Bonjour tout le monde J'ai réussi à retirer ma poulie de pompe à eau qui était en aluminium. Pas de jeu, j'ai trouvé une poulie en fonte.
Dois-je mettre une clavette demi-lune (très difficile à trouver) : je n'en ai pas trouvé. Comment puis-je faire svp? J'ai quand même mis la poulie, il n'y a plus de jeu et j'arrive à visser l'écrou de l'axe sans problème. Du coup je peux remonter comme ça ? Merci.
Je dois mesurer le diamètre intérieur de la partie cylindrique de la poulie qui rentre dans le corps de pompe à eau mais la longueur. Je dois regarder sur la RTA.
pour moi si tu as une pompe a eau non debrayable, c'est une clavette parallele et pas demi lune
la je sais pas les dimensions, la il faudrait mesurer les rainures
Une clavette, qu'elle soit demi-lune ou parallèle (les 2 modèles ont été montés suivant l'origine de fabrication de la pompe) devra être ajustée à la lime en épaisseur et profondeur pour la placer dans son logement et permettre le montage sans forcer de la poulie sur l'axe.
L'écrou de l'axe ne permet que le blocage axial de de la poulie sur l'arbre, la clavette permet l'immobilisation en rotation de la poulie par rapport à l'axe...Elle est indispensable.
Il est aisé d'en fabriquer une avec un peu d'huile de coude, une bonne lime et une chute de métal de dimensions proches.
Lololelutin a écrit : ↑06 août 2024, 07:45
SAlUt,
Oui. En fait c'est une clavette parallèle, cz.4 sur la RTA, mais pas d'information sur les dimensions, ni le montage.
Les dimensions des clavettes sont normalisées... En prenant la longueur, la largeur et la profondeur du logement de l'arbre et de la fente de la poulie tu doit trouver ton bonheur quitte à ajuster un peu si besoin. Cela devrait être monté un peu serré dans le logement sur l'arbre et moins dans la poulie pour permettre son montage.
Les diverses dimensions de clavettes sont indiquées dans le catalogue " Boulonnerie standard Peugeot".
"Un ami, c’est quelqu’un qui te connaît tel que tu es, qui comprend qui tu as été, qui accepte ce que tu es devenu, et encore, qui te permet de te développer."
William Shakespeare Administrateur du forum des Amoureux des Peugeot 203 - 403.
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Les clavettes que j'avais achetées ne correspondaient pas aux dimensions de mes pièces J'ai fini en taillant un bout de métal à la lime et ça va très bien.
Bonjour tout le monde. Jai trouvé des clavettes comme le modèle 2 (en chiffre romain)indiqué sur le schéma, est-ce la bonne ? Ensuite, dans quel sens la mettre s'il-vous-plaît ? Verticalement ? Merci
Finalement, Je l'ai mise horizontale, dans la fente de l'axe avec la fente de la poulie, ça a l'air de fonctionner. J'attends votre avis avant de faire tourner le moteur. Merci
Bonjour à tous,
Clavette parallèle en place, horizontalement, dans la fente de l'axe et celle de la poulie, hélice, courroie alternateur et radiateur remontés.
Pas de jeu sur l'hélice, ni sur la poulie, moteur démarré, l'hélice est ok. Aucun frottement, tout à l'air nickel (pas de fuite d'eau). Un grand merci pour votre aide.
Bonjour, nouvel adhérent des Amoureux 203-403 et donc nouvel utilisateur du forum j'ai un souci de pompe à eau. Je dois changer la mienne sur une 203C de 1955 donc ventilateur non débrayable et axe de 12 mm. J'ai acheté une pompe à eau neuve dont l'axe fait 15 mm mais sans poulie. Les seules poulies que je trouve sont débrayables, est il possible tout de même d'en adapter une en sachant que je n'ai pas besoin de la fonction débrayable ?
Merci d'avance pour vos conseils.
Mieux vaut savoir où l'on est sans savoir où l'on va que de savoir où l'on va sans savoir où l'on est
J'ai fini en taillant un bout de métal à la lime et ça va très bien.
