Jantes 380 / 400

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pascaldu22
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Re: Jantes 380 / 400

Message par pascaldu22 »

Favreau a écrit : 13 janv. 2022, 14:01 Bonjour à tous.
Merci à tous pour votre implication.
Merci Dede, c’est très clair pour la prise de mesure. Le schéma est parlant. :positiv
Du coup, j’ai suivi le conseil de Pascal et ai démonté une roue et c’est bien du 15 pouces et roue Dunlop. Voir photo. :positiv
Les pneus sur ces jantes sont du 165/SR 15 XZX MICHELIN. Ils semblent neufs mais je ne sais pas de quand ils datent. Même neufs est-ce qu’il y a une date de péremption ?
Je n’ai pas encore roulé avec la voiture, pas fini la restauration, les pneus étaient sur la voiture quand je l’ai achetée.
Cette taille 165/SR 15 est-elle correct pour Peugeot 203 ou dois-je mettre autre chose ?
Que me conseillez vous ?
Encore merci pour les informations très claires pour définir la taille des jantes :positiv
c'est marrant , j'ai l'impression de tourner en rond , ça devient un post sans fin :kopfkratz .

ça serait bien de prendre en compte les réponses que l'on t t'apporte , parce que là , ça ne donne plus envie de t'aider ?????

@+ pascal
le savoir c'est comme la confiture , moins on en a plus on l'étale
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Re: Jantes 380 / 400

Message par top50 »

Favreau a écrit : 13 janv. 2022, 20:29 Il faut mettre quand même une chambre à air à cause de la jante qui n’est pas prévue pour du tubeless ?
Merci
Oui et avec un adaptateur de valve TR13 / TR15 afin de ne pas abîmer / couper / cisailler la valve de la chambre à air.

Exemples :

https://www.pneucollection.com/produit/ ... a-tr15-849
https://www.cipere.fr/fr/Peugeot/J5/Rei ... /ANR12361/
http://www.tubenco.com/1008-bague-adapt ... -tr15.html
https://www.nhp-motoculture.fr/roues-pn ... -tr13.html
https://www.pieces-de-rechange-classic. ... -tr15.html
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Re: Jantes 380 / 400

Message par clodio »

Plan Barbecue.jpg
C'est bien beau tout ça, mais que faire de nos vielles jantes nos conformes avec nos autos voici mon idée :buzz à ranger dans le coffre :hauwech_m :hauwech_f :hauwech_m
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
Soyez modeste car avoir des ailes en plomb vous empêchent de voler.
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Re: Jantes 380 / 400

Message par pascal43 »

Malheureux :merde il ne faut surtout pas la prendre, il faut juste en rigoler :hauwech_m
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Re: Jantes 380 / 400

Message par Favreau »

top50 a écrit : 13 janv. 2022, 20:42
Favreau a écrit : 13 janv. 2022, 20:29 Il faut mettre quand même une chambre à air à cause de la jante qui n’est pas prévue pour du tubeless ?
Merci
Oui et avec un adaptateur de valve TR13 / TR15 afin de ne pas abîmer / couper / cisailler la valve de la chambre à air

Exemples :

https://www.pneucollection.com/produit/ ... a-tr15-849
https://www.cipere.fr/fr/Peugeot/J5/Rei ... /ANR12361/
http://www.tubenco.com/1008-bague-adapt ... -tr15.html
https://www.nhp-motoculture.fr/roues-pn ... -tr13.html
https://www.pieces-de-rechange-classic. ... -tr15.html
Merci top50 pour cette information supplémentaire d’adaptateur de valve, très important.
Merci :positiv
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Re: Jantes 380 / 400

Message par Favreau »

Merci, Pont du Gard.
Je ne connaissais pas ce système, avant que top50 n'en parle.
Effectivement, très important, cet adaptateur de valve.
Merci pour l’information. :positiv
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Re: Jantes 380 / 400

Message par pascal43 »

références roues 203 :
- roue Michelin : BM 4 1/2 Jx15 3.20.12 Dunlop : 4 1/2 Jx15 3 20
Pneus 155-380/155-15X 155 R 15

affaire à suivre ... :chiourme
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Re: Jantes 380 / 400

Message par Favreau »

Merci Pont du Gard :positiv
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Re: Jantes 380 / 400

Message par top50 »

Salut Favreau,

Prends bien tout ton temps pour faire bien les choses et quand ta voiture sera prête, ce sera un vrai régal de rouler avec. :positiv

Tu dois juste, parfois, bien lire les réponses qui te sont données.

Le forum est là pour t'aider.

:positiv :positiv :positiv :positiv :positiv
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Re: Jantes 380 / 400

Message par Favreau »

Bonjour à tous
Avant de faire refaire mes jantes ne trouvez-vous pas que les biellettes de direction sont un peu trop proche des jantes ?
Merci
Cordialement
0E920489-9162-44E8-BF50-CC8112F9282E.jpeg
8DFBB9F0-83F3-4588-84A4-551CEFFE0BE5.jpeg
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Re: Jantes 380 / 400

Message par Favreau »

Bonjour à tous.
Une idée.
Comment c’est sur la vôtre ?
Merci
Cordialement
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Re: Jantes 380 / 400

Message par dede214 »

Salut, c'est pareil pour moi.
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Re: Jantes 380 / 400

Message par Bellotte »

Pareil chez moi.
Tant que ça touche pas, ça passe.
Bellotte ou Joël avec sa 203C de 57 venant de son grand-père
Le Blog de la rouge vendue https://peugeot203de1949.blogspot.com/
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Re: Jantes 380 / 400

Message par Fernand Naudin »

Idem sur ma Peugeot 403.
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Re: Jantes 380 / 400

Message par Favreau »

Bonsoir à tous,
Merci pour vos retours. :positiv
Que ce soit Peugeot ou Peugeot 403 l’écart est le même de ce que je vois.
Merci à tous
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Re: Jantes 380 / 400

Message par Tony56 »

Bonsoir

Je déterre ce post pour demander conseil pour l'achat de chambre à air puisque j'ai une fuite d'air au niveau de la valve sur une de mes roues montée en 155 / 380 en 15 de ma Peugeot 403 -7
J'ai trouvé ça sur le net :
https://www.allpneus.com/catalogue/cham ... 3-1/251969
Je voudrais savoir si cela correspond bien à ce que j'ai besoin, en rajoutant un centreur de valve.
Merci d'avance.
A force de prendre le chemin de peut-être,
on finit dans la ruelle de jamais.
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Re: Jantes 380 / 400

Message par dede214 »

Salut. Oui, cela correspond bien à ta roue.
N'oublie pas le centreur, car là on est bien sur du TR13.
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Re: Jantes 380 / 400

Message par Tony56 »

Merci Dédé. Du coup, je vais pouvoir commander. Eh oui, pour les centreur je ne les ai pas oubliés. :-D
A force de prendre le chemin de peut-être,
on finit dans la ruelle de jamais.
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