Project de rêve: Restauration 203 Compétition Garcia Conde
- chips
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Re: Project de rêve: Restauration 203 Compétition Garcia Con
Quel boulot !!! l'ancien chef d'atelier m'a rappelé mon apprentissage chez Peugeot ! On avait exactement les même vêtements de travail !!! ça doit être un réel plaisir de remonter ce bolide ! bonne continuation
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Re: Project de rêve: Restauration 203 Compétition Garcia Con
Prochaine étape: Montage de l'aile avant droit avec les fils électriques.
Marcel
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- chips
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Re: Project de rêve: Restauration 203 Compétition Garcia Con
quelle beauté !!! bonne continuation
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Re: Project de rêve: Restauration 203 Compétition Garcia Con
alors là alors là
c'est motivant de voir l'évolution de cette restauration, chapeau bas vraiment superbe
merci pour le partage
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Léonard Nimoy
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“Se réunir est un début ; rester ensemble est un progrès ; travailler ensemble est la réussite.”
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Re: Project de rêve: Restauration 203 Compétition Garcia Con
Magnifiquement fait, comme d'hab'...
Marcel, penses-tu que ce bolide sera terminé fin mars prochain ? Attention, je ne veux pas dire roulant, mais présentable (sur un salon par exemple
Marcel, penses-tu que ce bolide sera terminé fin mars prochain ? Attention, je ne veux pas dire roulant, mais présentable (sur un salon par exemple
DuponD, boutiquier, et voyageur à ses heures...
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Re: Project de rêve: Restauration 203 Compétition Garcia Con
Ceci est malheureusement irréaliste. J'attends au moins un an pour terminer. De plus, je ne peux pas traverser la frontière avec la voiture jusqu'à l'immatriculation. Sinon il y a un énorme effort de dédouanement. Même si c'est temporaire pour une exposition.
Marcel
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Re: Project de rêve: Restauration 203 Compétition Garcia Con
Ah, et bien tant pis, nous attendrons
Bonne continuation dans tes travaux, Marcel.
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Re: Project de rêve: Restauration 203 Compétition Garcia Con
Boîte de vitesse installée
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Re: Project de rêve: Restauration 203 Compétition Garcia Con
Production d'une calandre. Cela prend un peu de temps.
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Re: Project de rêve: Restauration 203 Compétition Garcia Con
Les nouvelles pièces d'allumage:
- Distributeur 123 Ignition Tune+ avec connection Bluetooth. Réglage des courbes d'allumage individuellement.
- Bobine haut performance 40.000 volt.
- Fils allumage haut performance 8mm avec gaine silicone et coeur fibre de verre et acier.
Fabrication spéciale pour garder l'apparence d'origine mais connectez les fils d'allumage directement sur les bougies. Marcel
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Re: Project de rêve: Restauration 203 Compétition Garcia Con
Ach, Marcel, petit filou !!...
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Re: Project de rêve: Restauration 203 Compétition Garcia Con
Moi je dis que ce n'est pas con du tout cette astuce et bravo pour le boulot toujours au top
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Re: Project de rêve: Restauration 203 Compétition Garcia Con
Un seul mot : "MAGNIFIQUE" !
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Re: Project de rêve: Restauration 203 Compétition Garcia Con
Un régal de suivre cette fabrication , je suis fan que du bonheur
Un travail super organisé, une superbe réalisation, et apparemment un savoir faire à toutes épreuves.
J'en serais presque envieux C'est motivant. Merci.
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Re: Project de rêve: Restauration 203 Compétition Garcia Con
Absolument superbe! Bravo
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Re: Project de rêve: Restauration 203 Compétition Garcia Con
Super travail vraiment...Grandluxe a écrit :Les nouvelles pièces d'allumage:
- Distributeur 123 Ignition Tune+ avec connection Bluetooth. Réglage des courbes d'allumage individuellement.
- Bobine haut performance 40.000 volt.
- Fils allumage haut performance 8mm avec gaine silicone et coeur fibre de verre et acier.
Fabrication spéciale pour garder l'apparence d'origine mais connectez les fils d'allumage directement sur les bougies. Marcel
Une question: comment fais-tu pour aller connecter les fils aux bougies au fond du puits après cette modif des connecteurs en bakélite??
