Tout ce qui touche à la partie mécanique du moteur de vos Peugeot 203 et Peugeot 403.
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martin203peugeot
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par martin203peugeot » 17 oct. 2017, 18:59
quand on veut on peut, il suffit de ne pas mettre la charrue avant les bœufs.mon blog
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“Se réunir est un début ; rester ensemble est un progrès ; travailler ensemble est la réussite.”
De Henry Ford
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top50
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par top50 » 18 oct. 2017, 07:02
Normalement, tu déglaces au remplacement des chemises.
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martin203peugeot
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par martin203peugeot » 18 oct. 2017, 10:18
quand on veut on peut, il suffit de ne pas mettre la charrue avant les bœufs.mon blog
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david
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par david » 21 oct. 2017, 00:03
Perso, je déglace toujours !
Le déglaçage a pour but de "rayer" les cylindres afin de permettre une meilleur adhérence du film d'huile sur les cylindres.
C'est elle qui participe en grande partie à l'étanchéité de tes segment ( d'où la perte de compression sur cylindre glacé) et l'huile limite la friction et l'usure .. et avec des segment en rodage c'est mieux donc l'huile c'est bien !! lol
no diesel ...vintage power !
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ALAIN 24
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par ALAIN 24 » 21 oct. 2017, 09:15
+ un
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martin203peugeot
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par martin203peugeot » 21 oct. 2017, 11:27
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david
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par david » 21 oct. 2017, 12:47
bon courage !!

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