Changer ses garnitures soi même : possible ?
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Changer ses garnitures soi même : possible ?
Bonjour à tous,
Sur ma Peugeot 203 de 1959, je dois changer les garnitures des freins avant qui sont bien fatigués.
Ne l'ayant jamais fait, peut-être que ma question va faire sourire certaines personnes.
J'ai vu chez les vendeurs de pièces détachées que les garnitures + rivets se vendaient seuls.
Cela me tente de le faire, mais avant de me lancer, question : est ce facilement faisable ? Y-a-t il juste à enlever les anciens rivets avec une perceuse + foret et remettre ensuite les garnitures neuves en les fixant avec les rivets fournis ?
Ou y-a-t'il un truc qui m'échappe ?
Merci d'avance pour votre éclairage.
Sur ma Peugeot 203 de 1959, je dois changer les garnitures des freins avant qui sont bien fatigués.
Ne l'ayant jamais fait, peut-être que ma question va faire sourire certaines personnes.
J'ai vu chez les vendeurs de pièces détachées que les garnitures + rivets se vendaient seuls.
Cela me tente de le faire, mais avant de me lancer, question : est ce facilement faisable ? Y-a-t il juste à enlever les anciens rivets avec une perceuse + foret et remettre ensuite les garnitures neuves en les fixant avec les rivets fournis ?
Ou y-a-t'il un truc qui m'échappe ?
Merci d'avance pour votre éclairage.
- dede214
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Re: Changer ses garnitures soi même : possible ?
Salut,
Non, c'est tout à fait cela.
Tu perces les anciens rivets et tu remet les nouveaux. Le mieux pour cette méthode est d'avoir la machine pour servir les rivets. Au sinon, adapter des bouterolles sur une perceuse à colonne.
Moi, j'ai opté pour la solution de coller les garnitures. Ci-joint le site pour les commander.
Il te faut juste un four et suivre la documentation.
Réf P006Jeu de 4 garnitures AV30 €
http://www.lapassionautomobile.com/garniture-frein.php
Dans tous les cas, avant démontage, fais des repères pour savoir ou commence et fini ta garniture afin de remettre le bonne longueur car c'est des garnitures au mètre, à couper.
Ne pas oublier, quelque soit la méthode, rivet ou collage de refaire des chanfreins au bout des garnitures.
Non, c'est tout à fait cela.
Tu perces les anciens rivets et tu remet les nouveaux. Le mieux pour cette méthode est d'avoir la machine pour servir les rivets. Au sinon, adapter des bouterolles sur une perceuse à colonne.
Moi, j'ai opté pour la solution de coller les garnitures. Ci-joint le site pour les commander.
Il te faut juste un four et suivre la documentation.
Réf P006Jeu de 4 garnitures AV30 €
http://www.lapassionautomobile.com/garniture-frein.php
Dans tous les cas, avant démontage, fais des repères pour savoir ou commence et fini ta garniture afin de remettre le bonne longueur car c'est des garnitures au mètre, à couper.
Ne pas oublier, quelque soit la méthode, rivet ou collage de refaire des chanfreins au bout des garnitures.
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Peugeot 203 C de 1959 et Peugeot 403 B7 de 1964
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Re: Changer ses garnitures soi même : possible ?
Bonjour
Je réponds peut être trop tard ...
J'ai eu des soucis pour riveter les nouvelles garnitures : je n'arrivais pas à bien faire plaquer la bande de ferrodo au segment
Du coup, j'ai collé et riveté ensuite (comme j'avais les rivets...), avec une bouterolle faite maison, mais ce nest pas super. Je n'en avais jamais fait et j'ai eu du mal à faire un joli sertissage.
Si tu y arrives, je suis intéressé de savoir comment tu t'y es pris.
Je réponds peut être trop tard ...
J'ai eu des soucis pour riveter les nouvelles garnitures : je n'arrivais pas à bien faire plaquer la bande de ferrodo au segment
Du coup, j'ai collé et riveté ensuite (comme j'avais les rivets...), avec une bouterolle faite maison, mais ce nest pas super. Je n'en avais jamais fait et j'ai eu du mal à faire un joli sertissage.
