Peugeot 203 camionette - Refaire les durites rigides ?

[Gasgasone]

Tous d’abord merci à tous de vos conseils, même des fois sur des détails à la con.

Là, j'ai démonté mon train avant, pédalier avec un cylindre principal qui était mort.
Je vais changer les flexibles, cylindre principal, garnitures et cylindres de roues.
Les câbles sont vieux mais avec de la graisse, ça fonctionne.

Par contre, je m’interroge sur l'état des durites rigides ?
Comment les nettoyer si je les garde ?
Les refaire ne paraît pas trop compliqué. J'ai un petit kit de plombier pour couder et faire des collets.
Quel type de tube ?
Il y en a sur Amazone ou Aliexpress beaucoup moins cher que chez les revendeurs mais ça vaut quoi ?

Donc, pas mal de questions et besoin d'avis et de vos expériences.

[alain76]

J'ai acheté ce coffret sur Aliexpress, par contre il faut reprendre la portée (voir les 2 flèches) car elle est brute de fonderie.

Attention, il faut bien acheter du tube tout en cuivre, car certains fournisseurs vendent maintenant du tube acier recouvert de cuivre et on ne peut rien faire avec ou presque.

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[colorale]

Tuyau au mètre acheté sur Série03 pour refaire toute ma partie de tuyauterie de frein arrière... Très bonne qualité et diamètre conforme.

[Gasgasone]

Bonjour,
Vu chez Cipère, vente de 6ml de cuivre recouvert Nickel + 12 raccords = en gros 120 euros.
J'ai trop peur de réutiliser la vielle installation.
La sécurité avant tout.

[RV203]

Tu nous feras des photos.

[windmill]

Hello,

J'ai refait mes lignes avec l'outil a 20€ et tu tube cupro-nickel, ça va tout seul. J'avais récupéré les embouts d'origine.

[Lion411]

Bonjour, pourquoi changer les conduites en cuivre? Sont-elles écrasées, encrassées? Lorsque tu les as déposées, y avait-il du liquide de freins dedans, et dans quel état?
Lorsque j'ai refait tout mon freinage, j'ai vidé les conduites à la soufflette puis rincées abondamment à l'alcool et sèchées à la soufflette.
Après avoir tout remonté et rempli le circuit avec du liquide de freins, j'ai tout purgé abondement et depuis, tout fonctionne parfaitement.
Maintenant, sur un véhicule immobilisé depuis longtemps, peut-être est-il utile de tout refaire. Moi, mon auto était roulante.
Yves