Joint de cache-culbuteurs
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Joint de cache-culbuteurs
Bonjour à tous les fans.
Malgré un changement de joint liège du cache culbuteur de ma Peugeot 203, j'ai des fuites d huile à ce niveau. Y-a-t-il une solution ? Existe-t-il un joint caoutchouc ?
Merci par avance
Bonne route
Malgré un changement de joint liège du cache culbuteur de ma Peugeot 203, j'ai des fuites d huile à ce niveau. Y-a-t-il une solution ? Existe-t-il un joint caoutchouc ?
Merci par avance
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- dede214
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Re: Joint de cache-culbuteurs
Salut,
Moi, j'ai mis en plus du joint un peu de pâte à joint. A mon avis, ton cache-culbuteurs est déformé.
Moi, j'ai mis en plus du joint un peu de pâte à joint. A mon avis, ton cache-culbuteurs est déformé.
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Peugeot 203 C de 1959 et Peugeot 403 B7 de 1964
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- Bellotte
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Re: Joint de cache-culbuteurs
C'est un grand classique des mauvaises refabrications.
Il faut trouver celui qui a la bonne épaisseur et souvent, si le vieux ne fuit pas, il faut le garder.
Il faut trouver celui qui a la bonne épaisseur et souvent, si le vieux ne fuit pas, il faut le garder.
Bellotte ou Joël avec sa 203C de 57 venant de son grand-père
Le Blog de la rouge vendue https://peugeot203de1949.blogspot.com/
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Re: Joint de cache-culbuteurs
Bonjour,
Merci pour vos réponses. Je pense effectivement que les refabrications ne sont pas toujours top . Du reste quand on veut l'installer , il faut tirer dessus pour le rentrer. Pas top pour du liège !
Merci pour vos réponses. Je pense effectivement que les refabrications ne sont pas toujours top . Du reste quand on veut l'installer , il faut tirer dessus pour le rentrer. Pas top pour du liège !
- lolo 83
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Re: Joint de cache-culbuteurs
Au pire, tu mets un cordon de silicone transparent. Une fois sec, tu ébavures.
- top50
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Re: Joint de cache-culbuteurs
Ou encore faire un joint avec un mastic adéquat qui résiste aux hydrocarbures.
"Un ami, c’est quelqu’un qui te connaît tel que tu es, qui comprend qui tu as été, qui accepte ce que tu es devenu, et encore, qui te permet de te développer."
William Shakespeare
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- dede214
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Re: Joint de cache-culbuteurs
J'ai acheté et mis de la pâte étanche Loctite qui résiste aux hydrocarbure et à la température.
15 euros, j'ai fait le cache-culbuteurs , le carter d'huile et le carter de la chaîne de distribution.
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- top50
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Re: Joint de cache-culbuteurs
Coucou Dede214, pourrais-tu nous indiquer la référence du produit utilisé ?
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- dede214
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Re: Joint de cache-culbuteurs
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- pascaldu22
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Re: Joint de cache-culbuteurs
aie aie , attention à la pate joint . bien souvent on joue au Mr plus, l'excèdent se détache et se ballade allégrement dans les circuits de graissage et de refroidissement . perso , je bannis au maximum .et pis , faut penser au redémontage surtout sur un cache culbuteur.
@+ pascal
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le savoir c'est comme la confiture , moins on en a plus on l'étale
- dede214
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Re: Joint de cache-culbuteurs
Comme mon père me dit, tu mets une fine couche. Je suis d'accord avec toi avec Pascal, surtout pas de trop.
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- lolo 83
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Re: Joint de cache-culbuteurs
J'ai lu une astuce pour refaire un joint de congélateur, c'est de mettre du silicone, puis une feuille de papier gras ( j'ai pensé au papier de cuisson), de refermer la porte ou le couvercle, de laisser sécher 8 h, de rouvrir, de retirer le papier gras, et d'ebavurer le joint pour retirer l'excédent.
Ça pourrait être intéressant d'utiliser la même méthode pour faire les joints moteur ?
Ça pourrait être intéressant d'utiliser la même méthode pour faire les joints moteur ?
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Re: Joint de cache-culbuteurs
Bonsoir,
Possibilité de les acheter sur le site de l'Aventure Peugeot, c'est du neuf d'origione pas forcément plus cher.
Bonne soirée
Gilles
Possibilité de les acheter sur le site de l'Aventure Peugeot, c'est du neuf d'origione pas forcément plus cher.
Bonne soirée
Gilles
- colorale
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Re: Joint de cache-culbuteurs
Si le joint en liège semble trop petit, c'est que comme toute matière végétale elle fluctue dans le temps et suivant l'hygrométrie...
Astuce: avant de poser le joint en liège, le laisser tremper dans l'huile chaude afin qu'il se dilate et reprenne sa forme originelle...
Astuce: avant de poser le joint en liège, le laisser tremper dans l'huile chaude afin qu'il se dilate et reprenne sa forme originelle...
203C février 1955