Compte-tours électronnique Jaeger.

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Re: Compte-tours électronnique Jaeger.

Message par colorale »

Non tu risques de le griller... compte-tours transistorisé. :chiourme
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Re: Compte-tours électronnique Jaeger.

Message par Hugues40 »

Ok, merci pour les informations.
Du coup, je sèche, rien de pressé de toute manière.
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Re: Compte-tours électronnique Jaeger.

Message par colorale »

Si tu le gardes pas d'autre choix que de l'ouvrir... Avant, fait des mesures à l'ohmmètre entre les différentes bornes, si pas de valeur un fil coupé ou un composant grillé... :baseball
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Re: Compte-tours électronnique Jaeger.

Message par Hugues40 »

Yes, je l'ai ouvert minutieusement, j'ai contrôlé tout ce que j'ai pu; les diodes, les bornes des arrivés des câbles, condensateur, etc..
Mais j'ai toujours une résistance, donc pas de coupure.
Je n'ai pas pu tout contrôler cependant.
Suis-je sensé trouver une résistance entre la borne qui reçoit le signal du rupteur et la masse ?
Merci pour ton aide, c'est très appréciable. ;-)
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Re: Compte-tours électronnique Jaeger.

Message par top50 »

En tapotant sur le cadran en verre, moteur de la voiture tournant, l'aiguille ne bouge pas ?

Il se peut qu'il y aie une faiblesse mécanique de l'axe ou du ressort sur lequel est fixée l'aiguille, que l'axe soit "gommé" / "grippé".
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Re: Compte-tours électronnique Jaeger.

Message par Hugues40 »

L'aiguille bouge sans forcer, j'ai pensé au fait qu'elle soit peut être bloquée, mais ça ne provient pas de là.
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Re: Compte-tours électronnique Jaeger.

Message par colorale »

Hugues40 a écrit : 23 août 2022, 22:02 Yes, je l'ai ouvert minutieusement, j'ai contrôlé tout ce que j'ai pu; les diodes, les bornes des arrivés des câbles, condensateur, etc..
Mais j'ai toujours une résistance, donc pas de coupure.
Je n'ai pas pu tout contrôler cependant.
Suis-je sensé trouver une résistance entre la borne qui reçoit le signal du rupteur et la masse ?
Merci pour ton aide, c'est très appréciable. ;-)
Logiquement oui, même si je n'ai pas le circuit en tête...Et pas assez calé en électronique :motz ! Mais si tout les composants semblent bons, contrôle bien les soudures des composants et liaisons électriques et en particulier celles de la partie bobinage du galvanomètre de l'indicateur à aiguille.

Une tit' photo du circuit?

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Re: Compte-tours électronnique Jaeger.

Message par Hugues40 »

Je suis au travail, je te ferai des photos lors de mon retour ce soir.
Par contre, je ne trouve pas de résistance depuis ces deux bornes, ça indique bien une coupure.
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Re: Compte-tours électronnique Jaeger.

Message par RétroLoc »

Pas de résistance=continuité
L'inverse d'une coupure
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Re: Compte-tours électronnique Jaeger.

Message par Hugues40 »

RétroLoc a écrit : 24 août 2022, 09:01 Pas de résistance=continuité
L'inverse d'une coupure
Pour moi, c'est l'inverse. Si tu as une résistance, c'est celle de ton fil / câble lors du passage de l'électricité.
Si sur un ohmmètre tu as infini, comme valeur (1), c'est que tu n'a pas de résistance, et donc une coupure.
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Re: Compte-tours électronnique Jaeger.

Message par colorale »

Même quand il y a une continuité, c'est qu'il y a une valeur de résistance mais trop minimale pour être mesurée et compatible avec le courant établi dans le circuit. L'absence totale de résistance représente une coupure dans le circuit...
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Re: Compte-tours électronnique Jaeger.

Message par RétroLoc »

Je trouve que tu as l'esprit tordu.
Pense à un tuyau d'arrosage. Plus il est pincé, moins l'écoulement est libre, plus le coude est résistant au flux.
Quand tout est libre, ce n'est pas résistant zéro ohm.
Quand tout est coupé, c'est extrêmement résistant, au point que le flux ne passe plus du tout. Des millions d'ohms.
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Re: Compte-tours électronnique Jaeger.

Message par Hugues40 »

L'esprit tordu ?
Probable, en effet, mais j'ai l'impression que c'est le tien plutôt ! :lol:
Dans mes cours de mécanique (qui datent, oui :) ), si il a une résistance sur un circuit, c'est qu'il n'est pas rompu.
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Re: Compte-tours électronnique Jaeger.

