Amoureux 203 403

Bonjour,

Je voudrais remonter mon ciel de toit. Le soucis c'est que je me souviens plus comment est fixé celui-ci sur l’arriére.
Quelqu'un en aurait des photos sans la plage pour voir un peu où il est collé.

Bon déjà 30 vues est pas un seul qui a une photo

J'ai tout ce qu'il te faut.....









Et je viens de me rendre compte que je n'avais pas pris de photos du neuf.....

La personne qui avait refait la sellerie l'avait fixer par des clous de tapissier et j'ai refait la même chose.

Après, c'est le joint de la lunette qui recouvre les clous.

Merci beaucoup pour les photos, ça va m'aider.
Merci. :)

Bon, c'est un peu la galère l’arrière pour tendre et ne pas avoir de plis sur la lunette.

Bonjour, je suis nouveau sur le forum.

Je suis dans le flou total concernant la fixation sur ciel de toit sur les côtés au dessus des portières.

J'ai trouvé en fouillant un peu, une sorte de profilé dans lequel on viendrait insérer à la spatule le tissus de ciel de toit.

En revanche, plusieurs propriétaires de Peugeot 403 mon assuré qu'ils n'avaient pas de profilés mais que le ciel de toit était fixer/coller directement sur la carrosserie .

Je suis perdu.

PS : je ne trouve pas de catégorie ''présentation'' afin de présenter mon véhicule et mon profil.

Bienvenue.
Pour la présentation c'est ici :
http://www.amoureux203-403.com/forum/po ... =post&f=19
En ce qui concerne ton ciel de toit, il tient avec des clous sur le dessus des portes avec plaquettes d’arrêt.
Ci-jointes, des photos zoom sur les fixations.
Après, pour recouvrir cela, tu auras les deux finitions qui vont de l'avant à l’arrière. Souvent de la couleur des sièges qui, eux, tiennent avec des agrafes.

Rapidement avant d'aller au boulot... Je reviens se soir pour les présentations...

Voici ce dont on ma parlé :

Profilés dans lesquels on viens inséré le ciel de toit à la spatule.

Salut. Cela dépend. Tu as quoi comme voiture ? Peugeot 203 ou Peugeot 403 ?
La Peugeot 403, c'est comme les photos au-dessus.
La Peugeot 203 : oui, il faut glisser le tissu grâce à une spatule en plastique entre le toit et le rail avec des pointes, y aller doucement et progressivement pour enfoncer le tissu des 2 côté en même temps afin de bien centrer le ciel de toit

Et sur la Peugeot 203, il faudra mettre des bourrelets de portes avant
Et ne pas avoir tes joints de lunette de pare brise en place.
As-tu un toit ouvrant sur ta Peugeot 203.

Bonsoir à tous.

J'ai réfléchi, cherché, contacté des vendeurs via le boncoin durant pas mal de temps, essayé de trouver une alternative à mon ''problème'' alors que dans les fait c'était moi le problème à vouloir chercher compliqué !!!

Un Grand Merci !!!

Du coup, je suis propriétaire d'une Peugeot 403 7 de 1962 sans toit ouvrant. ( Je vais mettre plus de détails de mon projet de ''restauration'' dans la rubrique présentation en suivant le liens que vous m'avez envoyé)

Auriez-vous un exemple du type de clous à utiliser pour la carrosserie, messieurs svp ?

Ce sont des clous de tapisier.

Bonsoir à tous,

Je reviens vers vous car je souhaite acheter un ciel de toit et j'aimerai avoir votre avis sur le tarif que l'on m'a proposé.

Un vendeur professionnel me propose 120/140 euros en Skaï couleur au choix et le site ''Vintage auto solutions '' 175 euros pour un ciel de toit sans toit ouvrant 7 arceaux.

Le Sellier avec qui je suis en contact m'a mis en garde sur la qualité de ces réalisations.....

Quand pensez vous ......?

A très bientôt

J'en ai trouvé un sur le bon coicoin qui le propose à 70€...tu crois aussi qu'il faut que je me méfie ?

Blague à part, je suis allé sur leur site. Je ne sais pas quoi penser parce que moi aussi je cherche un ciel de toit pour ma Peugeot 403. Tu vois bien leurs ciels de toit mais juste dépliés, pas de photo monté sur le véhicule. Pour la sellerie, idem ou plutôt des photos mais ce n'est pas top. Maintenant, est-ce que ça vient des photos et pas de la qualité. ...je sais pas.

Tu a le droit de te moquer .

En effet on ne voit pas d'exemples concrets.

Quand j'ai dis au Sellier que Vintage auto solutions proposé un JERSEY DE COTON, il a rigolé en me disant que le jersey n'est pas un coton !!!

Un autre fabricant me propose un SKAÏ gris ou blanc mais me demande des côtes et des photos...

Sinon chez ENPI mais 545 € chère au yeux du Sellier.

Non loin de moi l'idée de me moquer . C'est sûr que chez un sellier tu es plus proche de 2000€ que de 800€ mais il y a sans doute des raisons. Le bon travail se paye maisavoue que 2000 balles ça fait un sacré budget. En gros, un truc à 700 ou 800 € tu en as pour ton argent comme on dit. Moi personellement, je ne mettrais pas ce prix là. Mon chien va adorer se coucher sur des sièges à 300 balles . Et c'est un gros chien, en plus.
545 € chez ENPI le ciel de toit ?? Là pour le coup c'est cher.

Que ce soit sur la Peugeot 203 ou la Peugeot 403, j'ai démonté l'ancien, j'ai donné ça à un couturière que je connais et elle m'a reproduit à l'identique.
Coût du tissu par 40 euros, coût de réalisation par la couturière : 30 euros.

Ça c'est ce qu'on appelle " une belle opération". Quand ce sera le moment, j'essaierais de récupérer ou me faire prêter un ancien ciel de toit et ma gentille voisine couturière me fera ça.

Pour celle-ci (bas de page), travail réalisé par un sellier professionnel, en partant de rien (tout était "pourri" ou absent) j'ai payé 4000€ TTC.

viewtopic.php?f=12&t=4098&hilit=Orl%C3%A9ane

Le travail du sellier a consisté au garnissage / montage / pose des pièces suivantes :

- les 2 assises de siège avant.
- les 2 dossiers de siège avant.
- l'assise de la banquette.
- le dossier de la banquette.
- la pose du feutre isolant sous le toit.
- la confection du ciel de toit (neuf).
- la pose du ciel de toit
- la pose du feutre isolant sur les 4 planchers.
- la planche de bord.
- les cinq panneaux de porte ( y incluse la protection par un plastique côté extérieur).
- la pose des cinq panneaux de porte.
- les 2 pieds d'entrée de porte arrière référence Peugeot 8125.08 & 8125.09.
- la pose des 2 pieds d'entrée de porte arrière référence Peugeot 8125.08 & 8125.09.
- les 2 pilastres 9020.03 & 9020.04 (entre les portes avant et arrière).
- la pose des 2 pilastres 9020.03 & 9020.04 (entre les portes avant et arrière).
- les 2 pilastres de montant de baie 8125.04 & 8126.11.
- la pose des 2 pilastres de montant de baie 8125.04 & 8126.11.
- le panneau de dessus du réservoir.
- la confection du joint pourtour d'entrée de porte. (+/- 11 mètres).
- la pose du joint pourtour d'entrée de porte
- le pare-soleil.
- la poignée de tirage de porte (droite).
- la confection des 2 tapis arrière.
- la pose des 2 tapis arrière.

Tout est (toujours) neuf depuis juin 2015.