Condensateur sur démarreur

[patrick01]

Bonjour à tous,
Sur ma berline de 1957, le démarreur a un condensateur fixé sur le contacteur à tirette... sur 2 autres démarreurs que j'ai nettoyés, il n'y en a aucun.
Sur les documentations que j'ai, à moins d'en avoir zappé une, je ne vois pas de condensateur sur le démarreur. Le seul problème avec ce condensateur est que s'il venait à claquer, cela ferait un beau court-circuit (car il est d'époque et ce n'est pas un bricolage).
Comment sont vos démarreurs ? Avec ou sans condensateur ?

[Bellotte]

Jamais vu ça. Je pense que c'est une bidouille d'époque que tu peux virer.
Tu peux nous montre en photo pour voir à quoi ça ressemble et ou c'est branché car je ne vois pas l'utilité.

[windmill]

Peut être un condensateur pour absorber le courant de rupture quand on lâche la tirette ? Les contacts en souffrent à la longue...

[jlcab]

Ca serait-y-pas le solénoïde ? Une photo serait la bienvenue, car jamais vu ça, même après 40 ans passés à traîner dans les ateliers de la marque !

[windmill]

Bah, sur un démarreur à tirette...

[MonOeil]

C'est peut-être pour antiparasiter l'autoradio ?
Sur une autre Peugeot 203, j'ai vu un condensateur d'allumage, branché sur le plus du régulateur de la dynamo. Probablement pour antiparasiter la radio de l'époque (AM).

[patrick01]

Voici les photos demandées ; la voiture a toujours bien démarré comme ça, démarreur bien à tirette.

condensateur 2.jpg

condensateur 1.jpg

[latracbar]

Perso(=> nellement), c'est la première fois que j'entends parler d'un condo (=> condensateur) sur le démarreur.

[colorale]

C'est juste pour éviter l’étincelage aux contacts du démarreur... Très inutile au vu de l'ampérage traversant les contacts, la taille de ce condensateur d'allumage est bien insuffisante pour une protection efficace...

[Bellotte]

Je pense qu'il est cramé depuis bien longtemps.
Tu peux le virer et éviter qu'un jour, il décide de faire court circuit et mettre le feu.
Drôle 'idée d'avoir mis ça là.

[patrick01]

Salut Belotte,
Non, justement, il est fonctionnel, je l'ai mesuré (j'ai réparé des TSF pendant plus de 45 ans...). Je vais juste faire une remarque au sujet de ce démarreur. Avant son démontage pour nettoyage, uniquement, j'ai dû faire environ 40 000 km avec. Au démontage du contacteur, tout est nickel, aucune trace de micro soudure d'arc électrique. Habituellement, les contacts au bout d'un certain nombre de km sont bien attaqués et il faut un bon coup de papier de verre... Là rien.

[coincoin07]

Oui, jamais vu ce montage !

[jlcab]

En effet, je suis parti sur une fausse piste...
Avec mes excuses!

[patrick01]

Je vais enlever ce condensateur car avec le temps, il finira par se court-circuiter, même si je crois à son efficacité au niveau absorption
des étincelles.
Pour l'anecdote, ma Peugeot 203 appartenait à un directeur Peugeot de Sochaux. Voiture entretenue par Peugeot.

[RV203]

Voilà, tout s'explique maintenant :)

[Dorida]

Bonjour tous,

Pour Patrick01, le condensateur, il a quel valeur svp?