Amoureux des Peugeot 203 - Peugeot 403

Bonjour à tous.

Ce sujet a déjà été abordé mais je n'ai pas ma réponse.

Je souhaite passer ma 203 U8 fraîchement restaurée en CG collection, effrayé par le nouveau CT .

On me réclame une attestation de la FFVE alors que tout est en ordre ,CG ,CT ,assurance...

Le dossier réclame des photos ? et surtout un chèque de 60 euros...

Donc, si j'ai bien compris une commission va déterminer sur photos si ma voiture est bien un véhicule de collection.

Une 203 U8 construite a des milliers d'exemplaires dont les numéros de châssis et moteur ont déjà été contrôlés au CT .

J'ai du mal a comprendre le but ?

Avant, on en faisait juste la demande ce qui - au passage - n'empêchera personne d'effectuer des modifications non d'origines après.

Donc, ma question : qu'est ce qu'une attestation constructeur ?

Nécessaire pour obtenir le sésame.

Bonjour à tous,

De quand, car je n'en ai jamais entendu parler, date cette nouvelle règle?

Merci.

Et oui,sa plus un mois et demi que j'ai fait partir les photos papier chèque a la ffve ,et toujours sans nouvelle ,juste un sms 5 jours après pour dire que mon dossier etait bien .
Voilà

Faut nous dire si elle est déjà immatriculée à ton nom, avec le nouveau systême SIV etc.
Le certificat FFVE ne sert que quand on a un véhicule sans papiers et encore.
Tu nous dis que tu as des papiers et que tout est en règle donc si c'est à ton nom, c'est juste une modification de catégorie et ça se fait simplement et gratuitement en plus je crois.
Le fonctionnaire qui te demande ça a envie d’embêter quelqu'un.

Oui, je suis en carte grise normale.

Donc, tu dis que ça se fait gratuitement.

Mais où ?

Ce n'est pas à la préfecture.

Donc où ?

Je ne sais plus comment on fait maintenant car les bureaux de préfecture sont fermés ou sont en train de le devenir.
J'ai modifié la CG de ma noire en faisant juste une modification de catégorie au guichet avant le nouveau système pour conserver mes vieux N° de mon grand-père.
En 2010 environ, j'ai fait immatriculer la rouge avec la vielle carte grise de l'ancien proprio en précisant que je voulais qu'elle soit en collection.
Je pense qu'il faut passer par un prestataire qui prend sa commission et qui doit connaitre toutes les procedures. C'est peut-être pas le cas de tous.
C'est ce que notre ami GGB ne précise pas dans sa question.
Qui exige le certificat FFVE pour un véhicule qui a déjà ses papiers en règle?

ggb21 a écrit :Bonjour à tous.

Ce sujet a déjà été abordé mais je n'ai pas ma réponse.

Je souhaite passer ma 203 U8 fraîchement restaurée en CG collection, effrayé par le nouveau CT .

On me réclame une attestation de la FFVE alors que tout est en ordre ,CG ,CT ,assurance...

Le dossier réclame des photos ? et surtout un chèque de 60 euros...

Donc, si j'ai bien compris une commission va déterminer sur photos si ma voiture est bien un véhicule de collection.

Une 203 U8 construite a des milliers d'exemplaires dont les numéros de châssis et moteur ont déjà été contrôlés au CT .

J'ai du mal a comprendre le but ?

Avant, on en faisait juste la demande ce qui - au passage - n'empêchera personne d'effectuer des modifications non d'origines après.

Donc, ma question : qu'est ce qu'une attestation constructeur ?

Nécessaire pour obtenir le sésame.

A mon avis, tu es passé par une société sur internet qui propose de prendre en charge ton dossier de carte grise......
C'est arrivé à celui qui m'a vendu le pick-up.
Il croyait être sur le site de la préfecture. Ces organismes là te demande un chèque pour faire le boulot à ta place mais tu devras payer le prix de ta carte grise en plus.....
Et son dossier à trainé plus de 3 mois
Vaut mieux aller directemement à la Pref ou le faire sur le site gouv.fr

Non, c'est le SIV qui me réclame ça !

J'ai commandé une carte grise collection en ligne par un site agrée.

Ils m'ont envoyé une carte grise normale ! Donc, je me suis plaint en ligne sur le site du SIV.

Lequel m'a répondu :

"Autre motif - champ libre :
Bonjour, l'âge du véhicule ne suffit pas à obtenir la mention collection. Pour traiter votre demande, merci de bien vouloir nous joindre : une attestation FFVE ou constructeur (conforme à l'annexe 8 de l'arrêté de 2009).
Cordialement"

Oh la la, comment on peut se faire arnaquer.
C'est décourageant pour entreprendre de nouveaux travaux.
Faut faire remonter l'information sur les medias genre LVA.

salut , en tapant " passer de cgn à cgc " sur goo......... tu seras redirigé vers le site de la FFVE au tout les cas de figure sont clairement expliqué. effectivement pour TOUTE demande de cgc , il faut joindre une attestation constructeur.

@+ pascal

Et bien c'est encore une nouveauté qui va nous aider ça.
La FFVE peut se frotter les mains alors.

Le musée Peugeot propose aussi le précieux sésame... encore plus cher !

Cette mesure doit déterminer si nos anciennes sont dignes d’être préservées ou non !

A terme, seuls les riches collectionneurs pourront entreprendre des restaurations.

Même sur nos populaires.... (vu la flambée des prix en général) lesquelles risquent d’être boudées au profit de modèles plus lucratifs.

Je vais me résigner et croiser les doigts que ma voiture ne les laisse pas indifférents .

