la côte qui grimpe
- Philinconu
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- Bellotte
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Re: la côte qui grimpe
T'as un lien de cette annonce car je doute fort qu'elle soit de 49.
L'expert n'a pas vu que les pare chocs sont pas d'origine et les clignotants sont rajoutés. Ca, c'est juste ce que je vois.
L'expert n'a pas vu que les pare chocs sont pas d'origine et les clignotants sont rajoutés. Ca, c'est juste ce que je vois.
Bellotte ou Joël avec sa 203C de 57 venant de son grand-père
Le Blog de la rouge vendue https://peugeot203de1949.blogspot.com/
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- Philinconu
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Re: la côte qui grimpe
Allez pour vérification
De belles choses sur ce site mais je trouve l'estimation toujours au delà
N° de série 1214145, avis aux experts
http://encheres.catawiki.eu/kavels/6400 ... t-203-1949
De belles choses sur ce site mais je trouve l'estimation toujours au delà
N° de série 1214145, avis aux experts
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- JM36
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Re: la côte qui grimpe
Le numéro paraît correspondre à une voiture produite au cours du 4 eme trimestre 1951.
- Bellotte
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Re: la côte qui grimpe
Ouai, pas beau tout ça.
Les couleurs de l'intérieur, les tuyaux jaune dans le coffre, les clignos arrière. Rien n'est conforme.
Je pense aussi qu'elle est d'aprés 50 vu l'éclaireur de plaque en plus.
Ces experts sont mal renseignés.
Les couleurs de l'intérieur, les tuyaux jaune dans le coffre, les clignos arrière. Rien n'est conforme.
Je pense aussi qu'elle est d'aprés 50 vu l'éclaireur de plaque en plus.
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- cyrille
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- Philinconu
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Re: la côte qui grimpe
et le bocal lave glace en plastique qui a fiat son temps
- Philinconu
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Re: la côte qui grimpe
Même pas fait exprés
Bon, j'attend une réponse de Môsieur l'expert pour voir ce qu'il en pense!
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Re: la côte qui grimpe
Bonjour,
si on se réfère au numéro de série, la voiture doit être de fin 52 ou début 53 et sûrement pas de 1949 comme j'ai pu le lire précédemment.
car ma découvrable du 20 janvier 54 a un n° de série qui commence par 1344..
On constate des pare chocs nervurés et non pas peints ou plats.
Ce qui prouve q'une expertise n'est pas toujours une certitude pour un acheteur.
Niveau intérieur, la sellerie bleu ciel avec la moquette grise n'est pas une réussite
si on se réfère au numéro de série, la voiture doit être de fin 52 ou début 53 et sûrement pas de 1949 comme j'ai pu le lire précédemment.
car ma découvrable du 20 janvier 54 a un n° de série qui commence par 1344..
On constate des pare chocs nervurés et non pas peints ou plats.
Ce qui prouve q'une expertise n'est pas toujours une certitude pour un acheteur.
Niveau intérieur, la sellerie bleu ciel avec la moquette grise n'est pas une réussite
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Re: la côte qui grimpe
bonjour à tous
en même temps ils disent dans l'annonce " Peugeot 203 très spéciale "
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Re: la côte qui grimpe
Apparemment elle ne présente pas grand chose de spécial.
Que ce soit au niveau mécanique ou esthétique.
Ou alors il faut préciser le terme 203 très spéciale.
Le compartiment moteur est des plus basiques, sans accessoire spécifique.
Mais pour faire baver les éventuels acquéreurs on peut toujours laisser planer le doute dans l'espoir que l'un d'entres eux se laisse tenter.
Que ce soit au niveau mécanique ou esthétique.
Ou alors il faut préciser le terme 203 très spéciale.
Le compartiment moteur est des plus basiques, sans accessoire spécifique.
Mais pour faire baver les éventuels acquéreurs on peut toujours laisser planer le doute dans l'espoir que l'un d'entres eux se laisse tenter.
