Amoureux 203 403

Vous avez tous entendu parler de cette proposition ministérielle d'abaisser la vitesse maximale sur nos routes, de 90, on passerait à 80 km/h. Et puis après ce sera de 130 à 110 sur autoroute, et de 50 à 30 en ville...

Comme nous sommes nombreux à ne pas être d'accord avec cela, un p'tit totograffe ici : http://www.liguedesconducteurs.org/je-defends

Et si cela ne suffit pas, on pourra toujours voter utile : http://www.lemonde.fr/politique/article ... 23448.html

NicosFly203 a écrit :Vous avez tous entendu parler de cette proposition ministérielle d'abaisser la vitesse maximale sur nos routes, de 90, on passerait à 80 km/h. Et puis après ce sera de 130 à 110 sur autoroute, et de 50 à 30 en ville...

il y a plus simple il devrait tout simplement interdire l'automobile en France somme cela il pourrait se vanter de ne plus avoir de mort sur les routes!!!

par contre de la à s'attaquer aux vrais problèmes " courage - fuyons "

Nos autos vont devenir de vrais bolides qu'il faudra maîtriser avec vigilance pour ne pas enfeindre les limites... tant qu'on nous autorisera à rouler avec

salut, euh je ne sais pas si c'est pareil sur vos routes, mais dans mon coin les automobilistes roule déja à 70/80km/h sur nationale et 30/40 km/h en ville ?????? à chaque que je sort en 203 je depasse reguliérement. alors maintenant ce sera officiel.

@+ pascal

PONT DU GARD a écrit : franchissant les lignes continues

belle mentalité...

Bonsoir à tous.

Moi, je suis POUR le 80 km/h ...

Oui, enfin ... c'est juste que comme ça, ma 203 arrêtera de se faire doubler à tours de bras ...

Vince203 a écrit :Bonsoir à tous.

Moi, je suis POUR le 80 km/h ...

Oui, enfin ... c'est juste que comme ça, ma 203 arrêtera de se faire doubler à tours de bras ...

mouais, repare plutot ta voiture, parce que 80km/h pour une 203 . ah oui j'oubliais elle a pas de freins

@+ pascal

Moi aussi je pense que c'est bien comme vitesse 80km/h...................... en ville.

Et sur autoroute mon cher Philip ?

Ben...................................... NO LIMIT

Bonjour a tous
J'ai une solution économique pour tous.
On met des roues carrées aux voitures.(je blague)
Le 80Km/h est ridicule, si l'on n'est pas capable de rouler a 90 km/h on reste a la maison
ou on achète un âne, lui connait la route
A +

10 km/h en ville, 25 sur nationale, 40 sur voie rapide et 50 sur autoroute me paraissent des vitesses intéressantes pour faire baisser fortement la mortalité sur les routes.
A moins que cette baisse de la vitesse ne soit que dans un but de faire rentrer ecore plus d'argent dans les caisses de l'état avec les pv.
Comment? Ah c'est moi qui suis parano. Ah ben excusez moi alors, je vois le mal partout.

il semblerait que la première cause de mortalité sur autoroute soit l'endormissement(1)... il y avait eu il a quelques mois / années un test réalisé par les journalistes de Direct Auto (je crois), avec force capteurs sur le pilote d'essai pour mesurer son état d'éveil, sur 2 trajets de même distance, l'un en France, l'autre en Allemagne. Le résultat était sans appel.
Le 130 constant endort très vite, le "no limit" - prôné par notre Philip, que je suspecte de vouloir faire monter son "chiffre d'affaire" - sur certaines portions en Allemagne entraine une vigilance accrue de la part du conducteur...
Sur les résultats de fin 2012 (2), il y avait une plus grande hausse de tués sur les routes dans les catégories piétons et cyclistes qu'automobilistes... A-t-on entendu parlé de mesures contre les piétons (port d'un gilet fluo ?) ou les cyclistes (combien ne portent pas de gilet de signalisation, pas compliqué et améliorant nettement les visibilité pour les autres usagers, et pas seulement la nuit hors agglomération comme la loi l'exige) ?
Toujours en 2012, 20% des tués ne portaient pas leur ceinture de sécurité... près de 32% des tués est lié à l'alcool...

Donc la vitesse n'est pas le seul fléau sur la route, mais c'est de loin celui qui rapporte le plus... tout en étant le plus facile à mettre en œuvre et exigeant le moins de personnel...
En presque 20 ans de permis, je n'ai jamais subi de contrôle alcootest... alors que des radars, j'en ai croisé beaucoup, et souvent au même endroit d'ailleurs

Il faudrait que chacun respecte un peu les règles, et respecte un peu plus les autres...

(1) http://www.20minutes.fr/societe/1191721 ... utes-etude
(2) http://www.interieur.gouv.fr/content/do ... e-2012.pdf

32% des accident sont du a l'acool ca veut donc dire que 62% des accident sont du a des gent sobre ....
ont est 2x plus dangereux a jeun que bourré alors .....

remettons le pinard obligatoire ca ferais tourner l’économie .....

Et le pourcentage des accidents provoqués par l'usage du téléphone...

pas marrant leur conneries moi qui vend que des voitures qui poussent ... vivement la retraite et je suis heureux quand je prends ma 203 , je roule et meme le nouveau radar mis en place sur la rocade qui contourne dijon m'indique que je roule trop vite , les caleches seront bientot de retour dans les villes à ce train là

patrice boeuf a écrit :pas marrant leur conneries moi qui vend que des voitures qui poussent ...

bientôt, le filon, ce sera de vendre des voitures QU'ON pousse !