Identification pare-choc
- pascaldu22
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Identification pare-choc
salut, pour un collègue qui a trouvé un pare choc de 203 utilitaire dans son garage . à vos avis , pour quel millésime ? et son prix pour la vente?
merci pour lui….
@+ pascal
merci pour lui….
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Re: identification pare choc
avec les crosses (butoirs de pare-chocs) sous les phares je dirais millésime 1949
- tbadel
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Re: Identification pare-choc
Salut,
Oui, premier modèle Peugeot 203 camionnette et fourgonnette. J'avais les mêmes avec la baguette centrale inox en plus sur mon ex-familiale de 1951 et sur les berlines aussi. Voila une photo :
Oui, premier modèle Peugeot 203 camionnette et fourgonnette. J'avais les mêmes avec la baguette centrale inox en plus sur mon ex-familiale de 1951 et sur les berlines aussi. Voila une photo :
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Re: Identification pare-choc
ça n'irait pas sur mon paquet de tabac de 1952 ?
- pascaldu22
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Re: Identification pare-choc
donc , si j'ai bien compris c'est bon pour les millésimes 49 , 50 , 51 ? voir 52 ? parce que millésime 53 ils sont devenus plat et ça vaut combien ?
@+ pascal
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Re: Identification pare-choc
Hé non, car à partir du millésime 1950
Les butoirs de pare chocs encadrent la plaque d'immatriculation
Les butoirs de pare chocs encadrent la plaque d'immatriculation
- pascaldu22
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Re: Identification pare-choc
alors ça veut dire que ce pare choc concerne que les camionnettes millésime 49 ?
@+ pascal
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- cyrille
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Re: Identification pare-choc
Les butoirs ne se démontent pas? parce que sinon tu les démontes et les déplaces.
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Re: Identification pare-choc
C'est une idée, à priori ils ne sont pas soudé, il faudra juste reboucher les trous
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Re: Identification pare-choc
En fait c'est sûrement les mêmes, et ils ont rajouté les motifs de pare chocs pour boucher les anciens trous sous les phares
- pascaldu22
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Re: Identification pare-choc
j'ai regardé, en fait il n' y a pas de trou mais une vis soudée. pour modifier , il faudrait couper la vis et percer un trou pour déplacer le butoir .
c'est c..... de faire ça sur un pare choc d'origine de 49.
au départ , je l'ai pris à mon collègue pour le mettre sur ma camionnette à la place de celui que j'ai en inox post 54. normalement je devrais monter un pare choc plat vu que la camionnette est de 53 , mais j'aime pas…..les pare chocs plats
@+ pascal
c'est c..... de faire ça sur un pare choc d'origine de 49.
au départ , je l'ai pris à mon collègue pour le mettre sur ma camionnette à la place de celui que j'ai en inox post 54. normalement je devrais monter un pare choc plat vu que la camionnette est de 53 , mais j'aime pas…..les pare chocs plats
@+ pascal
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Re: Identification pare-choc
On peut voir l'envers du pare choc
- pascaldu22
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Re: Identification pare-choc
ouais , tu remarqueras que sur la photo du devant du pare choc , il n'y a pas de petits pontets pour tenir les supports. sur les pares chocs millésime 50 , les pontets sont sous les phares et les butoirs sont de chaque coté de la plaque d'immatriculation comme tu le soulignait.
@+ pascal
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- Bellotte
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Re: Identification pare-choc
Tiens, je n'avais jamais fait la différence entre 49 et 50.
Je me suis toujours fié à ce dessin d'époque de 49 pour poser les miens.
Bellotte ou Joël avec sa 203C de 57 venant de son grand-père
Le Blog de la rouge vendue https://peugeot203de1949.blogspot.com/
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- chips
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Re: Identification pare-choc
J'ai toujours préféré les pare-choc des toutes premières Peugeot 203, ça fait plus luxueux. Et courage à tous en ces temps difficile.
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Re: Identification pare-choc
moi aussi je préfère, c'est plus classe, sur ma camionnette millésime 1954
c'est pare chocs nervurés en inox, mais je pense que sur utilitaire il était peint
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