L'Africaine...

[Bouba]

Waouuu !

[CPE203]

=D>MAGNIFIQUE

[patrice boeuf]

pour avoir vu l'auto et les travaux en cours , chapeau bas GÉGÉ super boulot

[GG21]

merci Patrice

Après plusieurs heures de nettoyage...

P2160566.JPG

[NicosFly203]

nettoyage sur place ou il y a eu démontage ?

[patrice boeuf]

merci Patrice

Après plusieurs heures de nettoyage...

P2160566.JPG

tu as démonté sinon

ps: est ce que ça t'intéresse si on monte à REIMS le 8 mars , pour une fois que j'ai le samedi
je t'emmènerais en nouvelle MERCI DE TA REPONSE

PATRICE

[GG21]

non, pas démonté...

[GG21]

Trouvé comme çà, nickel

Le dépoilage et le nettoyage se poursuivent

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Ah ben c'est cassé

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[patrice boeuf]

dans ta caverne d'ali baba GG tu vas trouvé la pièce sinon beau boulot

patrice de dijon

[GG21]

Eh bé non, pas çà en rayon...

Question : la capsule à dépression en spécifique à chaque modèle d'allumeur, où c'est une pièce standard ?

[jlcab]

La capsule est standart. On en règle la courbe de réponse à la dépression par la crête de coq qu'on voit bien sur la dernière photo. Cette crête de coq est en fait un excentrique, qui permet d'augmenter + ou - l'effort de rappel du ressort monté sur la tige de la capsule. Mais pour régler correctement, il faut un banc Souriau, ou régler sur voiture à régime stabilisé, mais pas facile...On peut au moins, en aspirant à la bouche s'assurer que la capsule conserve la dépression (n'est pas fuyarde).

[GG21]

Merci pour ces précisions, Jacques... C'est bien ce qui me semblait, que la capsule devait être adaptée à la courbe d'allumage
Vais aller voir un électricien auto pas très loin de chez moi, va peut-être me trouver la solution...
Souvent avec nos anciennes, les réglages se font à vue de nez... pour la capsule, cette fois, c'est à la bouche !!
Comme quoi on a aussi besoin de toutes nos facultés physiques pour bien faire fonctionner nos anciennes

[GG21]

Quelques nouvelles de l'Africaine depuis presque un mois...
Après pas mal d'heures de nettoyage et de repeinture pour quelques éléments, tous les périphériques du moteur sont remontés :

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Découverte dans la roue de secours :

P3300634.JPG

le p'tit zozio est parti sans laissé d'adresse... dommage

P3300644.JPG

Pose d'un bandeau pare-soleil :

P3300646.JPG

Passage chez l'opticien :

P3310650.JPG

Les yeux, c'est fragile, çà se protège...

P3310655.JPG

A suivre, très probablement...

[NicosFly203]

beau travail
tu t'inscris pour l'assistance rapide de Peugeot Sport au Dakar 2015 ?

[Bouba]

Elle est SU-PER-BE !

Ca me donne envie d'en acheter une tiens !

[Philip]

Et d'y mettre des jantes de 403.

[damienb]

Plutôt 604 non ??

[empirole]

euh , non , de 404 pour lui!

[Bouba]

Et d'y mettre des jantes de 403.

T'as pas des cylindres et des pistons à changer toi ?

[GG21]

Allez Bouba, si ton banquier est d'accord : http://www.leboncoin.fr/voitures/636827914.htm?ca=21_s

[Bouba]

Allez Bouba, si ton banquier est d'accord : http://www.leboncoin.fr/voitures/636827914.htm?ca=21_s

Trop belle...mais pas dans mes moyens !

[Philip]

T'as pas des cylindres et des pistons à changer toi ?

Non, juste une segmentation (et l'embrayage tant qu'on y est). Au démontage, on s'est aperçu que c'était tout neuf là bas dedans, le moteur avait donc été refait. Mais Olivier ne le savait pas. On a donc tombé le bloc pour rien.
Enfin l'embrayage n'était plus de première jeunesse à priori, donc ça n'aura pas fait de mal.
Pi les segments n'avaient pas été tiercés lors de la réfection, comme ça tout sera en règle.
Un nouveau radiateur, des nouvelles durites, courroie et autres petits accessoires vont faire leur apparition.

[GG21]

Euh, Philip, ces Informations sont certes très intéressantes et rassurantes, mais t'as pas une discussion dédiée pour les réparations de ta 203

[Philip]

Je répondais juste à Bouba votre honneur, veuillez me pardonner cet écart.

[Bouba]

Je répondais juste à Bouba votre honneur, veuillez me pardonner cet écart.