Ma Peugeot 203 de 1959
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Re: Ma Peugeot 203 de 1959
Merci à tous pour votre aide.
Cyrille, j'ai déjà le carton sous le tableau de bord et ça me colle pas non plus, il est trop grand pour être placé à cet endroit...
Cyrille, j'ai déjà le carton sous le tableau de bord et ça me colle pas non plus, il est trop grand pour être placé à cet endroit...
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Re: Ma Peugeot 203 de 1959
Alors c'est peut être un des deux cartons d'insonorisation des coffres à outils sous les sièges avant ref 7487-01 planche 74F
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Re: Ma Peugeot 203 de 1959
Avec les dimensions de la pièce, ce serait une bonne piste afin de connaître et/ou de rechercher son éventuelle destination.
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Re: Ma Peugeot 203 de 1959
Suggestion pertinente Top50 !
Le carton fait 48 x 23 cm
Les cartons des coffres sous les sièges y sont déjà.
Quand à l'origine de la pièce, elle doit venir de ma 203, la structure des cartons sont identiques aux autres et je n'en ai conservé aucun de la seconde 203.
Le carton fait 48 x 23 cm
Les cartons des coffres sous les sièges y sont déjà.
Quand à l'origine de la pièce, elle doit venir de ma 203, la structure des cartons sont identiques aux autres et je n'en ai conservé aucun de la seconde 203.
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Re: Ma Peugeot 203 de 1959
Celui qui trouve gagne quoi??
Les cons ça ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnaît.
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Re: Ma Peugeot 203 de 1959
Toute ma considération
Sachant que ce n'est pas primordial et que "l'auto" fonctionnera très bien sans !
Mais comme vous le savez sans doute, je suis un peu psychopathe
La preuve, n'ayant pas retrouver de boutons de verrouillage de porte, je les ai imprimer en 3D, reste plus qu'à les peindre...
Sachant que ce n'est pas primordial et que "l'auto" fonctionnera très bien sans !
Mais comme vous le savez sans doute, je suis un peu psychopathe
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Re: Ma Peugeot 203 de 1959
C'est déjà pas mal.....
Joli boulot.
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Re: Ma Peugeot 203 de 1959
Ah oui, mais là, tu as plus de boutons que de portières
DuponD, boutiquier, et voyageur à ses heures...
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Re: Ma Peugeot 203 de 1959
C'est un bus 203
André38
Juvaquatre BFK4 de 1948,vendu
203 u6 tolée de 1951
Traction 11 bl de 48
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Re: Ma Peugeot 203 de 1959
Même avec la boîte à gants, j'ai beau compter.
André38
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Re: Ma Peugeot 203 de 1959
Coup de frein dans la restauration suite à un gros mal de dos.
Avec 2 vertèbres qui se soudent et une hernie discale plus haut, c'est moins évident de se glisser dans la caisse.
J'en suis resté à la pose de support pour fixer les bourrelets de portières.
J'ai sauvé 2 baquettes bois d'origine, les 2 autres restent à coller.
Pour la fixation du jonc en remplacement du papier torsadé d'origine, j'utilise de la colle pour pare-brise.
Je n'ai toujours pas trouvé à quel endroit va mon fichu carton d'isolation !
Avec 2 vertèbres qui se soudent et une hernie discale plus haut, c'est moins évident de se glisser dans la caisse.
J'en suis resté à la pose de support pour fixer les bourrelets de portières.
J'ai sauvé 2 baquettes bois d'origine, les 2 autres restent à coller.
Pour la fixation du jonc en remplacement du papier torsadé d'origine, j'utilise de la colle pour pare-brise.
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Re: Ma Peugeot 203 de 1959
J'ai enfin posé les bourrelets de portes, ce qui me permet de finir le montage du tableau de bord et de finaliser le câblage électrique.
Lors de l'assemblage du commodo de phare, j'ai un doute, j'ai l'impression qu'il me manque un ressort entre la tige de commande et la pièce en cuivre...
Lors de l'assemblage du commodo de phare, j'ai un doute, j'ai l'impression qu'il me manque un ressort entre la tige de commande et la pièce en cuivre...
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Re: Ma Peugeot 203 de 1959
Super nouvelle, ça fait plaisir de te revoir sur le forum !
La mienne va partir en carrosserie dans moins d’un mois, j’ai hâte qu’elle soit toute belle et propre comme la tienne
La mienne va partir en carrosserie dans moins d’un mois, j’ai hâte qu’elle soit toute belle et propre comme la tienne
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Re: Ma Peugeot 203 de 1959
Tout arrive à qui sait attendre...
