restauration d'une 51

[oliv95]

bonjour , juste pour suivre ma resto je mettrais des photos de temps en temps .
le départ

pendant

après

avant

après

[oliv95]

j'ai laisser tombé le décapeur



la caisse au sol au depart


pendant

[oliv95]

viens pas d'alsace mais pu...e l'ancien proprio aimais la choucroute

heureusement il y a férose




meme chose a droite

[oliv95]

j'ai voulu aller trop vite le plie n'était pas bon en bas , et du coup perte de temps .

ils ont du fixer un truc en bas du feu , devait pas avoir de perceuse


les ailes avant bha elle me paraissent propre



bon j'avais bien vu un p'tit sinto a coté du phare mais pas autant

je coupe , et bien large



traverse av

[chris403]

beau travail! mais ces travaux ont été réalisés en combien de temps?

[oliv95]

mon inscription ici date du 13 Jan 2013 donc si je me rappel bien j'ai du commencé en fevrier tranquillement faut dire que dans le garage sa caillait grave .

[Vince203]

Bonsoir à tous.
Quel travail !
Je ne connais pas ton échéance pour sa restauration, mais elle va ressortir W (comme dirait mon carrossier ...)

[zebulon28]

bravo !! félicitation chapeau bas saint sauveur de 203 ,prier pour nous ,amen!!

[oliv95]

W je sais pas mais se ne sera pas HS

[oliv95]

bonjour , quelqu'un connaitrait t'il a quoi correspond se numero sur le montant de portiere passager la ou se trouve la gache ?

[cyrille]

Bizarre,je ne pensais pas qu'on pourrait trouver un N° à cet endroit.Tu l'as trouvé sous la peinture?

[oliv95]

oui c'est sortie juste en ponçant avec un tampons 3m .

[Philip]

Jamais vu un n° ici.

[oliv95]

salut Philip , alors si toi ta jamais vu sa je suis pas prés de trouver a quoi il correspond

[oliv95]

le numéro se trouve au niveau du cercle rouge

[dany403pickup]

bonjour , quelqu'un connaitrait t'il a quoi correspond se numero sur le montant de portiere passager la ou se trouve la gache ?

ce N° m interpelle on dirai un N° de pièce détachée changé suite a un accident
en dessous un longeron de PU403



ensuite le n° lui 587223 IS colle avec les n° brut que l on trouve sur les pieces et dans les catalogue avant unification document
par exemple amorto av 474.356




surement une ref d un catalogue carrosserie (que je n ai pas même en scan)



il y avait un catalogue par modele milesime

[oliv95]

bonjour Dany , en faite le numéro est 358722BIS c'est pas un 3 a la fin c'est bizarre pourquoi un bis j'ai regarder de l'autre coté et y'a rien au chiffres .

[oliv95]

je vais zieuté la rta cette aprem .

[Philip]

salut Philip , alors si toi ta jamais vu sa je suis pas prés de trouver a quoi il correspond

Par contre lorsque tu auras la réponse, je serais curieux de la connaître.

[dany403pickup]

bonjour Dany , en faite le numéro est 358722BIS c'est pas un 3 a la fin c'est bizarre pourquoi un bis j'ai regarder de l'autre coté et y'a rien au chiffres .

358.722 BIS ça colle toujours pour un N° de pièces carrosserie

bis pour 2° montage

[dany403pickup]

je confirme j ai trouve des bis



donc voiture réparer avec de la pièce d origine

.

[Philip]

Merci Dany.

[oliv95]

oui merci a toi Dany , j'ai regardé mes rta regarder sur le net j'ai bien regardé les références des doublures d'aile je trouve rien même sur le site a nicofly les référence commence avec les numéros 77 , enfin bref je trouverais bien un jour ou l'autre lol , c'est pas sa qui va bloquer ma restauration

[dany403pickup]

oui merci a toi Dany , j'ai regardé mes rta regarder sur le net j'ai bien regardé les références des doublures d'aile je trouve rien même sur le site a nicofly les référence commence avec les numéros 77 , enfin bref je trouverais bien un jour ou l'autre lol , c'est pas sa qui va bloquer ma restauration

les référence commence avec les numéros 77 ca c'est les ref apres 60 quand le systeme a changer

il faut chercher dans les 1° manuel avant que les 203 c sortent

comme ceux la

[oliv95]

Dany avait raison c'est rien qu'un n° de pièces aujourd'hui j'ai été pigé la caisse c'est bon a 3mm près vis a vis des référence constructeur , sa a du tapé dur quand même si vous regarder les photos vous aller comprendre , c'est un choc AV D quel a subit , et sa c'est vu pendant la restauration , le tout a droite , l'aile déjà bien pourrie qui a été ressouder , j'ai changer le renfort de liaison caisse longerons , la traverse av était bien bouffé a droite aussi et le support batterie aussi donc houai sa correspond , sa a du faire mal pour que la doublure d'aile bouge