Peugeot 203 de 1949 : sur la piste d'une sortie de grange
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Re: Peugeot 203 de 1949 : sur la piste d'une sortie de grange
Bien le bonjour,
Les autres miennes actuelles sont dans ma présentation.
Les autres "de grange" qui m'intéressent car en bon état comme la Peugeot 203, sont une Volvo 164 de 1974 toutes options, une Mercedes 250 SE Berline de 1966, quelques Terrot et Motobécane...
Ensuite, il y a des " carcasses " pour pièces.
Je vous tiendrai au courant, quand j'aurai la liste.
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Ensuite, il y a des " carcasses " pour pièces.
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- Bellotte
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Re: Peugeot 203 de 1949 : sur la piste d'une sortie de grange
Pour Information, concernant les N° et modèles.
La mienne est de novembre 49 et est déjà de la deuxième version sans barres aux sièges et tirette d'ouverture de coffre.
N° 1118988
La mienne est de novembre 49 et est déjà de la deuxième version sans barres aux sièges et tirette d'ouverture de coffre.
N° 1118988
Bellotte ou Joël avec sa 203C de 57 venant de son grand-père
Le Blog de la rouge vendue https://peugeot203de1949.blogspot.com/
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- lolo 83
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Re: Peugeot 203 de 1949 : sur la piste d'une sortie de grange
La Mercedes est en bon état ?
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Re: Peugeot 203 de 1949 : sur la piste d'une sortie de grange
Je rêverais de trouver des sorties de grange. Ce doit-être tellement excitant de découvrir les autos.
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Re: Peugeot 203 de 1949 : sur la piste d'une sortie de grange
Elle est en excellent état carrosserie et châssis mais, la remise en route est très élevée!
Les pneus, le redémarrage du moteur avec la révision de l'injection mécanique, la suspension avec le système pneumatique à changer sur le pont Ar, révision des freins...
On peut vite monter à 5k€ rien que pour redémarrer...
- dede214
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Re: Peugeot 203 de 1949 : sur la piste d'une sortie de grange
Alors cette négociation, Romuald, ça donne quoi ?
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Peugeot 203 C de 1959 et Peugeot 403 B7 de 1964
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- lolo 83
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Re: Peugeot 203 de 1949 : sur la piste d'une sortie de grange
L'éternel problème, retomber sur ses pattes en cas de revente pour X raisons. Après, personnellement, a part sur une Acadiane, j'ai toujours perdu de l'argent avec les anciennes. Mais on est là pour se faire plaisir, pas pour faire du pognon.romuald31 a écrit : ↑06 juin 2021, 20:19Elle est en excellent état carrosserie et châssis mais, la remise en route est très élevée!
Les pneus, le redémarrage du moteur avec la révision de l'injection mécanique, la suspension avec le système pneumatique à changer sur le pont Ar, révision des freins...
On peut vite monter à 5k€ rien que pour redémarrer...
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Re: Peugeot 203 de 1949 : sur la piste d'une sortie de grange
Petite parenthèse.
Chez Mercedes, pratiquement toutes les pièces sont disponibles depuis l'origine de la marque.
S'il n'ont pas la pièce, il la refabriquent. Il y a d'ailleurs, à Stuttgart (D), un très beau musée ainsi qu'un atelier de restauration à côté.
Un peu comme Peugeot avec la musée de l'Aventure Peugeot à Sochaux.
C'est un exemple de 2 marques qui soignent leurs patrimoines.
Fin de parenthèse.
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Re: Peugeot 203 de 1949 : sur la piste d'une sortie de grange
Bon j’espère que tu pourras acquérir cette perle rare même si il y’a un peu de travaux …
Pat de DIJON en 203 A de 54 bien sur...
et 404 cab inj 67 aussi...
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Re: Peugeot 203 de 1949 : sur la piste d'une sortie de grange
Et bien, pour l'instant, c'est au point mort...
J'ai relancé mais, je ne veux pas brusquer car certainement du sentimental dans ces autos...
Mais, je ne suis pas pressé, j'ai déjà à faire avec mes autres Mamies !!!
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Re: Peugeot 203 de 1949 : sur la piste d'une sortie de grange
Oui et puis à faire l'acheteur empressé, tu risques de faire une mauvaise affaire financière.
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Re: Peugeot 203 de 1949 : sur la piste d'une sortie de grange
Salut à tous,
Je me suis rapproché de l'Aventure Peugeot ( https://laventurepeugeotcitroends.fr/ ) afin d'avoir quelques renseignements.
Ils m'ont envoyé ce document de 7 pages sur les n° de série et caractéristiques.
Je ne sais pas où le mettre sur le forum alors, si un modérateur peut le récupérer pour le ranger.
Vous l'avez peut être déjà...
https://docdro.id/WcRzSsr
Bonne journée.
Je me suis rapproché de l'Aventure Peugeot ( https://laventurepeugeotcitroends.fr/ ) afin d'avoir quelques renseignements.
Ils m'ont envoyé ce document de 7 pages sur les n° de série et caractéristiques.
Je ne sais pas où le mettre sur le forum alors, si un modérateur peut le récupérer pour le ranger.
Vous l'avez peut être déjà...
https://docdro.id/WcRzSsr
Bonne journée.
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Re: Peugeot 203 de 1949 : sur la piste d'une sortie de grange
Bonjour,
Eh bien, cela re-démarre et avance bien...
