Amoureux 203 403

Salut à tous.
On avait parlé d'un tracteur que je devrais refaire pour mon frère.
Il était question de couleur je crois avec une confusion entre l'orange et le petit gris.
Il est arrivé il y a un mois et je lui consacre tout mon temps libre.

Aujourd’hui, il est un peu plus beau et il fonctionne.
Je continue les travaux jusqu'à la restauration totale et conforme à sa livraison neuf.

Comme j'aime bien le blabla, j'ai commencé un autre petit journal qui relate son histoire et les travaux.
Préparez vos mouchoirs pour la rubrique "Historique".
https://renault3041.wordpress.com/

Ca y'est le gamin est venu jouer avec son petit tracteur.
On a cru qu'on allait se mettre à table très tard car il ne voulait pas descendre du siège mais il a fini par arrêter quand-même.
J'avais fini les roues avant et mis les pneus neufs et hier, j'ai remis les freins en état.
Nous avons conduit chacun notre tour pendant une demi heure sans soucis mais nous trouvons qu'il chauffe un peu vite donc je devrais ouvrir le moteur.

Il va s'occuper de trouver la peinture afin que je puisse m'occuper encore un peu.

Ah ben,si il roule déjà, je me demande ce que tu va faire l'hiver prochain !

Restaurer une remorque !

Pas bête l'idée de la remorque car il est vrai que un tracteur sans outils, ça sert pas à grand-chose. Ce qui est dommage, c'est que tous ses outils on étés vendus à des collectionneurs et en très bon état.
Bon, il y a plus bête car nous avons un beauf qui nous rêve depuis 5 ans avec sa belle petite benne restaurée pour charrier son bois mais ce qui est con, c'est qu'il n'a pas de tracteur et qu'elle est bloquée au fond d'un atelier.
Au moins, nous avec nos autos, on peu promener du monde.
De plus ce tracteur consomme beaucoup de 98 donc pas question de faire des ballades de plusieurs heures.

Bonsoir tout le monde.
La sciatique va mieux et j'ai repris le chemin de l'atelier. Après quelques bricoles électriques ces dernières semaines, j'ai fait une grosse journée ce samedi.
Fini le branchement du tableau de bord et mise sous tension. Tout marche et j'ai de l'étincelle.
Un petit bidon d'essence et un tube enfilé dans le collecteur pour remplacer le pot qui est en construction.
Contact, starter et il démarre instantanément. Magnifique mais juste un drôle de bruit qui vient en fait de la magnéto.
Une goutte d'huile dans l'orifice et plus de bruit.
Je laisse chauffer en inspectant divers fuites éventuelles mais rien ne coule. Je lui donne des coups d’accélérateur et il monte bien en régime malgré un échappement libre et l'absence de filtre à air.

Une fois bien chaud, je stoppe et redémarre aussitôt. Tout va bien au niveau électrique et je peux continuer le remontage.
Cet après midi, j'en ai mis un gros coup et ce soir, il est pratiquement complet. Quel plaisir de travailler des pièces propres. Je ferais bien sur un résumé complet avec toutes les images.
Ces soir il dort habillé.



Ca m'étonnerait pas d'avoir la visite du frangin demain matin.

Oh, Joël, t'as oublié de peindre les pneus !..

Et le volant.
Il est bien beau ce tracteur.

Bravo il est super beau ton tracteur, c'est quoi la couleur, on ne voit pas bien ?!
















Ah orange !? si , si en fait ça se voit vachement bien !

Chez nous on dit : Beau comme un tracteur tout neuf qui sort de l'atelier de peinture...
Cà existe donc

Il est très beau ton tracteur Renault Belotte et la couleur lui va à merveille!
Dans ma jeunesse je faisais l'arpette dans une ferme et j'ai eu le plaisir de conduire un D22 Renault de couleur ORANGE

Merci Chris.
J'ai appris à conduire sur un D35 que j'aimerais bien refaire comme ça mais mon frère veut le garder comme il est. On l'a toujours utilisé et je vais bientôt m'en servir pour du bois.
Pour rappel.

