Romancier cherches Informations importantes sur 203

Tout ce qui ne touche pas directement les Peugeot 203 et Peugeot 403...mais qui peut intéresser les membres du forum !
Ecrivain
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Re: Romancier cherches Informations importantes sur 203

Message par Ecrivain »

titof a écrit :ok mais tu ne peut pas mettre le compresseur avec 2 carburateurs :kopfkratz
On ne peut pas ajouter de PIPE D'ADMISSION DOUBLE à un COMPRESSEUR CONSTANTIN ?
peugeot203de59 a écrit :dany tu as oublié la ligne inox
Quelle est l'idée traduite par la ligne inox ?

(en résumé, pour le moment, nous avons donc :
MOTEUR 403
CHEMISES PISTON 404
CONSTANTIN
PIPE D'ADMISSION DOUBLE ??
ECHAPPEMENT 4 EN 1
FILTRE A AIR FRAM
RADIATEUR ET CARTER D'HUILE PLUS GRANDS)A voir, donc... :kopfkratz
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damienb
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Re: Romancier cherches Informations importantes sur 203

Message par damienb »

Non avec un compresseur constantin c'est soit un carburateur simple corp ou un doublecorp.
car le carburateur est fixé sur le compresseur
Ecrivain
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Re: Romancier cherches Informations importantes sur 203

Message par Ecrivain »

damienb a écrit :Non avec un compresseur constantin c'est soit un carburateur simple corp ou un doublecorp.
car le carburateur est fixé sur le compresseur
Hum hum... donc, nous nous contenterons d'un carburateur double corps, voilà tout !
Merci ! :positiv

A moins que...voilà ce que j'ai trouvé sur un forum (il y a quelques parties inutiles mais bon) :
"un 404 avant 67 c'est un 3 paliers!!!!et le meme block que le 203!et c'est clair y faut changer le carter d'huile et la crepinneet la pipe du carburateur!!!!en clair utiliser un moteur j7!c'est une manip presque sans interret vu que la differance avec le 203 est la cylindré!environ 200 cm cube!!!!1400 pour la 203 et 1600 pour le 404!le mieux c'est un 2 litre de j9 avec culasse de 505
est gros carburateur!environ 110 cv suivi d'une boite 5 de 504L premier modele a pont rigide!montage presque direct!le plus dur serra d'en trouver une!!!
bonne bricole!!!!!!!! "


Qu'en pensez-vous ? :shock:
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GG21
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Re: Romancier cherches Informations importantes sur 203

Message par GG21 »

Faut faire simple... pas la peine de tout un accastillage de cuirassier pour finir dans une mare aux canards vaseuse et nénuphardesque :roll:
M'enfin, ce que j'en dit...
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titof
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Re: Romancier cherches Informations importantes sur 203

Message par titof »

j'ai monté un moteur de 403/8 avec compresseur constantin et carburateur 34,boite de 403,pont ar de 504,meilleur reprise en sortie d'epingle mais je n'ai pas encore testé la vitesse de pointe
203 pick-up compresseur
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Re: Romancier cherches Informations importantes sur 203

Message par Ecrivain »

Bonjour à tous !
En résumé, nous savons qu'il est possible de monter :
MOTEUR 403
CHEMISES PISTON 404
COMPRESSEUR CONSTANTIN
NOUVEAU CARBURATEUR DOUBLE CORPS
ECHAPPEMENT 4 EN 1
FILTRE A AIR FRAM
RADIATEUR ET CARTER D'HUILE PLUS GRANDS,
et puis quelques petites modifications mineures (la boite, notamment) pour une vitesse de pointe plus conséquente et ça devrait le faire. :-D
Donc, merci beaucoup à tous ! =D>
Je ne sais pas si je vais inscrire toutes ces modifications mais, au moins, j'ai une idée de ce qu'il est possible de faire.
Encore merci ! :positiv
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Re: Romancier cherches Informations importantes sur 203

Message par empirole »

:kopfkratz
Et tu te renseigne et documente autant pour tous les thèmes et details qui seront abordés dans ton histoire ?
...Ah! si jeunesse savait.......Ah! si vieillesse pouvait........
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Re: Romancier cherches Informations importantes sur 203

Message par Lhooqteam »

empirole a écrit ::kopfkratz
Et tu te renseigne et documente autant pour tous les thèmes et details qui seront abordés dans ton histoire ?
ben vi pour dire que le hero saute dans une 203 et se casse la gueule avec faut au moins ça .. et s'il a un t shirt lacoste faut savoir comment il se fabrique etc .. :reflexion :rs

Pour peu qu'on voye un beau soleil faut se renseigner sur le big bang ;-)
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Re: Romancier cherches Informations importantes sur 203

Message par Ecrivain »

Non, non, pas autant pour tout, bien sûr ! Car tout le reste (ou presque) est modelable en créant un univers. Au contraire, lorsqu'il s'agit de mécanique, inventer peut se révéler impossible pour peu que l'on ne s'y connaisse pas !

empirole a écrit ::kopfkratz
Et tu te renseigne et documente autant pour tous les thèmes et details qui seront abordés dans ton histoire ?
empirole a écrit :ben vi pour dire que le hero saute dans une 203 et se casse la gueule avec faut au moins ça .. et s'il a un t shirt lacoste faut savoir comment il se fabrique etc ..

Pour peu qu'on voye un beau soleil faut se renseigner sur le big bang


Ah ah :lol: ! Non, sinon ce serait ennuyeux à mourir. A vrai dire, ces informations, si elles sont très utiles, sont principalement pour moi, que je n'imagine ou n'écrive pas d'indications erronées !
Bref, juste quelques précisions :-P
Et grâce à qui ? =D>
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Re: Romancier cherches Informations importantes sur 203

Message par empirole »

:reflexion je me demande bien où il en est de son livre ...............
...Ah! si jeunesse savait.......Ah! si vieillesse pouvait........
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Re: Romancier cherches Informations importantes sur 203

Message par GG21 »

:kopfkratz C'est pourtant la période des prix littéraires...
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Re: Romancier cherches Informations importantes sur 203

Message par Ganathain »

Pov' 203 ... Dany on peut aussi modifier le vilbrequin ainsi que le volant moteur pour agir sur la montée en tours notamment non ?
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Re: Romancier cherches Informations importantes sur 203

Message par dany403pickup »

performance = gain de poids plus equilibrage de l equipage mobile :positiv
deux 403 mieux qu un 806 lol!!!!
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Re: Romancier cherches Informations importantes sur 203

Message par Ganathain »

Tiens gone, jettes un oeil au topic que je viens de poster "Entretien avec F.Barbier". Tu y trouveras qq Informations complémentaires.

http://www.amoureux203-403.com/c_forum.php
panino
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Re: Romancier cherches Informations importantes sur 203

Message par panino »

Bonjour. Je déterre ce post car je viens de tomber sur la photo du moteur de ma deuxième Peugeot 403 préparé. :-D !!!
Quelqu'un, ici, aurait des informations sur l'ancien propriétaire du moteur ?

Caractéristiques :
Moteur préparé
Pipe Constantin
Carburateur double corps
Pistons sur mesure
Vilebrequin préparé
Arbre à cames préparé
Collecteur maison
Allumage électronique

Etc...

Merci
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