Amoureux 203 403

Combien payez vous d assurance pour vos belles ?
Est que ca vaut le coup de se tourner vers des assureurs specialiste en collection
Est qu il faut prendre toute les garantie possible ou l assurer au minimum ?

38€ chez clavel assurance version "j’achète la carte verte " de toutes facon les autres ne te rembourseront rien c'est sur la base des pieces neuves chez le constructeur ......donc

Bonsoir à tous.

18€/an et par véhicule (en assurance flotte, puisque 2 voitures anciennes assurées), chez Retro Assurances.
En plus, j'ai même le droit de l'utiliser pour aller bosser.

Par contre, je n'ai pas pris la complémentaire protection du conducteur.
Et comme le dit laboite80, on n'est remboursé de rien en cas d'accident...

Lorsque ma seconde voiture sortira de restauration, je la ferai expertiser, et je payerai environ 100€/an, pour un véhicule qui aura une cote entre 15000 et 20000€, et pour lequel j'aurai remboursement/dédomagement en cas d'accident (enfin, c'est pas pour tout de suite ).

salut, 17€ chez MMA en trajet privé pour la cammionnette , par contre grand flou artistique pour le remboursement en cas de sinistre. à priori "à dire d'expert" mais comme ce sont des gens qui ne sont pas spécialisés en anciennes et leurs patrons sont les assureurs ......je pense plutôt contrat spécial suite expertise annuelle donc cher.

@+ pascal

Merci les mecs ,
Je pense que je vais me tourner vers Clavel , ca parait serieux ,
Je vais essayer chez Gan ou j ai mes autre autos , on verra si il s aligne ......

PECO 80 a écrit : Je vais essayer chez Gan ou j ai mes autre autos , on verra si il s aligne ......

Ce n'est pas tous les grands groupes d'assurance qui assurent les véhicules "collection".
Comme par exemple pacifica, qui est l'assurance du Crédit Agricole .

Après avoir assuré pendant plusieurs années une 203 à la GMF en formule "tout risques" pour 250 euros par an, je suis passé à la formule collection chez Legende asurance devenue AMV. 38 euros la première 203, 24 euros la 2ème ... En revanche c'est la garantie minimaliste, sans assistance. Mais comme une 203 ne tombe jamais en panne, pas de souci.

perso j ai pris une assurance flotte chez mascotte

7 autos (3 403et 2 203) assistance europe (je vais souvent en espagne sur 5,les pu 403 reste en "local")



bon le 0 valeur assurée c'est juste car pas assurée a valeur d expert
il classe les autos par date donc la plus jeune est cher car c'est sur elle qu est compter la garantie conducteur

le A=assistance 24 E les 2 premiere puis 12
le C garantie conducteur
le PJ protec juridique
on voit que les 4 derniere sont "grantuite " je paie juste l assistance

la valeur garantie est au mini a 1000 E

PONT DU GARD a écrit :Je paye 270 euros tous risques à la Matmut, avec une expertise visuelle du véhicule, et photos dans le dossier

Bris de Glace (plafond 90€ si réparation)
Franchise de 15% du coût si remplacement



Dommages accidents, Vandalisme, Evènements naturels,Vol, Incendie, Attentat, Tempête
Accessoires et aménagements (plafond 1000€)
Catastrophes naturelles
Catastrophes technologiques
Indisponibilité du véhicule suite à Accident/Vol-Incendie (jusqu'à 35€/jour pendant 15 jours)
Dommages corporels du conducteur jusqu'à 1 300 000 €
Assistance au véhicule et aux personnes transportées (0 km panne, 0 km accident)
Protection juridique


Cela peut paraitre cher, mais je roule beaucoup, déja 1000 bornes depuis le début de l'année.
L'assistance en cas de panne c'est un plateau pour ma 403, taxi ou voiture de location pour les passagers et moi même

Je casse un pare brise, je leur présente une "facture" de 180 euros (ou plus) sur papier libre, il me rembourse 153 euros (ou plus) pour l'achat du pare brise + le remboursement de la facture de pose et nettoyage de l'habitacle.
On me rentre dedans je loue une voiture pendant quinze jours

74 centimes par jour pour être bien assuré, ce n'est pas trop cher, ma Leffe quotidienne me coute 3 euros

salut, comme prix ça parait pas delirant au vu des prestations, en espérant que l'asurance respecte ses engagements en cas de sinistre ; et ça on ne le sait pas à la souscription .

@+ pascal

apres les assurances qui ne serrai pas serieuse il suffit que l on en parle entre nous est ils verront les clients partir
le club TU (traction universelle) propose une assurance a ses membres et en cas de Pb ils peuvent toujours menacer de quiter en force

25 ans que je suis chez ICC pour ma 403 et ma douzaine d'autres véhicules.
Je paye en tarif flotte 250e par /an pour l'ensemble, au tiers, et avec l'assitance.

Je n'ai eu qu'un accident un jour avec ma berline 504 TI ou qu'elqu'un m'est rentré dedans à l'avant.
L'expert est passé, et au vu du bon entretien et de l'état de l'auto, à signé un accord pour 12500 FF de réparation (auto que j'avais acheté 2500FF deux avant)
J'ajoute qu'au jour de l'accident étant en vacances, l'assistance à pris en charge sans que je lui demande la location d'une voiture de remplacement pour une semaine.

Les autres fois, j'ai surtout eu des pannes, et encore une fois l'assistance a été top et a organisé et pris en charge le plateau de remorquage et le rapatriement des occupants.

Bref, tout çà pour dire qu'une assistance pour nos véhicules anciens coûte quedalle par rapport au service rendu quand cela nous arrive....

