Quelques renseignements avant achat

Une rubrique permettant à tous de présenter leur restauration ou les petits travaux d'entretien.
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chips
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Re: Quelques renseignements avant achat

Message par chips »

Salut, ;-)
Quel beau moment :rs
Très heureux pour elle. :-D
C'est génial de lui faire vivre ça. :positiv Félicitations. =D>
;-) ;-) ;-)
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colorale
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Re: Quelques renseignements avant achat

Message par colorale »

Super passation générationnelle pour la passion de nos anciennes et un super projet famille. :positiv =D>

Une de plus sur les routes bientôt... :rs
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Re: Quelques renseignements avant achat

Message par lolo 83 »

Excellent de voir son expression quand elle voit la voiture. :rs
pagpatrice
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Re: Quelques renseignements avant achat

Message par pagpatrice »

Merci tous pour vos commentaires, je pense qu'elle finira bien par venir se présenter ici.

Si les parents étaient HS de la petite fête, et bien ce n'était pas son cas, la voici ce matin en tenuE de combat prête à démarrer. :lol:
Donc? l'ordre du jour, vérification des points d'interrogation comme la fameuse mousse PU.
Nous avons commencé par le longeron cotés chauffeur, et comme dira notre ami Top 50 "le premier billet de 500 et dehors".
Immédiatement après, on part de l'autre coté pour voir ce que cache la mousse et va pour autre billet.
Donc, les longerons extérieur sont HS. Les intérieurs semblent pas trop mal.
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Et ce n'est que le début, mais elle n'a pas perdu le sourire pour autant. \:D/
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Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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top50
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Re: Quelques renseignements avant achat

Message par top50 »

pagpatrice a écrit : 20 mai 2024, 20:35 Merci tous pour vos commentaires, je pense qu'elle finira bien par venir se présenter ici.

Si les parents étaient HS de la petite fête, et bien ce n'était pas son cas, la voici ce matin en tenuE de combat prête à démarrer. :lol:
Donc? l'ordre du jour, vérification des points d'interrogation comme la fameuse mousse PU.
Nous avons commencé par le longeron cotés chauffeur, et comme dira notre ami Top 50 "le premier billet de 500 et dehors".
Immédiatement après, on part de l'autre coté pour voir ce que cache la mousse et va pour autre billet.
Donc, les longerons extérieur sont HS. Les intérieurs semblent pas trop mal.

20240520_200941_resized.jpg
Oui, le début...En espérant qu'elle garde son sourire...
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Re: Quelques renseignements avant achat

Message par latracbar »

Quel merveilleux moment, c'est superbe.
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Re: Quelques renseignements avant achat

Message par Bellotte »

Beau moment avec une émotion qui est sincère.
Tu as visé juste avec cette idée de cadeau.
Bon, maintenant, la fête est finie et faut se remonter les manches.
Sous sa belle robe, elle cache de la dentelle.
Bellotte ou Joël avec sa 203C de 57 venant de son grand-père
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Re: Quelques renseignements avant achat

Message par dede214 »

Quelque soit l'état de la voiture, c'est une superbe expérience de restaurer une voiture en famille.
J'ai restauré ma Peugeot 203 et Peugeot 403 avec mon père.
C'est des supers souvenirs.
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Re: Quelques renseignements avant achat

Message par accobra »

=D> bonjour,
Très beau projet que vous entreprenez là!
Bonne continuation, et passez de bons moments pendant cette restauration.
Franck.
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Re: Quelques renseignements avant achat

Message par top50 »

Je ne voudrais surtout pas jouer le rabat-joie...

Au delà du côté "projet familial" / émotionnel, je pense très fort qu'il ne faut pas confondre "restaurer une voiture" et un tour de prestidigitation de David Copperfield.

Je prends comme exemple (il y en a d'autres), le sujet le plus visionné sur ce forum > http://www.amoureux203-403.com/forum/vi ... php?t=3528
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Re: Quelques renseignements avant achat

Message par eric erac »

Ben si, ça fait rabat joie. On peut très bien posséder et rouler avec une ancienne sans effectuer des travaux aussi admirables que ceux de chips et d'autres. Entre ne rien faire et tout faire, il y a tout un tas d'options que chacun choisira suivant son porte monnaie, ses capacités, son outillage, son emploi du temps et surtout de ses envies. Je gage que Patrice et sa fille trouveront l'option qui leur convient le mieux.
Le monde n'est pas que noir ou blanc, il y a une infinité de gris entre les deux.
windmill
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Re: Quelques renseignements avant achat