- Philinconu
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Re: la côte qui grimpe
Apparemment elle a grimpé à 11000
http://encheres.catawiki.eu/kavels/6400 ... t-203-1949
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- Bellotte
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Re: la côte qui grimpe
Et bien certains ont les moyens et ne sont pas bien renseignés.
Drôle d'affaire car il faut en remettre encore pour parfaire l'intérieur.
Drôle d'affaire car il faut en remettre encore pour parfaire l'intérieur.
Bellotte ou Joël avec sa 203C de 57 venant de son grand-père
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Re: la côte qui grimpe
Même si son aspect général est plus que correct, l'ensemble laisse une impression de travail effectué sans recherche façon puzzle et de restauration de mauvais goût au niveau sellerie.
Ce qui me gêne le plus c'est que certains se positionnent comme experts alors qu'ils ne sont absolument pas documentés sur ce type de véhicule.
On peut même se demander comment ils ont obtenu le qualificatif…expert.
.
Ce qui me gêne le plus c'est que certains se positionnent comme experts alors qu'ils ne sont absolument pas documentés sur ce type de véhicule.
On peut même se demander comment ils ont obtenu le qualificatif…expert.
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- laboite80
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Re: la côte qui grimpe
les experts ne sont pas forcement connaisseur c'est comme un comptable avec un bar (expérience vécu) chiffre d'affaire / nombre de table = tant si vous rajouter des tables vous allez faire tant ....
la c'est pareil peinture chez un carrossier = tant / interieur chez un sellier = tant / moteur chez un mecano = tant etc ...
que se soit la bonne teinte ou pas / le bon moteur ou pas /le bon intérieur ou pas
la n'est pas sont problème
seul des spécialiste pourront affiner la cote
ont est dans de la voiture populaire produite en masse le coût des réparations en forfait moyen l'emporte sur la valeur de la rareté .
je l'ai constater sur un yougtimer ou une auto avec 200.000kms repeinte moyen / reconstruite de bric et de broc valait plus aux dires d'expert qu' une retrouver en concession avec 2400kms comme neuve mais sans factures de restauration . ont marche sur la tete
la c'est pareil peinture chez un carrossier = tant / interieur chez un sellier = tant / moteur chez un mecano = tant etc ...
que se soit la bonne teinte ou pas / le bon moteur ou pas /le bon intérieur ou pas
la n'est pas sont problème
seul des spécialiste pourront affiner la cote
ont est dans de la voiture populaire produite en masse le coût des réparations en forfait moyen l'emporte sur la valeur de la rareté .
je l'ai constater sur un yougtimer ou une auto avec 200.000kms repeinte moyen / reconstruite de bric et de broc valait plus aux dires d'expert qu' une retrouver en concession avec 2400kms comme neuve mais sans factures de restauration . ont marche sur la tete
chui deja un gros con quand j'ai tord imaginez quand j'ai raison ......
- Philinconu
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Re: la côte qui grimpe
Et oui, c'est ce qui fait que la côte monte. Pas eu de réponse de l'expert, pas étonnant
Ce qui m'étonne le plus c'est que l'acheteur ne se renseigne pas et lâche 11000.
Ce qui m'étonne le plus c'est que l'acheteur ne se renseigne pas et lâche 11000.
- laboite80
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Re: la côte qui grimpe
cherche pas il a du en voir a 15000 sur certains site voir des tarés acheter sur des ventes aux encheres a plus que ca il pense que de toutes façons y feras une plus valus a moyen terme
chui deja un gros con quand j'ai tord imaginez quand j'ai raison ......
- pascaldu22
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Re: la côte qui grimpe
salut , il faut chercher : expert de qui , de quoi ils sont mandatés par qui , pourquoi . nos experts automobiles travaillent pour les assurances , ils vont dans le sens à qui . les experts "salle des ventes" , pareil , qui c'est qui les nourrit etc , etc.......
@+ pascal
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le savoir c'est comme la confiture , moins on en a plus on l'étale