Un projet de restauration d'une berline de 49

[Bellotte]

Bonjour à tous.
Je vais peut-être acquerir une berline de 1949 et j'aurais besoin de vos avis.
Je l'ai vue de prés et elle a une carrosserie trés saine. Elle a étée commencée il y a une vingtaine d'années et beaucoup d'éléments ont étés traités, les longerons sont intacts.
Elle est complète avec une sellerie d'origine convenable. Le moteur est grippé depuis peu et une roue arrière aussi mais ça ne me fait pas peur. Elle est arrivée en roulant et a la carte grise de l'ancien proprio décedé depuis.
Comment faire lors de l'achat avec la carte grise. Faut'il la rayer ou la laisser comme ça car le vendeur n'est pas le propriétaire mais son gendre?
Que faut'il inspecter sur ce modêle qui pourrait me poser des problêmes car je n'ai jamais travaillé sur une aussi ancienne?
Le prix est de 1500€ et je ne pourrais plus baiser.
Merci de me donner vos avis car je dois donner réponse bientôt.
Joël

[francisb203]

je crois qu'on m'a déjà parlé de cette voiture a la brocante a Baye l'année dernière. je devais échanger 2 roues en 400 contre 2 en 380 et voir la voiture mais je n'ai plus eut de nouvelles
si c'est une 49 il devrait y avoir les poignées sur le coffre ou au moins les trous
les sièges possèdent bien la barre au dessus ?
ce doit être un modèle 50
si vous faites une carte grise collection, il suffit juste de faire un certificat de vente par le vendeur
sinon belle voiture
ça me plairait bien une 49 ou une decouvrable

[jlcab]

Le vendeur ne peut être que le propriétaire de l'auto.
Je suppose que le ou les héritier(s) a (ont) hérité de cette voiture.
Si oui, cette voiture doit figurer dans l'acte notarial sanctionnant cette succession.

[Bellotte]

Il est possible que ce soit celle dont on t'a parlé à Baye Francis car je sais que le gars a un ami qui possede une dauphine dans ce coin.
Je pense bien à la carte grise collection car retrouver les héritiers va poser problêmes car il y a eu divorce depuis et éloignement.
Première mise en circulation en 49 et N° 1118988.
Je ne me souviens pas si il y a la barre sur les sièges avant et le coffre s'ouvre de la place chauffeur par une manette, je n'avais jamais vu ça. Il y a un gros sigle sur le capot car on voit les trous.
J'ai retrouvé une photo de sieges avant.

[speciale]

Il y a deux models en 49 ? moi j'ai une 49 de 10-10-1949 avec les poignées sur le coffre et les siéges avec les barres.

Amicalement

PS: belle modéle les 49 !!!

[Bellotte]

Je n'ai pas vu le systême d'éclaireur de plaque mais il m'a dit que l'on ne pouvait l'ouvrir que de l'intérieur. Je fais confiance au vendeur que je connais depuis longtemps et j'ai une photocopie le la CG dont j'ai vu l'original.
Je n'ai pas la date éxacte car l'immatriculation est de 56 donc je n'ai que l'année de mise en circulation.

[francisb203]

c'est cet éclaireur de plaque qui te faudra
c'est le même que celui monté sur les 402

il attend d'être monté sur ma futur decouvrable de 49

[speciale]

Oui,mes aussi en 50

[martial41]

Bonjour,
Comme le dit jlcab, seul le propriétaire est à même de ventre l'auto.
En cas de décès il faut demander une dévolution successorale ou certificat d'hérédité mentionnant le ou les héritiers du V.L. Ce document est à demander chez le notaire du défunt. Une fois les héritiers trouvés, il faut que sur le certificat de cession figurent toutes les signatures des héritiers. Par contre une seule signature suffit sur la CG. (Il me semble même que chaque héritier doit donner son accord sur papier libre, mais ceci est à vérifier).
Donc à partir de là quand la CG est barrée avec vendu le..... il suffit simplement de passer la 203 au contrôle technique pour pouvoir faire le changement de carte grise à son nom.
Simple non.
Bon courage.

