bonjour et bonne année

[aurel]

Bonjour moi c'est aurel, nouvel inscrit sur le forum

Bon moi je n'ai pas encore ma belle j'ai décidé cet été de franchir le pas, et depuis je cherche (203 ou 403, celle qui me plaira et qui rentrera dans mon budget, de toute façon j'adore les deux.....).
Donc pour l'instant ma participation ne pourra être que limitée, d'autant que ce sera ma première ancienne et par conséquent mon expertise a ses limites.....

Je commence donc en vous souhaitant mes meilleurs voeux.

A bientot

[NicosFly203]

bonjour, et bienvenue à bord :)

pour les annonces, je te conseille le site www.anciennes.net
comme celles du club sont réservées (pour l'instant ?) aux membres, tu ne dois pas y avoir accès. Aussi, si tu veux qu'on te previenne quand une bonne occasion pointe le bout de son nez dans le club, peux-tu nous donner ton budget, ainsi que tes gouts pour ta future auto (berline, cab, pick-up, noire, rouge, verte, etc).

a+
nicolas

[aurel]

Maxi 4000 € donc pour une 203 ça sera un peu court, mais bon pourquoi pas?

Que ce soit pour une 203 ou une 403, je cherche une berline, la couleur peu importe (le vert d'époque est superbe sur les 2; je dirais que le bordeaux et le noir vont mieux à la 203 et le beige clair sied bien à la 403) pourvu que ça ne soit pas une teinte qui défigure la voiture.....

Comme beaucoup, j'ai une très nette préférence pour une CGN, et avec CT comme ça c'est plus pratique pour l'immatriculer de suite et rouler avec sans trop d'interventions tout de suite.
Une belle origine ou une belle resto, mais en tout cas sans réfection importante à faire aux soubassements car je ne sais pas souder et n'ai pas de matériel adéquat.


Si elle se trouvait dans la partie Nord de la France ce serait l'idéal car je suis lillois mais bon, ça ça peut s'arranger....

[Philip]

Binevenue à toi aurel. Contrairement à ce que tu dit, je pense qu'avec 4000€ tu peux trouver une 203 en état plus que correct. Il suffit d'être un petit peu patient et ne pas se jetter sur le premier coup de foudre. Et si tu as possibilité de te faire accompagner par un spécialiste lorsque tu vas voir une occas, c'est mieux et ça évite les (mauvaises) surprises. A moins que tu ne soit toi même un incollable sur le sujet.

[aurel]

Non je suis loin d'être incollable.
J'ai beaucoup appris en 6 mois et il faut être assez doué pour me berner aujourd'hui, mais c'est toujours possible......du moins davantage au plan mécanique qu'au plan de la structure, etc........

A propos, la 203 est-elle plus difficile encore à vérifier? c'est ce q qqun m'a dit, en me disant aussi que les 203 étaient plus souvent maquillées que les 403 (cote oblige).......qu'en pensez-vous? La 203 a-t-elle un gors point noir dont j'ignorerais l'existence?



Merci.

[NicosFly203]

sur la 203, voir les longerons, le plancher à l'avant...

[aurel]

Du classique, donc.....elle n'aurait pas 'son petit truc à elle' en plus?

[NicosFly203]

bah, personnellement, je trouve que c'est deja pas mal...
peut-etre le reservoir... dehors, il a l'air beau, et quand on commence a gratter la peinture, on voit qu'il est pourri...
aussi les cornieres de fixation des ailes avant au niveau des portieres...
assez souvent vu l'avant des longerons pres du pare-choc...
en gros, faut tout regarder... et on en decouvre toujours au demontage.

[aurel]

Merci pour ces conseils

Y'a plus qu'à.......en trouver une!

[oursbrionnais]

apparemment, les endroits à "ausculter" sont les mêmes que sur une 403... tu finiras par trouver, Aurel, mais je reste persuadé qu'avec un budget comme le tien, une 403 en CGN et en bon état, c'est largement faisable...

comme dit phillip, faut être patient..même si parfois ça démange ;)