Connexion chauffage Peugeot 203

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Connexion chauffage Peugeot 203

Message par Favreau » 15 janv. 2020, 22:29

Bonsoir à tous
Je voudrais connecter le chauffage sur ma Peugeot 203 , faut-il avoir une pompe à eau spécifique, j’ai vue que sur certaines pompes il y avait 2 sorties en plus.
Quelqu'un aurait-il une photo ou schéma des connections des durites côté radiateur de chauffage, radiateur de refroidissement et pompe à eau ?
Merci d’avance
Cordialement
Thierry

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Re: Connexion chauffage Peugeot 203

Message par colorale » 15 janv. 2020, 22:56

Non, pas besoin de la pompe avec les sorties supplémentaires même si elle peut se monter sans problème...Le tuyau inférieur de chauffage est raccordé sur la prise d'eau à l'arrière droit de la culasse et un tuyau relie l'autre raccord de chauffage à celui situé en bas à droite du radiateur... A condition d'avoir le radiateur de refroidissement de 203 d'origine car on peut très bien avoir un radiateur de 403 et il n'a pas le raccord inférieur, le retour de chauffage se prenant sur la pompe à eau.

Le raccord supérieur (petit diamètre) des pompes à eau à raccord de chauffage sert à alimenter le réchauffage du carburateur sur les 32 ou 34PBICA similaires au PBIC (mais avec réchauffage du pied donc) et montés sur les 403.

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Re: Connexion chauffage Peugeot 203

Message par Dede214 » 16 janv. 2020, 05:32

Bonjour,

Ci-joint les deux raccords.
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Re: Connexion chauffage Peugeot 203

Message par jlr276 » 16 janv. 2020, 13:52

colorale a écrit :
15 janv. 2020, 22:56
Non, pas besoin de la pompe avec les sorties supplémentaires même si elle peut se monter sans problème...Le tuyau inférieur de chauffage est raccordé sur la prise d'eau à l'arrière droit de la culasse et un tuyau relie l'autre raccord de chauffage à celui situé en bas à droite du radiateur... A condition d'avoir le radiateur de refroidissement de 203 d'origine car on peut très bien avoir un radiateur de 403 et il n'a pas le raccord inférieur, le retour de chauffage se prenant sur la pompe à eau.

Le raccord supérieur (petit diamètre) des pompes à eau à raccord de chauffage sert à alimenter le réchauffage du carburateur sur les 32 ou 34PBICA similaires au PBIC (mais avec réchauffage du pied donc) et montés sur les 403.

Jerome
Les 1ères Peugeot 403 ont le même radiateur avec piquage au pied. J'ai une 1957 avec ce raccordement. A verifier, à quelle date il a disparu.
Ma 1957 n'a pas de ventilateur débrayable donc pas de raccord ( 22 x 150 ) pour le thermocontact au pied du radiateur.
Il existait des radiateurs universels avec la prise de thermocontact et piquage pour le chauffage .

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Re: Connexion chauffage Peugeot 203

Message par Favreau » 16 janv. 2020, 20:37

Bonsoir à tous
Merci beaucoup pour vos informations.
Mon radiateur de chauffage possède 2 endroit pour tuyau, 1 au robinet et un autre courbé, le robinet se raccorde à l’arrière du moteur ou en bas du radiateur de refroidissement ?
L’un va a l’arrière du moteur culasse et l’autre au radiateur .
Merci
Cordialement
Thierry
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Re: Connexion chauffage Peugeot 203

Message par colorale » 16 janv. 2020, 21:48

Dede214 a écrit :
16 janv. 2020, 05:32
Bonjour,

Ci-joint les deux raccords.
Non le raccord sur le dessin n'est pas celui de sortie de la culasse mais celui de la vidange du bloc moteur monté sur les 1ères 203 avant le bouchon tenu par la tringle près du carburateur que l'on connait bien... Il suffit de regarder la nomenclature des pièces de la planche.
Ce montage permettait apparemment de vidanger le bloc via le radiateur.
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Re: Connexion chauffage Peugeot 203

Message par colorale » 16 janv. 2020, 23:20

Favreau a écrit :
16 janv. 2020, 20:37
Bonsoir à tous
Merci bcp pour vos infos
Mon radiateur de chauffage possède 2 endroit pour tuyau, 1 au robinet et un autre courbé, le robinet se raccorde à l’arrière du moteur ou en bas du radiateur de refroidissement ?
L’un va a l’arrière du moteur culasse et l’autre au radiateur .
Merci
Cdt
Thierry
Il faut que je regarde sur la mienne... Logiquement, le robinet devrait se trouver à l'entrée du radiateur de chauffage... Je dirais donc que c'est la prise sur culasse, le retour se faisant vers le radiateur de refroidissement moteur...
Jérôme
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Re: Connexion chauffage Peugeot 203

