Restauration Peugeot 403 B8 luxe de 1958

[alain76]

J'en ai fait un avec du tube carré de 50 et 40 et il est réglable.

Actuellement, il est avec une Coccinelle et il y a quelles années il m'avait servi pour une Simca 1000.

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[latracbar]

Bonjour, bravo a toi pour ce chantier énorme, bon courage pour la suite et hâte de découvrir la suite. Merci

[Gaetan61]

Bonjour à tous
Pour la caisse je vais attendre un peu. Il faut que je change la voiture de côté de garage pour faire du béton. En attendant, j'essaie d'avancer sur ma portière conducteur. C'est la seule que je dois réparer. J'avais trouver un lot de 3 portières en superbe état chez un brocanteur.
Bref, je commence à découper, nettoyer, façonner les pièces et essayer de souder. Je ne suis pas expert en soudure et en carrosserie. Alors, toute aide sera précieuse. Comme, par exemple, j'ai prévu de la sabler mais faut-il que j'applique un produit (destructeur / transformateur de rouille) avant de souder mes pièces ?
Voici quelques photos des dernières réalisations :

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[paul59]

Bonsoir, très beau boulot pour la portière ...

[Gaetan61]

Merci Paul. Je débute...il va y avoir du rattrapage en enduit je pense .
Pour les tous petits trous, je ne sais pas si je peux seulement enduire. Les boucher avec le poste à souder ce n'est pas terrible. Il faut dire que je soude avec le poste Parkside à fil. J'ai essayé avec du fil diamètre 0.6mm et ce n'est pas génial...

[dede214]

Mieux vaut les boucher avec soudure que d'enduire les trous.

[Gaetan61]

Bonjour à tous
Pas trop eu le temps de continuer ma titine ces derniers temps.
Merci Dédé214 pour ta réponse. Je n'avais pas vu. Je vais essayer d'en boucher le maximum à la soudure.
Entretemps, j'ai investi dans un tourne-broche. Je n'arrivais pas à en trouver à prix raisonnable pas trop loin de chez moi. Donc, j'en ai acheté un neuf. Ça me paraissait un peu plus sécurisant que d'en faire un par moi-même. Je vous partage les photos de ce joli bébé. Capacité 2 tonnes, je devrais être tranquille.

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Maintenant, il faut que je trouve comment fixer la caisse. Les fourches du pont sont bien trop courtes. Je pensait fixer l'avant dans les trous de fixations de l'essieu avant. Et pour l'arrière prendre de l'amortisseur ou sur les supports du cric. Auriez-vous une idée, des photos, des conseils ? J'imagine que d'autre l'on déjà fait sur une Peugeot 403 berline.
Merci

[dede214]

Sur ma Peugeot 203, je me suis fixé sur les supports de cric. Il faut juste vérifier qu'ils sont en bon état, avant.

[Gaetan61]

Merci Dédé214 pour ta réponse. À l'avant, ils sont bien tordus (je dois prévoir de les faire plus tard). A l'arrière, ça doit aller. Je pense que je ne vais pas avoir le choix que de prendre sur les supports de cric arrière.
A l'avant, j'espère pouvoir sur les fixations de l'essieu.
Je partagerai des photos sur l'installation, quand ça sera fait.

[dede214]

Sinon, sur les vis de fixation des ferrures de pare-chocs.