vers la droite"...
Désolé, mais l'avance augmente en tournant le corps d'allumeur vers la gauche.

Je parle de la commande au tableau de bord ....pas de l'allumeur

[colorale]

Pascal43,

C'est exactement comme cela que l'on fait le calage sur toutes les 203 munies de l'avance à l'allumage jusqu'en 55...

C'est ce que je fais sur la mienne et très bien décrit dans la RTA.

Jérôme

[pascaldu22]

je cale les les repères à la lampe stroboscopique , commande au milieu ce qui permet de choisir moins ou plus d'avance en cas de besoin.

@+ pascal

[jlcab]

"Je parle de la commande au tableau de bord ....pas de l'allumeur" Dans ce cas vous avez tout à fait raison!

[RICO44]

ha ça c'est intéressant, y a t'il des particularités spécifiques pour ces voitures de liaison
(numérotations, plaques ...)
ceci (comme l'a expliqué colorale)

calage allumeur.jpg

dans cela

doc 203.jpg

Bonjour Pascal,

Je ne crois pas, du moins pour l'avoir comparé avec d'autres je n'ai rien constaté de spécial. Mon véhicule servait à l'origine, à priori, pour "trimballer" du colon... :)

>> Aurais-tu la documentation technique en PDF ?

[top50]

Manuels de réparation de la voiture de liaison Peugeot 203.

https://203.nicosfly.net/downloads/manuel_op.pdf

https://203.nicosfly.net/downloads/manuel_planche.pdf

[RICO44]

Manuels de réparation de la voiture de liaison Peugeot 203.

https://203.nicosfly.net/downloads/manuel_op.pdf

https://203.nicosfly.net/downloads/manuel_planche.pdf

Super, merci Top50 !