Message par windmill »

Oui effectivement, il ne faut pas rendre impossible ce qu'il l'est. :-)

J'admire la restauration de la familiale de Chips, c'est un boulot admirable ! Mais il est possible de se retrouver au volant de sa 03 avec beaucoup moins de travail et c'est ce qui permettra à ta fille de se faire plaisir avec le plus rapidement possible :positiv Rien n'empêche d'en remettre un coup plus tard si on le souhaite !
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Re: Quelques renseignements avant achat

Message par pagpatrice »

Merci à tous pour vos commentaires et encouragements.
top50 a écrit : 22 mai 2024, 09:31 Je ne voudrais surtout pas jouer le rabat-joie...
Un peu quand même, entre ça et les billets de 500, tu pourrais en faire fuir quelques-uns :lol: .

Sans arrière-pensées ni manque de respect, je pense que nous ne jouons pas dans la même catégorie.

Jusqu'où allons-nous pousser la restauration ? Aujourd'hui, je n'ai pas la réponse.
Nous n'avons pas les moyens de mettre des grosses liasses de 500 sur la table et, de toute façon, je suis plus dans le genre "fait-le toi-même" (dans la mesure du possible). Pour l'heure, je dirais une voiture qui roule en toute sécurité avec une belle peinture et une sellerie correcte, le reste se fera au fil du temps.

Pour l'heure, nous avons des longerons à reprendre. Au travail, j'ai de la tôle laminée à chaud en 1.5 mm, j'ai fait un test de pliage sur la table à souder, il faut taper fort mais ça semble réalisable, donc ce soir je prends les cotes.

J'en profite, en essayant de modifier la vidéo pour ajouter le moment où la voiture arrive, j'ai malencontreusement supprimé l'ancienne. Si j'ai mis le lien à jour, je voulais m'excuser auprès du membre qui avait posté un commentaire sur YouTube car, du coup, il a également disparu.
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Re: Quelques renseignements avant achat

Message par top50 »

Allez. Au travail avec ta fille ! Faites nous une belle Peugeot 203. :positiv
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Re: Quelques renseignements avant achat

Message par windmill »

J'avais fait pareil sur la mienne, refabrication des longerons en tôle de 1.5 mm. A part l'achat du MIG (offre spéciale, 300€ bobine et gaz compris, le truc marche toujours parfaitement !) et de la tôle, je m'étais fait une plieuse à base de grosses cornières et ma foi ça m'a bien suffit pour arriver à mes fins.

En fait, je crois que j'ai rajouté 1500 balles tout compris (matériel, fournitures et frais de papiers, etc...). En plus de l'achat de la bagnole qui était dans l'état de la tienne niveau soubassements et 4 mois de boulot... Ca a permis de refaire les dessous et une remise en route mécanique complète pour passer un contrôle technique haut la main et rouler tous les jours avec. :lol: Ca fait 3 billets de 500 ! En gros, pour 3500 balles et 4 mois de boulot, j'ai une voiture qui est saine, et qui roule impeccable.
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Re: Quelques renseignements avant achat

Message par top50 »

windmill a écrit : 22 mai 2024, 18:10 J'avais fait pareil sur la mienne, refabrication des longerons en tôle de 1.5 mm.
C'est presque l'épaisseur d'un blindage. :chiourme
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
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Re: Quelques renseignements avant achat

Message par pagpatrice »

Bonjour,
Hier, nous avons monté le premier longeron, le week-end dernier étant réservé l'ajustage des pièces, test de soudure, etc. Comme vous pouvez le voir nous ne sommes pas dans des conditions idéale, mais ça le fait.

Au niveau soudage, c'est au fil fourré. Avec le 0.9 mm, je perçais. J'ai donc acheté du 0.6 mm et celui-ci est parfait. Enfin, il faut quand même y aller tranquille. A ce sujet, le Ferose c'est bien mais question de souder dessus ce n'est pas l'Amérique.

