Le "C" des BCBG
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Le "C" des BCBG
Regardez le reportage qui commence à 18'19"
http://videos.tf1.fr/jt-13h/2014/le-13- ... 45311.html
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Re: Le "C" des BCBG
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Re: Le "C" des BCBG
Une chose est sûre, Cyrille, il dort pas devant la téloche !... fallait pas rater les 4 secondes d'interview
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Re: Le "C" des BCBG
bien vu cyrille monsieur à le coup d'oeil mais 90 sur la rocade en 203 ne me gène pas du tout
patrice de dijon
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Pat de DIJON en 203 A de 54 bien sur...
et 404 cab inj 67 aussi...
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Re: Le "C" des BCBG
Encore 2 ou 3 ans de diminution des limitations et nos anciennes auront le même rythme que les modernes...
Et là, quelques-uns réfléchiront peut-être à 2 fois au bien-fondé de mettre 20 000 € dans un véhicule électronique avec 200 bourrins sous le capot
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Re: Le "C" des BCBG
et moi il faut bien que je mange la retraite n'est pas encore làGG21 a écrit :Encore 2 ou 3 ans de diminution des limitations et nos anciennes auront le même rythme que les modernes...
Et là, quelques-uns réfléchiront peut-être à 2 fois au bien-fondé de mettre 20 000 € dans un véhicule électronique avec 200 bourrins sous le capot
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Re: Le "C" des BCBG
Aucune idée des prix, il y a belle lurette que je ne regarde plus les tarifs et que j'ai abandonné l'idée d'acheter une voiture neuve...PONT DU GARD a écrit :200 chevaux pour 20000 euros, faut pas lorgner du côté Allemand
Même pour une 208 GTI d'entrée de gamme il faut débourser plus de 24000 euros
Patrice, je suis sincèrement désolé mais elle arrive ta retraite, elle arrive, tiens bon !
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