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- VF750cc
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Re: Ma Peugeot 203 de 1959
Maintenant que les bourrelets de portes sont posés, j'ai pu attaquer le remontage final de la planche de bord, câblage électrique et colonne de direction.
J'ai monté mon levier de clignotant que j'ai réalisé en impression 3D
Prochaine étape, le toit ouvrant.
J'ai monté mon levier de clignotant que j'ai réalisé en impression 3D
Prochaine étape, le toit ouvrant.
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- Florian_99
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Re: Ma Peugeot 203 de 1959
Waouh, ça prend forme ! On la croirait neuve comme ça, rien n’est abîmé. Elle devait être quand même en bon état avant que tu la restaures non ?
C’est difficile à mettre en place le faisceau électrique ou ça se fait bien ?
C’est difficile à mettre en place le faisceau électrique ou ça se fait bien ?
- VF750cc
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Re: Ma Peugeot 203 de 1959
Salut Florian
Si tu regardes les photos depuis le début, tu peux voir l'état de la voiture au début de l'aventure.
On ne peut pas dire qu'elle était en bon état. Toutes les pièces du tableau de bord sont repeintes.
Pour le faisceau, j'en ai commandé un neuf. La caisse étant nue, pas trop de problème pour passer les fils, par contre, pas évident de rebrancher les cosses au bon endroit surtout que je l'ai débranché il y a plus de 30 ans. Heureusement, il y a des schémas
Si tu regardes les photos depuis le début, tu peux voir l'état de la voiture au début de l'aventure.
On ne peut pas dire qu'elle était en bon état. Toutes les pièces du tableau de bord sont repeintes.
Pour le faisceau, j'en ai commandé un neuf. La caisse étant nue, pas trop de problème pour passer les fils, par contre, pas évident de rebrancher les cosses au bon endroit surtout que je l'ai débranché il y a plus de 30 ans. Heureusement, il y a des schémas
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- top50
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Re: Ma Peugeot 203 de 1959
J'ai refait le faisceau électrique (copie de l'ancien faisceau) de mon Orléane de A à Z et je l'ai installé proprement, sans souci particulier.Florian_99 a écrit : C’est difficile à mettre en place le faisceau électrique ou ça se fait bien ?
Il faut éviter les croisements inutiles de fils ou de botte de fils...et laisser du "mou".
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Re: Ma Peugeot 203 de 1959
D’accord, merci pour vos réponses. J’ai commandé le mien, je devrais le recevoir d’ici quelques jours, je viendrai vous demander conseil dans l’été quand j’en serai là.
En tout cas ça motive bien de voir ta voiture parce qu’il n’y en n’a pas (plus) beaucoup des vertes comme ça et je trouve ça dommage parce que le résultat est vraiment magnifique
En tout cas ça motive bien de voir ta voiture parce qu’il n’y en n’a pas (plus) beaucoup des vertes comme ça et je trouve ça dommage parce que le résultat est vraiment magnifique
- VF750cc
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Re: Ma Peugeot 203 de 1959
Alors Dominique, elle en est où ta 203 ? Que reste-t-il à faire dessus mis à part l’intérieur ? Elle pourrait déjà prendre la route ou pas encore ?
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Re: Ma Peugeot 203 de 1959
IntéressantVF750cc a écrit : J'ai monté mon levier de clignotant que j'ai réalisé en impression 3D
Tu as pris quel logiciel pour réaliser ton dessin, sous quelle extension ?.
Suis curieux sur ce sujet car n'ayant pas d'imprimante 3D, il y a près de chez moi un "fablab" qui propose d'imprimer ce que l'on veut.
ça m'a l'air du très bon boulot ce que tu viens de faire, bravo
203 "pick-up" de 1956
203 A 1954
203C de 1957 en cours de réfection
203 A 1954
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- VF750cc
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Re: Ma Peugeot 203 de 1959
J'utilise un logiciel industriel. Ce genre de pièce et modélisable avec des logiciels comme Solidworks, Catia, Créo...
L'idéal est d'avoir des fonctions surfaciques.
L'idéal est d'avoir des fonctions surfaciques.
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- VF750cc
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Re: Ma Peugeot 203 de 1959
En réponse à Florian,
Il reste les mécanismes des portières avants à remonter, j'ai remonter le châssis du toit ouvrant.
Vérification du faisceau électrique et des bricoles qui prennent pas mal de temps... (Plots de fixation des tapis, cache pédalier, protection flextor, etc.)
Il reste les mécanismes des portières avants à remonter, j'ai remonter le châssis du toit ouvrant.
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