une autre perle rare

[dede214]

Calandre fait maison
https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... 01300.htm/

[lolo 83]

Ça fait cher le truc moche.

[pascaldu22]

https://www.leboncoin.fr/voitures/1801156838.htm/

une 53 première mise en circulation en 01/1955 . 203 commencée en 1953 ( pare choc avant plat millésime 1953 ) et fini en 1955 ( pare choc arrière nervuré de 203C ) ceci explique cela ,mais bon à 19900€ c'est surement ça qui fait le prix ?
par contre , frais de mise en route à 390€ je trouve ça un peu mesquin …….

@+ pascal

[pascaldu22]

https://www.leboncoin.fr/voitures/1801673878.htm/

17000€ , ça monte ça monte , c'est bon ça malgré un moteur d'utilitaire ( cache culbuteur , hélice pompe à eau )

@+ pascal

[dede214]

https://www.leboncoin.fr/voitures/1801156838.htm/

une 53 sortie en 01/1955 , mais bon à 19900€ on peut pardonner ? par contre , frais de mise en route à 390€ je trouve ça un peu mesquin …….

@+ pascal

et elle a que 9100 km :)
ils ont pas compris que elle pouvait faire un tour de compteur :)

[dede214]

Pascal veut vendre et faire une plus value
c'et vraie que je regarde sur le bon coin ou les anciennes même les épaves les prix montent

[pascal43]

https://www.leboncoin.fr/voitures/1801673878.htm/

17000€ , ça monte ça monte , c'est bon ça malgré un moteur d'utilitaire ( cache culbuteur , hélice pompe à eau )

@+ pascal

je ne crois pas qu'il y ai de spécificités moteur pour les utilitaires, les 3 modèles de couvercles de culbuteurs changent
suivant les années et les 2 modèles de ventilateur 3 pales suivant si le ventilateur est débrayable (203 C grand luxe) ou pas

[Gilles83]

Bonsoir,

Il n'y a pas que les prix des cabriolets qui s'envolent... Il y a aussi les revues qui parlent de cabriolets !! 25€ le gazoline carrément Etat neuf et port compris, ça le fait non ?

[dede214]

Oui mais comme dit PDG temps qu'il a des acheteurs à ce prix là
Après la fausse cabriolet 203 est passée de 20000 à 9000 euros

[pascaldu22]

https://www.leboncoin.fr/voitures/1801673878.htm/

17000€ , ça monte ça monte , c'est bon ça malgré un moteur d'utilitaire ( cache culbuteur , hélice pompe à eau )

@+ pascal

je ne crois pas qu'il y ai de spécificités moteur pour les utilitaires, les 3 modèles de couvercles de culbuteurs changent
suivant les années et les 2 modèles de ventilateur 3 pales suivant si le ventilateur est débrayable (203 C grand luxe) ou pas

nan , pas d'accord . sur le cache culbuteur utilitaire ( camionnette ? ) il y a le petit récipient pour "huiler " la butée d'embrayage via un tuyau souple et un tuyau dure sur le carter d'embrayage qui n'y a pas sur les caches culbuteurs berline . les hélices 5 pales ont équipées certains utilitaires à moteur 203 ( je pense au D3A ) . même pas sur que les 203 utilitaires en ont été équipés.
@+ pascal

[pascaldu22]

Pascal veut vendre et faire une plus value
c'et vraie que je regarde sur le bon coin ou les anciennes même les épaves les prix montent

oui , c'est exactement ça . pour une 203 que j'ai acheté 5000€ il y a 2 ans . au vu de l'annonce , je suppose qu'elle est au moins dans le méme état voir même mieux puisque c'est la mienne . donc , toujours au vu de l'annonce je la mets en vente à 17000€ , comme je suis bon prince je la laisse partir à 15000€ .
elle est pas belle la vie , je réalise que je suis à la tête d'un super capital !!!!!

ps: et là je me réveille parce que je ne suis pas prêt de la vendre la 53

@+ pascal

[dede214]

Je te rassure Pascal, pareille je la restaure la 59 c'est pas pour la vendre

[pascal43]

quand on est amoureux on est pas spéculateur
bien vu pascal pour le graisseur de butée d'embrayage, je savais pas
que c'était spécifique aux utilitaires ainsi que les pales sur D3A dont
il serait intéressant de connaitre la numérotation des moteurs
j'ai encore appris quelque chose … et c'est pas fini

[pascaldu22]

oui Pascal , c'est fait pour ça le partage sur le fofo et ce n'est pas à sens unique ,moi aussi j'aime bien recevoir .
pour revenir à ce moteur qui ne corresponds pas à la voiture. j'estime qu'une mise à prix élevée pour une voiture ancienne peut être justifié par un état irréprochable et conforme "strict origine" au boulon prés . après tout dépends de la destination de l'achat , si c'est pour en faire un objet de collection ou de plaisir , mais là ce n'est plus le même prix.

@+ pascal

[pascal43]

Entièrement d'accord avec toi

[dede214]

oui Pascal , c'est fait pour ça le partage sur le fofo et ce n'est pas à sens unique ,moi aussi j'aime bien recevoir .
pour revenir à ce moteur qui ne corresponds pas à la voiture. j'estime qu'une mise à prix élevée pour une voiture ancienne peut être justifié par un état irréprochable et conforme "strict origine" au boulon prés . après tout dépends de la destination de l'achat , si c'est pour en faire un objet de collection ou de plaisir , mais là ce n'est plus le même prix.

@+ pascal

En ce qui concerne les boulons / vis et agrafes, j'ai un bol monstre. Mon père a un stock de vis et agrafes d'origine Peugeot qu'il traîne chez lui depuis 40 ans. :)
Là, je suis en train de lui réduire sont stock mais il est content de les voir sur une voiture Peugeot.,Surtout qu'il la restaure avec moi
et où il a passé son CAP sur le même moteur mais de Peugeot 403.

[lolo 83]

Ouais enfin depuis quelques années le monde des nostalgiques de leur enfance est en train de se transformer en monde de celui qui va faire le plus de pognon avec rien.
Triste société dans laquelle nous évoluons .

[pascal43]

ça c'est une perle rare
reste à savoir à quel prix elle va se vendre
https://www.lesanciennes.com/annonce/A3 ... geot%20203

60f8590734e965d423882d6de440badd.jpg

[patrice boeuf]

Et bien , il y a des courageux

[dede214]

c'et juste bon à recup les numéros au vu de l’état de la voiture :)

[Florian_99]

c'et juste bon à recup les numéros au vu de l’état de la voiture :)

Et les cotes pour retailler l’arrière et les pièces spécifiques au cabriolet

[pascal43]

oui déjà les numéros et les plaques pour en remettre une en presque conformité
et puis cela pourrai être intéressant pour les galbes et diverses pièces

[dede214]

ben oui pour le collègue qui a une 203 cab avec un numéro de 203 C, ça serait bien pour lui :)

[jep84]

ben oui pour le collègue qui a une 203 cab avec un numéro de 203 C, ça serait bien pour lui :)

Oui, mais à quel prix. TellE est la question.

[Domi]

A condition que la carte grise n'ai pas déjà été revendue...