Quelques courbettes.

Donc il faut s'attendre, dans un futur proche, à ce que ce certificat, qui n'était pas obligatoire jusqu'à Nov 2017, le devienne au changement de proprio....non??

Je viens de le faire pour ma 203 fourgonnette.
Fin novembre j'ai demandé l'attestation FFVE (60€ comme tu le dis) et je l'ai obtenu 2 bons mois après. Pour l'avoir il faut leur envoyer 1 photo 3/4 avant, 1 photo 3/4 arrière, 1 photo de l'intérieur, 1 photo du n° de série frappé ou de la plaque constructeur, 1 copie de la CG, 4 timbres poste et bien sûr 60€ qu'il encaissent après t'avoir envoyé l'attestation. Tout ça c'est dans le cas où l'on a déjà la carte grise et que l'on souhaite juste rajouter la mention véhicule de collection.
Voilà le lien du formulaire à remplir pour la demande:
http://www.ffve.org//files/docs/Formula ... ssable.pdf

Actuellement ils sont saturés de demandes et traitent actuellement les demandes reçues jusqu'à mi-janvier donc faut s'armer de patience (j'en ai 2 autres en cours à la FFVE depuis 15 jours donc je ne les attends pas avant au moins cet été......).

Ensuite une fois le sésame obtenu tu vas sur le site https://ants.gouv.fr/ et là aussi tu t'armes de patience car entre les bugs du site et les délais d'attente y a de quoi perdre patience. En ce qui me concerne après X semaines d'attente, j'ai enfin reçu un mail m'informant qu'il fallait que je procède au paiement pour finaliser l'action (car on ne paye pas lors de la demande mais à la fin du traitement).
Le 30 mars dernier j'ai réglé 49,76€ et maintenant j'attends que ma CG arrive. J'espère que ça ne vas pas prendre 1 ou 2 mois......

Si c'est pas fait pour décourager les gens, c'est bien imité!!

C'est bien compliqué tout ça.

Plus compliqué qu'au pays de Tintin, en tous les cas.

Hello
C'est en effet pas simple pour mon cas la FFVE a égaré mon dossier ca a mis plus de trois mois pour avoir enfin l'attestation au lieu des 8 semaines annoncées
Du coup le contrôle technique a été dépassé et a refaire 60€ dans la vue a cause de la ffve (je compte bien leurs dire tout le bien que je pense d'eux quand je vais croiser un stand)
Bref ensuite j,ai fait la demande de carte grise par un mandataire ou j'ai du payé 45€ mais le bon côté c'est que j'ai eu ma CG en moins d'un mois

Voilà, je pense que pour moi aussi on est des vaches à lait.

Payer, payer.

Le problème : ils sont les seuls donc les plus forts.

des mesures qui ne visent a rien proteger ou preserver du tout ...des voitures qui sans gros travaux ne passeront pas les CT et seront abandonnées.tout ca pour (en generale) faire 500km par an !
pourtant ,elles seront les mieux adaptées a respecter les futur limitations.

Carte grise reçue ce matin.
Reste plus qu'à attendre les 2 autres attestation FFVE pour ma berline et ma BM et refaire la même procédure.

y a t'il des membres du forum qui travaillent a la FFVE ?
mon dossier m'a été retourné ,pour motif que la photo de ma plaque d'identification de ma U8 ne permet pas de confirmer le bon numero...
j'avais pourtant fournis au cas ou ,la copie de mon CT datant de 2 semaines...(ou il figure ,noté par le controleur agrée )
je vais donc tenté de fournir une autre photo par courrier ,les renseignements telephoniques et internet ne servent donc pas communiquer avec eux.
mon dossier integrale m'a été retourné donc je dois le reenvoyer et assurement devoir repasser le CT au moment ou je recevrai la dite attestation...
ca confirme bien que ces demarches fastidieuses ne preservent en rien nos anciennes...

Lamentable cette expérience.
La FFVE est censée défendre les amoureux d'anciennes et là, tu es presque sur le point d'être obligé de repasser un CT car le temps aura été dépassé. De plus, rien ne peut t'assurer que tu ne devras pas repayer pour avoir un nouveau certificat.
Un contrôleur est je pense un juge qui dit si oui ou non, les papiers correspondent au véhicule. Si la FFVE doute de la légibilité de ces documents, il faut revoir toute la procédure.
On va vers l'élimination de nos passions je pense.
J'ai hate de rencontrer un représentant de la FFVE en face.

Décidément on a pas finis d’être pris pour des "CON" et des "VACHES A LAIT" et malheureusement la majorité des français paye sans rien dire et ce n'est que le début.

Ca y est, les voitures radar conduites par des privés commencent à rouler, les pv vont pleuvoir ! En plus avec le 80 n'en parlons pas

C'est écœurant et lamentable .. la pompe à fric va tourner plein pot !

Peut-être qu'il faudrait que plus personne ne paye ses pv :mais alors pas un seul pv ! l Je dis ça ,je ne dis rien ! mais tellement écœuré.

Je suis, lorsque j'ai acheté mon véhicule, passé direct en collection et n'ai pas eu ce problème de FFVE, car pas besoin de certificat à ce moment là......mais qu'en sera-t-il si je revends ce dernier??

je vais déjà reprendre rdv au CT ,avant le durcissement... mon contrôleur était furieux ,un CT est un procès verbal donc incontestable !
mais c'est ma fête en ce moment dans ce domaine...
l ant a réussi a enregistrer une vente que je me serai faite a moi-même ! mon pauvre acheteur est bloqué pour ces papiers.

pauvre France.