Tôle de protection maître-cylindre
- tbadel
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Tôle de protection maître-cylindre
Voilà. En repeignant ma tôle de protection de maître-cylindre, je me suis dis que ça pourrais peut-être dépanner quelqu'un si je faisais un patron de cette tôle qui est sur ma Peugeot 203 coupé. Ca doit être la même sur un cabriolet mais je crois que sur une berline elle est différente, si je me souviens bien ! Oups : taille fichier trop important. Je vais réduire ça et mettre les photos.
- tbadel
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Re: tole de protection maitre cylindre
Voilà, ça devrait passer.
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
- top50
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Re: Tôle de protection maître-cylindre
Super bravo pour cette initiative.
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William Shakespeare
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- tbadel
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Re: Tôle de protection maître-cylindre
Oui, Daniel j'y ai pensé car j'ai entendu dire que cette tôle est difficile à trouver. Je n'ai plus ma Peugeot 203 berline sinon j'aurais fait le même patron, également, pour permettre de la reformer aux copains du club qui ont ce problème de tôle manquante sur leur Peugeot 203.
- dede214
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Re: Tôle de protection maître-cylindre
Chips pourrait nous en faire.
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Peugeot 203 C de 1959 et Peugeot 403 B7 de 1964
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Re: Tôle de protection maître-cylindre
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Re: Tôle de protection maître-cylindre
J’ai la même sur le cabriolet, je vérifie sur la berline mais il n’y a pas de raison qu’elle n’en ait pas
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- tbadel
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Re: Tôle de protection maître-cylindre
Oui, regarde bien Jérôme car il me semble qu'elle est différente sur la berline.
- jlcab
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Re: Tôle de protection maître-cylindre
La différence se fait par le type de boîte de vitesse qui équipe la voiture ; les planchers évoluent en fonction de la boite : C1 ou C2. De ce fait, les arcs-boutants sont différents, et comme la tôle pare -boue est fixée dessus, elle évolue aussi.
Ce qui n'exclue pas des variantes liées au modèle.
Ce qui n'exclue pas des variantes liées au modèle.
- tbadel
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Re: Tôle de protection maître-cylindre
Ce serait bien qu'un possesseur de Peugeot 203 berline fasse aussi un patron de sa tôle de protection et mette les photos sur ce même topic. Comme ça, on pourrai comparer les différences part rapport a la mienne ! Quand j'avais ma berline, je n'ai pas pensé à le faire.
- eric erac
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Re: Tôle de protection maître-cylindre
J'en ai un. Démonté, en plus.
Quand j'ai acheté ma Peugeot 203, le propriétaire me l'a donné en me disant ce que c'était et puis ayant d'autres priorités sur la voiture, j'ai oublié ce qu'il m'avait dit et le carter est toujours sur une étagère.
En découvrant ce sujet, la lumière fut.
Je vais donc faire ce patron, la semaine prochaine. Promis.
Quand j'ai acheté ma Peugeot 203, le propriétaire me l'a donné en me disant ce que c'était et puis ayant d'autres priorités sur la voiture, j'ai oublié ce qu'il m'avait dit et le carter est toujours sur une étagère.
En découvrant ce sujet, la lumière fut.
Je vais donc faire ce patron, la semaine prochaine. Promis.
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Re: Tôle de protection maître-cylindre
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- tbadel
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Re: Tôle de protection maître-cylindre
J'ai regardé sur ce topic au dessus et ça montre deux modéles de tôle qui me paraissent différents de la mienne. Il y en a une fixée par 4 vis et l'autre avec les rayures dans le méme sens. Donc, on dirait qu'il y a deux modèles pour les berlines et un 3éme pour coupé et cabriolet avec les rayures pas dans le même sens et avec une découpe différente. Je pense qu'on verrait encore mieux si on avait aussi un patron des 2 modèles de berline.
- tbadel
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Re: Tôle de protection maître-cylindre
De plus, la mienne a seulement 3 vis de fixation. Ma Peugeot 203 étant de 1954 c'est donc un premier modéle de tôle mais avec une coupe différente sur le coté le plus long.