Bonsoir à tous.
Comme je suis lancé depuis peu dans la vidéo sur le tube, voici les essais de samedi dernier avec le téléphone pas très performant .
Je vais tester mon caméscope prochainement pour voir si j'ai un meilleur niveau avec.
C'était au retour de la première vraie sorties avec papiers en règle. 11 km sans soucis avec des pointes à 20 km/h. Tout ça mesuré avec mon même portable.
Je corrige quelques détails de confort et dimanche, je livre le monstre de chevaux à son propriétaire. 35 km en évitant les grandes routes. Je pense en avoir pour deux heures au moins mais le repas qui suit va être festif.
A bientôt pour la suite avec le comte rendu sous forme de dernier article du blog. Et oui, encore une expérience qui se termine.
Faut que je sorte les deux 203 pour faire une photo de groupe.

Beau comme un sou neuf. C'est peut-être à cause du portable mais on dirait le bruit que fait le moteur est..........aquatique
Bien belle remise en état

Bonsoir.
La livraison s'est très bien déroulée sans pannes.
Départ à 10h et au bout de 30 mn, je n'étais qu'à 9km de chez moi mais la route est bonne. Je respire un peu de gazs d'échappement suivant la direction du vent mais ce n'est rien comparé aux colzas dont je suis un peu allergique. Je me mets debout de temps en temps pour me dégourdir les jambes et c'est marrant de se trouver si haut surtout dans les villages. Le GPS indique entre 17 et 20 km/h suivant les pentes et le régulateur fonctionne bien et provoque de variations de régime et de bruit.
Je fais une pause dans un village à mi chemin et inspecte un peu tout pour m'assurer que tout va bien. Juste le raccord du carburateur qui fuit donc je resserre et tout rentre dans l'ordre. Je parle 5mn avec un badeau qui connait mon frère et sait qui je suis.
Je repars et à 10km du but, mon frère arrive à ma rencontre. Je redoute qu'il me demande d'échanger les places pour conduire jusqu'au bout mais non. Il doit avoir peur de salir son costume de pompier.
Nous commençons à voir notre clocher au loin et puis, c'est l'arrivée.
 

Il retrouve une vielle connaissance qui n'a pas eu la chance de vivre une restauration et qui croule là depuis des lustres. La pauvre Garnier.
J'ai fait 38km en 2h15 et ai consommé environ 10 litres ce qui me parait raisonnable.

C'est l'arrivée sur la place du village mais beaucoup sont partis manger et l'apéritif est terminé.
Tout le monde est intéressé peut-être un peu moins les dames et je suis complimenté de toutes parts.

Je rencontre le couple qui occupe la ferme des parents et leur demande si nous pouvons faire une photo dans le même décor que la photo ou mon frère a deux ans et ils sont ravis.
Mon frère prend le volant et je suis pour prendre la pose à côté.

Nous allons ensuite manger avec le tracteur tout proche en décor puis mon frère décide de le ranger dans son garage à quelques km de là pour l'exposer cette semaine. La facade à un peu changé depuis qu'il fut acheté par mon grand-père il y a 67 ans mais le non est le même.
Les tracteurs sont des monstres et on croirait un jouet au milieu.

Voilà pour le résumé de cette journée forte en émotions mais c'est pas fini car un village voisin d'ou est née notre maman organise un rassemblement de voitures et tracteurs ancien dimanche prochain. Nous comptons y participer avec un tracteur chacun. Je serais sans doute en D35 sur lequel j'ai appris à conduire (le codinde est son surnom).
Donc, encore un beau dimanche à venir.

Belle fin d'histoire

Bravo pour le reportage de cette superbe journée

Un retour aux sources qui à sans doute provoqué de l'émotion. Encore bravo pour cette remise sur les routes.

bravo, un vrai romancier ce Joël, après les 203 et le tracteur, qui va être le prochain!?

Bonjours à tous.
Voici sans doute le dernier chapitre de cette histoire avec le retour et sa première exposition.
J'en ai bavé un peu mais j'ai pris beaucoup de plaisir et je pense que si on m'en proposait un autre, je ne saurais pas dire non.
J'ai aussi bien aimé tenir ce blog à jour et vous en faire profiter.
https://renault3041.wordpress.com/2016/ ... re-sortie/

je vient de lire la totalité du blog