Bref, sans pub gratuite, je suis super satisfait de ICC ASSURANCES.

pascal cahard a écrit :salut, 17€ chez MMA en trajet privé pour la cammionnette , par contre grand flou artistique pour le remboursement en cas de sinistre. à priori "à dire d'expert" mais comme ce sont des gens qui ne sont pas spécialisés en anciennes et leurs patrons sont les assureurs ......je pense plutôt contrat spécial suite expertise annuelle donc cher.

@+ pascal

Salut pour ma part je suis chez MMA et je paie 53 Roros par an au tiers: pour trajet privé en véhicule collection
avec -responsabilité civile
- défense pénal et recours
- protection du conducteur
- Vol, tempête et incendie a la valeur déclarée avec 290 de franchise
- cata naturelle a la valeur déclarée
-assistance personnel et au véhicule en cas d'accident, de vol et incendie

Du coup peut tu me donner des Informations sur ton contrat d'assurance car entre 17 et 53 Roros il y a une différence.

17 c'est le prix de base chez mascotte aussi la difference entre 17 et 53 je pense a la garantie conducteur absente car non obligatoire en france

Bonjour à tous

Je suis un gros rouleur comme PDG(21000 kms en 2012)
Je suis assuré chez AXA via AON Courtage 190€/an

assistance tres efficace

ni mieux ni moins bien qu'ailleurs

Tony56 a écrit :

pascal cahard a écrit :salut, 17€ chez MMA en trajet privé pour la cammionnette , par contre grand flou artistique pour le remboursement en cas de sinistre. à priori "à dire d'expert" mais comme ce sont des gens qui ne sont pas spécialisés en anciennes et leurs patrons sont les assureurs ......je pense plutôt contrat spécial suite expertise annuelle donc cher.

@+ pascal

Salut pour ma part je suis chez MMA et je paie 53 Roros par an au tiers: pour trajet privé en véhicule collection
avec -responsabilité civile
- défense pénal et recours
- protection du conducteur
- Vol, tempête et incendie a la valeur déclarée avec 290 de franchise
- cata naturelle a la valeur déclarée
-assistance personnel et au véhicule en cas d'accident, de vol et incendie

Du coup peut tu me donner des Informations sur ton contrat d'assurance car entre 17 et 53 Roros il y a une différence.

salut tony , il faut que je regarde le contrat mais je pense qu'il y a autant de choses que toi
@+ pascal

Bonsoir,

Je suis chez Rétro Assurance pour une flotte.

pour environ 260 roros j'ai :
l'assurance conducteur (je ne sais plus la valeur mais mon ancienne assurance avait un plafond ridicule),
possibilité de prêt du véhicule à un conducteur tiers,
trajet domicile-travail
assistance à partir de 1 km,
pour :
204 cab tous risques
203 berline vol/incendie
204 berline tiers.

un des avantages est de ne payer qu'une fois l'assurance conducteur...

OlivierC a écrit :Après avoir assuré pendant plusieurs années une 203 à la GMF en formule "tout risques" pour 250 euros par an, je suis passé à la formule collection chez Legende asurance devenue AMV. 38 euros la première 203, 24 euros la 2ème ... En revanche c'est la garantie minimaliste, sans assistance. Mais comme une 203 ne tombe jamais en panne, pas de souci.

J ai taper a toute les portes , et j ai fait des devis a droite a gauche et Amv est vraiment bien placer et en plus , europ assistance,0 km a hauteur de 460 euros de prise en charge si intervention de l assistance
Mon assurance habituelle m assasine , je pense mettre quelque auto chez Amv

Du coup peut tu me donner des Informations sur ton contrat d'assurance car entre 17 et 53 Roros il y a une différence.[/quote]

salut tony , il faut que je regarde le contrat mais je pense qu'il y a autant de choses que toi
@+ pascal[/quote]

Oui si tu peux me décrire ton contrat, auquel cas c'est identique , je me fais arnaquer

Pour ma part en 2014-2015, c'est 251,10€ par an chez AMV Légende pour la 203 de 59 déclarée à 15k€ et une R12 de 71 déclarée à 4k€. Ce tarif n'est valable qu'avec une voiture moderne assurée par ailleurs.

Ça inclut les dommages tous accidents (personne n'est infaillible), l'assistance (complète et bien adaptée) et la garantie du conducteur. J'ai exclu le bris de glaces, car l'option est onéreuse et le plafond de remboursement très bas.

Chez eux, le tarif est établi en fonction de l'année - plus c'est ancien moins c'est cher - peu importe le modèle, ils ne tiennent compte ni des performances ni du niveau de sécurité active.

La valeur déclarée influe fortement sur le tarif ; ce système sert juste à éviter des frais d'expertise récurrents ; mais c'est inutile de gonfler le montant car en cas de sinistre il faut pouvoir prouver l'état de la voiture et les frais engagés. Sinon ce serait trop facile d'acheter une épave, de la déclarer à 25k€ et de la brûler ...

Dernier point important, suite à une discussion avec un (autre) assureur. Certains d'entre vous ont fait des modifications mécaniques importantes sur leurs voitures pour en améliorer les performances. En cas de sinistre grave, l'assurance pourrait invoquer la non conformité du véhicule pour ne rien couvrir du tout, même pas votre responsabilité civile.

Il y a une solution préventive très simple si vous êtes adeptes des mécaniques survitaminées : demandez à votre assureur de vous confirmer par écrit qu'il est informé des modifications que vous avez faites. S'il vous écrit qu'il assure non pas une 203 mais une 203 avec moteur de 403 + compresseur + 2 carburateurs double corps, alors il ne peut plus se défiler en cas de sinistre. Et il est même probable que ça ne change pas le tarif.