[francisb203]

oui il faut que tout les heritier donnent leur accord
j'ai eut un pick-up dont je n'ai jamais eut la carte grise a cause d'un désaccord entre les 2 frères après l'héritage

[GG21]

Je n'ai pas vu le systême d'éclaireur de plaque mais il m'a dit que l'on ne pouvait l'ouvrir que de l'intérieur...

la manette d'ouverture du coffre est à gauche du siège conducteur, entre la portière et le siège. On la voit sur la photo...
Pour moi, ce serait une 49, mais modèle 50, sortie fin 49...
Faut se méfier car il arrivait que certains modèles sortaient avec des équipements "anticipés". Exemple des employés Peugeot qui suivaient leur auto sur la chaine de fabrication et qui, contre une petite chopine, demandait à ce qu'on leur pose ceci ou celà. dixit un ancien de la "Grande Maison".
ceci dit, à quelques mois près, çà reste un beau modèle.

[tontonscoot]

oui il faut que tout les heritier donnent leur accord
j'ai eut un pick-up dont je n'ai jamais eut la carte grise a cause d'un désaccord entre les 2 frères après l'héritage

Tu peux aussi te demmerder tout seul et remplir toi même la partie vendeur... avec une jolie signature !

Vu l'age de la CG, l'auto n'est vraisemblablement pas dans les fichiers informatique prefecture....

[note admin]le club ne cautionne pas de tels agissements. Veuillez de ne pas indiquer de méthodes hors-la-loi sur un forum d'accès public. Merci de votre compréhension.[fin de note]

[Bellotte]

J'éssaye de joindre la FFVE en vain pour avoir des détails sur la procédure de demande d'atestation mais impossible à joindre.
D'aprés leurs explications, même sans la carte gris, on peut l'obtenir avec un certificat de cession et une lettre du vendeur atestant sur l'honneur la provenance du véhicule donc pourquoi ne pas faire comme ça ainsi le nom de l'ancien proprio n'est pas visible.

[tontonscoot]

Pour l'admin :
T'as pas besoin de me policer merci...
L'auto, le vendeur et l'acheteur étant "cleans" y'a pas de malhonneté, ce que je dis, c'est dans un soucis de simplicité pour avoir à ne pas s'emmerder avec des papelars improbables à récupere auprès d'héritiers...

[NicosFly203]

Pour l'admin :
T'as pas besoin de me policer merci...

j'ai vu...

L'auto, le vendeur et l'acheteur étant "cleans" [...]

sauf que dans ce cas, le vendeur potentiel est mort...

Espérons quand même que l'auto puisse reprendre la route un jour avec Bellotte.

[Bellotte]

Bonsoir à tous.
L'affaire est faite et j'ai déja rapatrié la plupart des pièces de carrosserie déposée. C'est en trés bon état à part les phares et quelques chromes mais ça ne m'étonne pas.
Je pense rentrer la caisse demain ou vendredi et j'ai débloquées les roues arrière, l'avant étit libre. Même les exentrique de règlage de machoires sont dégrippés ce qui est déja une bonne chose.
J'ai tout inspecté à fond et n'ai pas trouvé de corosion sur les longerons et les planchers.
Avec l'intérieur des portes, je vois mieux la couleur d'origine marron.
Elle a 71000 km et j'ai avec les differents compte rendu d'entretien que je vais lire ce soir au coin du feu. Oh bein non, il fait asser chaud.
La suite demain peut-être.
Joël

[francisb203]

tu la prendras pour faire la balade le 15 aout ?

[Bellotte]

Si j'ai réussi à bèbloquer le moteur et à la remettre en route, ça sera déja beau.
Je pourrais l'exposer comme elle est, ça ferait une curiosité.

[Bellotte]

Bonsoir.
Comme ça n'est plus un projet, j'ai ouvert un nouveau sujet dans les remises en route.