De plus, avec les ressorts, les bougies sont faciles à mettre en place comme à déposer avant serrage à la clé à bougie longue...
En tout cas, encore chapeau pour le travail réalisé...
Jérôme
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- Grandluxe
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Re: Project de rêve: Restauration 203 Compétition Garcia Con
Je dois encore décider/construire:colorale a écrit :Une question: comment fais-tu pour aller connecter les fils aux bougies au fond du puits après cette modif des connecteurs en bakélite??
De plus, avec les ressorts, les bougies sont faciles à mettre en place comme à déposer avant serrage à la clé à bougie longue... Jérôme
Option 1: Adapter les pieces Zentimex. Comme disponible pour Peugeot 504 (photo).
Option 2: Utilisez la rallonge antiparasite d'origine Peugeot 504.
Option 3: Utilisez le ressort d'origine comme guide exterieur pour le câble.
Oui, c'est plus facile, mais tu peux aussi bien positionner les bougies avec une bonne clé.
Marcel
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Re: Project de rêve: Restauration 203 Compétition Garcia Con
Le radiateur avec un nouveau fasceau haute refroidissement.
Premier essai montage:
Nouvelle construction de la colonne de direction avec des pieces d'origine 203 et 504.
Restauration arbre à cardan et tube.
Finition train arriere
Changement. À cause de la sécurité!
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Re: Project de rêve: Restauration 203 Compétition Garcia Con
quel travail, ce doit être un vrai bonheur de travailler dans ton atelier !!
Merci pour ce partage
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Re: Project de rêve: Restauration 203 Compétition Garcia Con
Les ressorts ont été reconstruits par une entreprise spécialisée selon mes souhaits et besoins.
Travail du jour: installation train arriere. Marcel
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Re: Project de rêve: Restauration 203 Compétition Garcia Con
Bonjour Marcel,
Joli travail, un bijou que tu remets en route. C'est un régal de voir tes posts. @+
Je te joins mon montage de synchronisation des carburateurs sur ma tubulure EM. Je ne trouvais pas très mécanique la liaison rigide d'origine alors j'ai fabriqué une liaison plus souple qui enlève les contraintes entre les 2 axes et permet de synchroniser finement le 2ème carburateur. Si ça peut te servir...
Joli travail, un bijou que tu remets en route. C'est un régal de voir tes posts. @+
Je te joins mon montage de synchronisation des carburateurs sur ma tubulure EM. Je ne trouvais pas très mécanique la liaison rigide d'origine alors j'ai fabriqué une liaison plus souple qui enlève les contraintes entre les 2 axes et permet de synchroniser finement le 2ème carburateur. Si ça peut te servir...
- chips
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Re: Project de rêve: Restauration 203 Compétition Garcia Con
bientôt sur ses roues alors ! magnifique boulot courage pour la suite
- chips
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Re: Project de rêve: Restauration 203 Compétition Garcia Con
@kristofer . belle usine à gaz, ton système quel boulot !!! bravo
- chris403
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Re: Project de rêve: Restauration 203 Compétition Garcia Con
[quote="Grandluxe"]Les ressorts ont été reconstruits par une entreprise spécialisée selon mes souhaits et besoins.
Du grand Art,de la reconstruction avec la précision "Suisse"
Bravo Marcel,le résultat sera à la hauteur ton investissement personnel
Du grand Art,de la reconstruction avec la précision "Suisse"
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- Grandluxe
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Re: Project de rêve: Restauration 203 Compétition Garcia Con
Merci Kristofer pour les photos. Cela m'aide un peu. En particulier le support du ressort.
J'ai toujours la connexion d'origine. Mais ça ne marche pas bien pour l'instant. Trop de tension entre les deux abres. Tu as un fournisseur pour les connexions de la ligne d'essence? Travail du jour: assemblage freins arriere.
J'ai toujours la connexion d'origine. Mais ça ne marche pas bien pour l'instant. Trop de tension entre les deux abres. Tu as un fournisseur pour les connexions de la ligne d'essence? Travail du jour: assemblage freins arriere.
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