La petite a formé sa première pièce =D>, elle était toute contente de la voir montée sur la voiture.
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Re: Quelques renseignements avant achat

Message par Bellotte »

Eh bien, on perd pas de temps. C'est bien.
Pas facile de travailler en plein air. Enfin, vous avez du temps sec, pas comme ici.
Fil fourré donc sans gaz. J'ai fait des essais sur un coffre de 4L et j'étais surpris de mon travail presque qualité carrossier.
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chips
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Re: Quelques renseignements avant achat

Message par chips »

Salut la petite famille. ;-)
Je vois que le boulot a bien débuté. :positiv
Au vu des photos, je vois des dégâts dû à la rouille pas trop méchants.
En réparant au fur et à mesure de l'avancement, ça va se faire gentiment.
Courage à vous pour la suite. :positiv ;-)
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Re: Quelques renseignements avant achat

Message par accobra »

Bonjour, bravo vous avancez sur vos travaux, c'est bien.
Le principal dans une restauration, c'est de travailler régulièrement. Même par petit bout, comme une demi-heure par ici et par là.
Sinon, pour vous aider dans vos travaux, vous pourriez mettre au sol une ou deux planches de 3 plis ou de contre plaqué.
Et pour les éléments, avec l'aide de vos arbres, vous pourriez peut être tendre un grand tarp ou une bâche à œillets.
Bonne continuation. Franck.
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Re: Quelques renseignements avant achat

Message par eric erac »

Belle aventure que vous vivez, profitez. =D>
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Re: Quelques renseignements avant achat

Message par dede214 »

Ca démarre bien, félicitations.
C'est du bonheur de bosser en famille.
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Re: Quelques renseignements avant achat

Message par pagpatrice »

Bellotte a écrit : 02 juin 2024, 08:31 Fil fourré donc sans gaz. J'ai fait des essais sur un coffre de 4L et j'étais surpris de mon travail presque qualité carrossier.
Pas de perte de temps mais pas trop vite non plus, une chose après l'autre sans précipitation.
Pour la soudure, je n''en suis pas encore au stade à me comparer avec un carrossier, mais ça progresse.
chips a écrit : 02 juin 2024, 09:04 En réparant au fur et à mesure de l'avancement, ça va se faire gentiment.
Merci Chips et bravo pour ta restauration.
C'est un peu l'idée, on ouvre, on découvre et on répare.
accobra a écrit : 02 juin 2024, 09:12 Bonjour, bravo vous avancez sur vos travaux, c'est bien.
Le principal dans une restauration, c'est de travailler régulièrement. Même par petit bout, comme une demi-heure par ici et par là.
Sinon, pour vous aider dans vos travaux, vous pourriez mettre au sol une ou deux planches de 3 plis ou de contre plaqué.
Et pour les éléments, avec l'aide de vos arbres, vous pourriez peut être tendre un grand tarp ou une bâche à œillets.
Bonne continuation. Franck.
On va essayer de faire au minimum 1 jour par semaine, mais vu qu'elle passe son BAC cette année, la priorité est celui-ci.
On va devoir s'aménager un poste de travail, mais la voiture va déménager, car dans quelques jours sous les chênes cela sera impossible de travailler à cause des moustiques. On a peut être le beau temps mais ça n'a pas que des avantages...

J'ai oublié de prendre en photo, si j'y pense. Je la prendrais de l'autre côté. Dans le longeron, nous avons installé une plaque de 25 cm sur la hauteur de celui-ci en 3mm d'épaisseur au niveau du montant des portes pour installer des ceintures de sécurité à l'avant.
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Re: Quelques renseignements avant achat

Message par patrice boeuf »

Félicitations pour le travail déjà effectué. =D> Joli challenge \:D/ et fierté à la fin. ;-)
Pat de DIJON en 203 A de 54 bien sur...
et 404 cab inj 67 aussi...
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Re: Quelques renseignements avant achat

Message par pascaldu22 »

pagpatrice a écrit : 02 juin 2024, 07:04 Bonjour,
Hier, nous avons monté le premier longeron, le week-end dernier étant réservé l'ajustage des pièces, test de soudure, etc. Comme vous pouvez le voir nous ne sommes pas dans des conditions idéale, mais ça le fait.

Au niveau soudage, c'est au fil fourré. Avec le 0.9 mm, je perçais. J'ai donc acheté du 0.6 mm et celui-ci est parfait. Enfin, il faut quand même y aller tranquille. A ce sujet, le Ferose c'est bien mais question de souder dessus ce n'est pas l'Amérique.

La petite a formé sa première pièce =D>, elle était toute contente de la voir montée sur la voiture.
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Tu utilises quel poste à souder ?

@+ pascal
le savoir c'est comme la confiture , moins on en a plus on l'étale
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