Si tu y arrives, je suis intéressé de savoir comment tu t'y es pris.
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Re: Changer ses garnitures soi même : possible ?
Bonsoir,
Je ne sais pas si riton31 a réussi à remplacer ses garnitures. J'espère que tout s'est bien passé.
Après avoir fait celles de la Peugeot 403, je me lance sur la Peugeot 203. Lors de la révision opérée après l'achat en 2019, j'avais bien repéré des fissures plus ou moins importantes sur les garnitures avant neuves. Probablement dues à un mauvais rivetage couplé à la tendreté du matériaux utilisé.
J'avais prévu de les remplacer par des garnitures d'origine plus efficaces et il a fallu patienter et arpenter les quelques bourses de la région pour trouver des Ferodo ou des Flertex, surveiller les sites d'objets d'occasion... Finalement, j'ai trouvé bonheur à la bourse de Nîmes en novembre dernier pour 20 euros la boîte.
Hier, démontage et...il était temps
.
Les mâchoires ont été dégraissées, dérouillées et brossées.
Prochaine opération : peinture noire sur les mâchoires et montage des garnitures samedi prochain chez un copain qui a une bouterolle. C'est indispensable pour un bon rivetage. Idéalement, il vaut mieux être deux, c'est plus simple.
Bonne soirée.
Je ne sais pas si riton31 a réussi à remplacer ses garnitures. J'espère que tout s'est bien passé.
Après avoir fait celles de la Peugeot 403, je me lance sur la Peugeot 203. Lors de la révision opérée après l'achat en 2019, j'avais bien repéré des fissures plus ou moins importantes sur les garnitures avant neuves. Probablement dues à un mauvais rivetage couplé à la tendreté du matériaux utilisé.
J'avais prévu de les remplacer par des garnitures d'origine plus efficaces et il a fallu patienter et arpenter les quelques bourses de la région pour trouver des Ferodo ou des Flertex, surveiller les sites d'objets d'occasion... Finalement, j'ai trouvé bonheur à la bourse de Nîmes en novembre dernier pour 20 euros la boîte.
Hier, démontage et...il était temps
.
Les mâchoires ont été dégraissées, dérouillées et brossées.
Prochaine opération : peinture noire sur les mâchoires et montage des garnitures samedi prochain chez un copain qui a une bouterolle. C'est indispensable pour un bon rivetage. Idéalement, il vaut mieux être deux, c'est plus simple.
Bonne soirée.
- Marien
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Re: Changer ses garnitures soi même : possible ?
Pour l'avoir fait cet été avec une bouterolle, c'est un beau travail de maroquinerie et il est dommage que les "fleurs" formées par les rivets ne soient pas visibles de l'extérieur
203C 1959 de mon arrière-grand-père
https://www.instagram.com/petrolhead_refuge/
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- dede214
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Re: Changer ses garnitures soi même : possible ?
Il était plus que temps, pour les garnitures.
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Re: Changer ses garnitures soi même : possible ?
Bonjour Gilles 83 et meilleurs vœux pour 2022.
As-tu prévu de la colle aussi en plus des rivets ?
J'ai connu un professionnel, dans les années 80, qui les collait et bridait puis passage dans un four mais à l'époque les garnitures étaient en amiante.
As-tu prévu de la colle aussi en plus des rivets ?
J'ai connu un professionnel, dans les années 80, qui les collait et bridait puis passage dans un four mais à l'époque les garnitures étaient en amiante.
Soyez modeste car avoir des ailes en plomb vous empêchent de voler.
- dede214
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Re: Changer ses garnitures soi même : possible ?
J'ai fait ça sur la Peugeot 203. Collé et passage au four, sans mettre de rivet.
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- dede214
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Re: Changer ses garnitures soi même : possible ?
Regarde ici :
http://www.lapassionautomobile.com/garniture-frein.php
Il y a même le tutoriel et ça fonctionne nickel.
Je te conseille un four à part car la colle génère une sale odeur.
http://www.lapassionautomobile.com/garniture-frein.php
Il y a même le tutoriel et ça fonctionne nickel.
Je te conseille un four à part car la colle génère une sale odeur.
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Re: Changer ses garnitures soi même : possible ?