Sauf que maintenant, c'est une sortie de grange de 5 autos + une moto.
Une photo de la Peugeot 203... Enfin, l'arrière car la photo était prise pour la Terrot 350 HCTL de 1952.
Je vous tiens au courant au fur et à mesure de l'avancée du "dossier".
- lolo 83
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Re: Peugeot 203 de 1949 : sur la piste d'une sortie de grange
Elle a l'air en bon état la Mercedes .
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Re: Peugeot 203 de 1949 : sur la piste d'une sortie de grange
Salut à tous,
ca avance bien mais, j'ai besoin de vous afin de que des "spécialistes" se prononcent sur la version et la qualité de cette 203.
La carte grise "normale" de 2000 donne le 1er janvier 1949. Un peu comme toutes les CG d'anciennes au 1er janvier!!
Je ne vois pas grand chose qui me choque. Je suis novice en 203, pas en anciennes.
Les dessous sont propres, les endroits habituels sur les anciennes (ailes, fond de coffre, tour de toit ouvrant...) sont aussi exempts de rouille.
Un peu de "croustillant" sur 1 ou 2 bas de portes. Et quelques autres bricoles mais, franchement, pour 1949, cela me semble très propre
La voiture a 37 000km d'origine. (36000km entre 49 et 64).
Une première remise en route a eu lieu en 2000 (frein, carburation, allumage, pneus...) après 36 ans de grange!!
Environ 1000km de fait puis de nouveau 20 ans de grange jusqu'aujourd'hui...
J'ai un doute sur les panneaux de portes mais, le propriétaire les a eu comme cela.
Merci d'avance pour votre coup de main!
ca avance bien mais, j'ai besoin de vous afin de que des "spécialistes" se prononcent sur la version et la qualité de cette 203.
La carte grise "normale" de 2000 donne le 1er janvier 1949. Un peu comme toutes les CG d'anciennes au 1er janvier!!
Je ne vois pas grand chose qui me choque. Je suis novice en 203, pas en anciennes.
Les dessous sont propres, les endroits habituels sur les anciennes (ailes, fond de coffre, tour de toit ouvrant...) sont aussi exempts de rouille.
Un peu de "croustillant" sur 1 ou 2 bas de portes. Et quelques autres bricoles mais, franchement, pour 1949, cela me semble très propre
La voiture a 37 000km d'origine. (36000km entre 49 et 64).
Une première remise en route a eu lieu en 2000 (frein, carburation, allumage, pneus...) après 36 ans de grange!!
Environ 1000km de fait puis de nouveau 20 ans de grange jusqu'aujourd'hui...
J'ai un doute sur les panneaux de portes mais, le propriétaire les a eu comme cela.
Merci d'avance pour votre coup de main!
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Re: Peugeot 203 de 1949 : sur la piste d'une sortie de grange
A la vue des photos, j'en suis sans voix
- cyrille
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Re: Peugeot 203 de 1949 : sur la piste d'une sortie de grange
Elle est superbe. Si les numéros moteur,carrosserie et carte grise correspondent alors vas y.
Par contre je ne crois pas que ce soit la couleur d'origine, je la vois bleue et vu le numéro de série elle est de septembre 49. Elle n'a déjà plus la manette de direction à la verticale.
Par contre je ne crois pas que ce soit la couleur d'origine, je la vois bleue et vu le numéro de série elle est de septembre 49. Elle n'a déjà plus la manette de direction à la verticale.
- RV203
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Re: Peugeot 203 de 1949 : sur la piste d'une sortie de grange
Oui. Superbe.
Quand t'es mort, tu sais pas que tu es mort. C'est pour les autres que c'est dur. Quand t'es con, c'est pareil.
- lolo 83
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Re: Peugeot 203 de 1949 : sur la piste d'une sortie de grange
Qu'appelle tu manette de direction à la verticale ?cyrille a écrit : ↑20 sept. 2021, 03:02 Elle est superbe. Si les numéros moteur,carrosserie et carte grise correspondent alors vas y.
Par contre je ne crois pas que ce soit la couleur d'origine, je la vois bleue et vu le numéro de série elle est de septembre 49. Elle n'a déjà plus la manette de direction à la verticale.
- cyrille
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Re: Peugeot 203 de 1949 : sur la piste d'une sortie de grange
La manette de cligno si tu préfères, mais comme c'est des flèches j'ai préféré dire direction. Sur les 49, le covir et la manette sont à la verticale comme sur les 4cv.
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Re: Peugeot 203 de 1949 : sur la piste d'une sortie de grange
D’après les photos , elle semble sympa cette 203 et comme dit Cyrille si les numéros correspondent châssis et carte grise alors à toi de négocier et finaliser
Pat de DIJON en 203 A de 54 bien sur...
et 404 cab inj 67 aussi...
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Re: Peugeot 203 de 1949 : sur la piste d'une sortie de grange
pourtant c'est bien le même modèle de manette, non ou pas
peut être que le covir a été tourner d'un 1/4 de tour
peut être que le covir a été tourner d'un 1/4 de tour
- cyrille
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Re: Peugeot 203 de 1949 : sur la piste d'une sortie de grange
La manette est effectivement la bonne, elle doit juste tourner d'un quart de tour dans le sens anti horaire . Elle est comme ça juste pour le côté pratique peut-être.