Message par Dede214 » 17 janv. 2020, 05:22

colorale a écrit :
16 janv. 2020, 21:48
Dede214 a écrit :
16 janv. 2020, 05:32
Bonjour,

Ci-joint les deux raccords.
Non le raccord sur le dessin n'est pas celui de sortie de la culasse mais celui de la vidange du bloc moteur monté sur les 1ères 203 avant le bouchon tenu par la tringle près du carburateur que l'on connait bien... Il suffit de regarder la nomenclature des pièces de la planche.
Ce montage permettait apparemment de vidanger le bloc via le radiateur.
Non la vidange de bloc est sur le bloc pas la culasse.
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Re: Connexion chauffage Peugeot 203

Message par Dede214 » 17 janv. 2020, 05:26

colorale a écrit :
16 janv. 2020, 23:20
Favreau a écrit :
16 janv. 2020, 20:37
Bonsoir à tous
Merci bcp pour vos infos
Mon radiateur de chauffage possède 2 endroit pour tuyau, 1 au robinet et un autre courbé, le robinet se raccorde à l’arrière du moteur ou en bas du radiateur de refroidissement ?
L’un va a l’arrière du moteur culasse et l’autre au radiateur .
Merci
Cdt
Thierry
Il faut que je regarde sur la mienne... Logiquement, le robinet devrait se trouver à l'entrée du radiateur de chauffage... Je dirais donc que c'est la prise sur culasse, le retour se faisant vers le radiateur de refroidissement moteur...
Jérôme
c'est exact celui qui vient du bas du radiateur va sur le robinet de radiateur de chauffage et l'autre sur la culasse
je l'ai démonté il n'y a pas longtemps
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Message par jlr276 » 17 janv. 2020, 11:01

colorale a écrit :
16 janv. 2020, 23:20
Favreau a écrit :
16 janv. 2020, 20:37
Bonsoir à tous
Merci bcp pour vos infos
Mon radiateur de chauffage possède 2 endroit pour tuyau, 1 au robinet et un autre courbé, le robinet se raccorde à l’arrière du moteur ou en bas du radiateur de refroidissement ?
L’un va a l’arrière du moteur culasse et l’autre au radiateur .
Merci
Cdt
Thierry
Il faut que je regarde sur la mienne... Logiquement, le robinet devrait se trouver à l'entrée du radiateur de chauffage... Je dirais donc que c'est la prise sur culasse, le retour se faisant vers le radiateur de refroidissement moteur...
Jérôme
Bonjour

Exact il faut privilégier le circuit le plus court pour le circuit chaud , donc la prise sur la culasse , sachant qu'un radiateur de chauffage n'a pas de sens , sauf s'il y a un raccord en haut et en bas , le circuit chaud doit arriver par le haut et la retour par le bas

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Re: Connexion chauffage Peugeot 203

Message par colorale » 17 janv. 2020, 16:57

Dede214 a écrit :
17 janv. 2020, 05:22
colorale a écrit :
16 janv. 2020, 21:48
Dede214 a écrit :
16 janv. 2020, 05:32
Bonjour,

Ci-joint les deux raccords.
Non le raccord sur le dessin n'est pas celui de sortie de la culasse mais celui de la vidange du bloc moteur monté sur les 1ères 203 avant le bouchon tenu par la tringle près du carburateur que l'on connait bien... Il suffit de regarder la nomenclature des pièces de la planche.
Ce montage permettait apparemment de vidanger le bloc via le radiateur.
Non la vidange de bloc est sur le bloc pas la culasse.
Effectivement, la vidange est sur le bloc mais sur la planche les ref 1358.01 et 1357.01 ne sont pas les éléments de raccordement du chauffage sur la culasse mais la tuyauterie de vidange du bloc via la tuyauterie retour de chauffage vers le radiateur montés sur les 1er modèles et abandonnés pour le bouchon sur bloc commandé par la tringle près du carburateur...
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Re: Connexion chauffage Peugeot 203

Message par Favreau » 17 janv. 2020, 19:48

Bonsoir à tous
Super ,merci bcp pour toutes ces infos, c’est très clair :positiv
Et moi qui pensais que je devais changer ma pompe avec les 2 sorties supplémentaires :kopfkratz
Merci \:D/
Thierry

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