J'utilise aussi des garnitures collées sur mes motos et j'ai le même fournisseur.Dede214 a écrit : ↑10 janv. 2022, 09:20 Regarde ici :
http://www.lapassionautomobile.com/garniture-frein.php
Il y a même le tutoriel et ça fonctionne nickel.
Je te conseille un four à part car la colle génère une sale odeur.
C'est très simple à réaliser.
J'utilise une clé à filtre à huile sur laquelle j'ai changé le feuillard pour les maintenir sur les mâchoires.
- dede214
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Re: Changer ses garnitures soi même : possible ?
Je mets deux simples bout câble électrique ou ferraille sans gaine et je torsade.
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Re: Changer ses garnitures soi même : possible ?
Bonjour,
Merci pour le lien pour les pièces de freinage. Toujours utile d'avoir de bonnes adresses.
Je n'utilise que les rivets. Le collage me semble plus délicat à mettre en œuvre mais j'essaierai à l'occasion.
Pour le maintien de la garniture durant le rivetage, l'idéal est d'être deux et de suivre la méthodologie de rivetage (il faut commencer à riveter depuis une zone particulière). J'ai vu sur un site (jeep je crois) que certains immobilisaient temporairement la garniture avec écrous-boulons.
Gilles
Merci pour le lien pour les pièces de freinage. Toujours utile d'avoir de bonnes adresses.
Je n'utilise que les rivets. Le collage me semble plus délicat à mettre en œuvre mais j'essaierai à l'occasion.
Pour le maintien de la garniture durant le rivetage, l'idéal est d'être deux et de suivre la méthodologie de rivetage (il faut commencer à riveter depuis une zone particulière). J'ai vu sur un site (jeep je crois) que certains immobilisaient temporairement la garniture avec écrous-boulons.
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Re: Changer ses garnitures soi même : possible ?
Efficaces mais bourrées d'amiante...
"Un ami, c’est quelqu’un qui te connaît tel que tu es, qui comprend qui tu as été, qui accepte ce que tu es devenu, et encore, qui te permet de te développer."
William Shakespeare
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Re: Changer ses garnitures soi même : possible ?
Bonjour,
Exact pour l'amiante et c'est le côté vraiment négatif de la chose.
Pour les garnitures collées, qui a testé Freinage Auto Rétro ? Anciennement Nicaise freinage, l'entreprise jouissant alors d'une belle réputation de savoir faire et de sérieux. Qu'en est il maintenant ?
Le travail en tout cas a l'air soigné et j'aime bien le traitement anticorrosion des machoires et le choix entre garnitures normales ou tendres.
Exact pour l'amiante et c'est le côté vraiment négatif de la chose.
Pour les garnitures collées, qui a testé Freinage Auto Rétro ? Anciennement Nicaise freinage, l'entreprise jouissant alors d'une belle réputation de savoir faire et de sérieux. Qu'en est il maintenant ?
Le travail en tout cas a l'air soigné et j'aime bien le traitement anticorrosion des machoires et le choix entre garnitures normales ou tendres.
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Re: Changer ses garnitures soi même : possible ?
Bonjour à tous,
Garnitures rivetées samedi chez le copain qui dispose d'une bouterole. Les différents retraits de rivets à la perceuse tout au long de l'histoire de la voiture ont aggrandi les trous rendant le rivetage plus délicat. Un point de plus pour les partisans du collage !
Remontage et purge dimanche pour un essai routier concluant.
Toujours autant de temps perdu et de crise de nerfs pour remettre ses de ressorts latéraux qui maintiennent les segments en place.
Garnitures rivetées samedi chez le copain qui dispose d'une bouterole. Les différents retraits de rivets à la perceuse tout au long de l'histoire de la voiture ont aggrandi les trous rendant le rivetage plus délicat. Un point de plus pour les partisans du collage !
Remontage et purge dimanche pour un essai routier concluant.
Toujours autant de temps perdu et de crise de nerfs pour remettre ses de ressorts latéraux qui maintiennent les segments en place.
- lolo 83
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Re: Changer ses garnitures soi même : possible ?
Tout beau, tout neuf, et bien détalonné.