Message par dede214 »

Si pas de valeur la résistance est hs.
Sinon, l'ohmètre indiquerait une valeur, si la résistance est conforme.
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Re: Compte-tours électronnique Jaeger.

Message par RétroLoc »

Je crois avoir compris ta tournure.
Il ne faut pas confondre résistance et valeur de la résistance.
S'il existe une valeur inférieure à l'infini, alors il y a un circuit et une fraction de continuité..
Quand un circuit est coupé, la résistance est extrêmement élevée et plus rien ne circule. Il faudrait une énorme tension pour établir un passage de courant (arc électrique ou étincelle).

Juin 1940, les allemands déboulent sur la RN 10 ou RN 7.
Qui c'est qui fait sauter les ponts pour les ralentir ? C'est la résistance. Si l'analogie peut aider à mémoriser... ;-)
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Re: Compte-tours électronnique Jaeger.

Message par GG21 »

:lol: Que de bavardages pour un accessoire dont je cherche encore l'utilité sur une auto comme une 403, voire une 203... Mais peut-être avez-vous des problèmes d'audition :chiourme
DuponD, boutiquier, et voyageur à ses heures...
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Re: Compte-tours électronnique Jaeger.

Message par colorale »

C'est clair... 3000 trs/mn régime de puissance optimal et env. 4500 trs/mn de régime maxi... L'aiguille va pas souvent flirter avec la moitié supérieure du cadran... :lol:

Jérôme
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Re: Compte-tours électronnique Jaeger.

Message par Hugues40 »

GG21 a écrit : 26 août 2022, 11:05 :lol: Que de bavardages pour un accessoire dont je cherche encore l'utilité sur une auto comme une 403, voire une 203... Mais peut-être avez-vous des problèmes d'audition :chiourme
Tant mieux si tu n'en trouve pas l'utilité, tu n'en mets pas...
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Re: Compte-tours électronnique Jaeger.

Message par Hugues40 »

colorale a écrit : 26 août 2022, 13:59 C'est clair... 3000 trs/mn régime de puissance optimal et env. 4500 trs/mn de régime maxi... L'aiguille va pas souvent flirter avec la moitié supérieure du cadran... :lol:

Jérôme
58 ch à 4900 tr/min. Oui, on est loin de 7200 tr/min de mon autre voiture mais, encore une fois, vu comme pentu c'est chez moi, l'indication du régime m'aidera certainement.
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Re: Compte-tours électronnique Jaeger.

Message par pascal43 »

GG21 a écrit : 26 août 2022, 11:05 :lol: Que de bavardages pour un accessoire dont je cherche encore l'utilité sur une auto comme une 403, voire une 203... Mais peut-être avez-vous des problèmes d'audition :chiourme

y en a qui conduisent au bruit, mais moi je conduis à l'oreille même à 1000 m alt \:D/
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Re: Compte-tours électronnique Jaeger.

Message par colorale »

J'en ai un Jaeger, petit diamètre, intégré au tableau de bord façon accessoire qui se faisait pour Peugeot 203 et était monté sur modèles gonflés ou compressés... Je l'ai monté car j'avais un trou sur le tableau de bord à cet endroit là, héritage de l'ancien propriétaire... :merde

Ça fait sport :chiourme ... Mais pour ce qui est de l'utilité :kopfkratz


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Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Re: Compte-tours électronnique Jaeger.

Message par Aristide 58 »

Sympa ! \:D/
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Re: Compte-tours électronnique Jaeger.

Message par top50 »

L'emplacement est judicieux. :positiv
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Re: Compte-tours électronnique Jaeger.

Message par Fernand Naudin »

colorale a écrit : 27 août 2022, 15:04 J'en ai un Jaeger, petit diamètre, intégré au tableau de bord façon accessoire qui se faisait pour Peugeot 203 et était monté sur modèles gonflés ou compressés... Je l'ai monté car j'avais un trou sur le tableau de bord à cet endroit là, héritage de l'ancien propriétaire... :merde

Ça fait sport :chiourme ... Mais pour ce qui est de l'utilité :kopfkratz


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Ça t'a fait plaisir de le monter...n'est ce pas le principal ? 😉
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Re: Compte-tours électronnique Jaeger.

Message par top50 »

Fernand Naudin a écrit : 27 août 2022, 18:48 Ça t'a fait plaisir de le monter...n'est ce pas le principal ? 😉
Je suis entièrement d'accord avec toi. :positiv
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