Restauration 1955 Peugeot 203 Cabrio Grand Luxe Compresseur
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Re: Restauration 1955 Peugeot 203 Cabrio Grand Luxe Compress
Merci, Marcel, pour ces photos détaillées. Avec les vitesses de rotation d'un compresseur, mieux vaut le surveiller de près.
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Re: Restauration 1955 Peugeot 203 Cabrio Grand Luxe Compress
Superbe titine comme neuve :)
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Re: Restauration 1955 Peugeot 203 Cabrio Grand Luxe Compress
pas tout à fait, elle est MIEUX que neuve
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Re: Restauration 1955 Peugeot 203 Cabrio Grand Luxe Compress
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Re: Restauration 1955 Peugeot 203 Cabrio Grand Luxe Compress
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- cyrille
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Re: Restauration 1955 Peugeot 203 Cabrio Grand Luxe Compress
Bravo Marcel,belle restau de ce compresseur, il n'y a plus qu'à essayer.
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Re: Restauration 1955 Peugeot 203 Cabrio Grand Luxe Compress
Super !
Rien n'est laissé au hasard avec Marcel, même pas le petit entonnoir au bon diamètre de remplissage
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Re: Restauration 1955 Peugeot 203 Cabrio Grand Luxe Compress
Demain, demain, demaincyrille a écrit :Bravo Marcel,belle restau de ce compresseur, il n'y a plus qu'à essayer.
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Re: Restauration 1955 Peugeot 203 Cabrio Grand Luxe Compress
Magnifique travail
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Re: Restauration 1955 Peugeot 203 Cabrio Grand Luxe Compress
super travail chapeau bas marcel
patrice de dijon
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Pat de DIJON en 203 A de 54 bien sur...
et 404 cab inj 67 aussi...
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Re: Restauration 1955 Peugeot 203 Cabrio Grand Luxe Compress
Après le moteur et le compresseur, il est temps de refaire le pont arriere à cause du bruit roulement.
Acheter l'huile spécifique chez le fabricant Suisse: Le début ce matin: Réchauffement
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Re: Restauration 1955 Peugeot 203 Cabrio Grand Luxe Compress
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Re: Restauration 1955 Peugeot 203 Cabrio Grand Luxe Compress
Marcel
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- Philinconu
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Re: Restauration 1955 Peugeot 203 Cabrio Grand Luxe Compress
A ce niveau c'est de l'acharnement
que dire......
c'est beau, c'est mieux que neuf, c'est........pffff
Il m'énerve
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Re: Restauration 1955 Peugeot 203 Cabrio Grand Luxe Compress
Prenez un Pastis, ça aide.Philinconu a écrit :Il m'énerve
Marcel
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Re: Restauration 1955 Peugeot 203 Cabrio Grand Luxe Compress
Ça parait simple. Bravo Marcel et merci de nous montrer les étapes en image.
Bellotte ou Joël avec sa 203C de 57 venant de son grand-père
Le Blog de la rouge vendue https://peugeot203de1949.blogspot.com/
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Re: Restauration 1955 Peugeot 203 Cabrio Grand Luxe Compress
Marcel, les dents de la couronne en bronze sont ok je suppose ? peux-tu faire un gros plan dessus ?
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Re: Restauration 1955 Peugeot 203 Cabrio Grand Luxe Compress
Non, il y a deja de la grande piqûre. Mais j'ai fait 40'000 km avec ça sans problemes. J'espere de faire encore une fois 60'000 km. Alors c'est bon pour les 8 prochaines annees. Mais c'est-à-dire de commencer chercher pour un remplacement.
Marcel
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Re: Restauration 1955 Peugeot 203 Cabrio Grand Luxe Compress
Tu peux encore la retourner face pour face, ce qu'on faisait souvent l'époque!
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Re: Restauration 1955 Peugeot 203 Cabrio Grand Luxe Compress
Lorsqu'on réalise cette opération, faut-il reprendre tous les réglages de centrage ?
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Re: Restauration 1955 Peugeot 203 Cabrio Grand Luxe Compress
Situ parles du retournement Gégé, je dirai non pour autant que l'usure soit bien centrée, ce qui prouve que la couronne était centrée.
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Re: Restauration 1955 Peugeot 203 Cabrio Grand Luxe Compress
Ok Jacques, merci. Celà semble logique en effet.
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Re: Restauration 1955 Peugeot 203 Cabrio Grand Luxe Compress
Aujourd'hui: Réglage et montage
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Re: Restauration 1955 Peugeot 203 Cabrio Grand Luxe Compress
Apres un total de 13 heures de travail pour la revision, c'est fini.
Marcel
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Re: Restauration 1955 Peugeot 203 Cabrio Grand Luxe Compress
Marcel, le champion du monde d alterodeucentroiphilie !!!
...Ah! si jeunesse savait.......Ah! si vieillesse pouvait........