Problème arrivée d’essence
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Problème arrivée d’essence
Comme d’habitude, après 2 – 3 jours d’arrêt on doit utiliser la pompe à main, à la pompe essence. Il y a quelques semaines je peux pomper sans effet. L’essence n’arrive pas. Egalement avec l'aide du démareur.
Il est nécessaire de démonter le tuyau essence du carburateur, fermer et ouvrir le trou dans le tuyau avec un doigt lors du pompage de la pompe à essence. Ensuite l’essence arrive et la voiture démarre et roule sans problème.
J’ai changé la pompe a essence avec une pièce neuve et contrôler le carburateur. Toujours le même problème. Qui a une solution ou connais le problème?
Merci pour votre aide.
Marcel
Il est nécessaire de démonter le tuyau essence du carburateur, fermer et ouvrir le trou dans le tuyau avec un doigt lors du pompage de la pompe à essence. Ensuite l’essence arrive et la voiture démarre et roule sans problème.
J’ai changé la pompe a essence avec une pièce neuve et contrôler le carburateur. Toujours le même problème. Qui a une solution ou connais le problème?
Merci pour votre aide.
Marcel
- Bellotte
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Re: Problème arrivée d’essence
Ca serait pas ton pointeau de flotteur qui coincerait.
Si il reste fermé, la pompe à main est molle comme quand on arrive avec la cuve pleine.
C'est pas la pompe ni avant de toutes façons.
Si il reste fermé, la pompe à main est molle comme quand on arrive avec la cuve pleine.
C'est pas la pompe ni avant de toutes façons.
Bellotte ou Joël avec sa 203C de 57 venant de son grand-père
Le Blog de la rouge vendue https://peugeot203de1949.blogspot.com/
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- iancurtis
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Re: Problème arrivée d’essence
Contrôler la mise à l'air libre du réservoir.
Il y a peut-être dépression dans le réservoir qui provoque le retour du carburant ??
J'ai aussi un soucis de désamorçage malgré une pompe neuve (qui devrait faire clapet anti retour en principe) et la présence d'un filtre transparent en amont de la pompe qui m'indique que le carburant à tendance à fuir vers l'arrière.
Il y a peut-être dépression dans le réservoir qui provoque le retour du carburant ??
J'ai aussi un soucis de désamorçage malgré une pompe neuve (qui devrait faire clapet anti retour en principe) et la présence d'un filtre transparent en amont de la pompe qui m'indique que le carburant à tendance à fuir vers l'arrière.
- jlcab
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Re: Problème arrivée d’essence
Une pompe totalement étanche dans la fonction anti-retour, c'est rarissime. Les ressorts des clapets sont très faiblement tarés pour faciliter l'amorçage, et l'usinage de leurs sièges jamais parfait, donc ça fuit.
- tophe78
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Re: Problème arrivée d’essence
Bonjour ,
Pour solutionner les problèmes de pompes pas étanches a l’arrêt même neuve ,j'ai monté un clapet extérieur a poser avant la pompe.
Pour solutionner les problèmes de pompes pas étanches a l’arrêt même neuve ,j'ai monté un clapet extérieur a poser avant la pompe.
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Re: Problème arrivée d’essence
Bonjour
Ca m'est aussi arrivé, en cause une prise d'air sur le circuit d'arrivée d'essence ; durit poreuse, collier mal serré, .........
Ceci étant, je dois quand-même insister après une longue période d'immobilisation.
Slt
Ca m'est aussi arrivé, en cause une prise d'air sur le circuit d'arrivée d'essence ; durit poreuse, collier mal serré, .........
Ceci étant, je dois quand-même insister après une longue période d'immobilisation.
Slt
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Re: Problème arrivée d’essence
tuyau en fer de panzer recyclé perso remplacer par du tube en plastique massif
le tubard etait tellement cuit que j'avais des prise d'air partout
le tubard etait tellement cuit que j'avais des prise d'air partout
chui deja un gros con quand j'ai tord imaginez quand j'ai raison ......
- iancurtis
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Re: Problème arrivée d’essence
J'ai essayé aussi ce clapet anti-retour, d'un usinage plus qu'approximatif il se desserrais sans cesse et fuyais de partout....poubelle direct !
- Grandluxe
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Re: Problème arrivée d’essence
Encore un essai aujourd'hui. Le pointeau ouvre et ferme comme il faut.
Mais l'essence arrive seulement apres démonter le tuyau essence du carburateur et fermer et ouvrir le tuyau avec un doigt. Apres tout marche bien et on peut conduire avec la voiture.
MarcelVous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
- ggb21
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Re: Problème arrivée d’essence
la pompe neuve est elle exactement la meme ? une cale est parfois intercalée entre le bloc et la pompe ,mais certaines pompes n'en n'ont pas besoin... et dans ce cas la pompe n'est pas assez puissante pour aspirer et refouler ...
j'ai deja eu le cas ,reservoir plein ca marche .
peu remplis :walou !
a verifier.
j'ai deja eu le cas ,reservoir plein ca marche .
peu remplis :walou !
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Re: Problème arrivée d’essence
Finalement j'ai trouvé la solution. Comme soupçonné par d'autres: les valves et ressorts de la pompe essence.
Echange des valves et réglage des ressorts - voila ça fonctionne à nouveau
Marcel
Echange des valves et réglage des ressorts - voila ça fonctionne à nouveau
Marcel
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
- patrice boeuf
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Re: Problème arrivée d’essence
marcel , je confirme tu es un vrai MAC GIVER
Pat de DIJON en 203 A de 54 bien sur...
et 404 cab inj 67 aussi...
et 404 cab inj 67 aussi...