Amoureux des Peugeot 203 - Peugeot 403

Salut à tous.

Les amortisseurs sont finis et j'ai repris la tôlerie sur l'avant (reste la plage à bien positionner de partout et la souder).

J'ai une question pour Pascal51 : à quoi servent les trous sur la plage avant ? Est-ce pour la cale caoutchouc de la calandre ou un trou que tu est obligé de faire pour l'emboutissage ?

Il y a en a un au même endroit côté gauche. Merci à toi.

C'est le trou de centrage pour les butées de calandre.

Denis.

Merci Denis et Pascal.
J'ai les butées neuves dans mes archives au grenier. Je vais voir comment ça se présente avec la calandre et la plage.

Je viens de vérifier avec la calandre et les butées , tout est nickel , avec le même espace tout autour de la calandre
bien placés tes trous Mr Pascal
j'avais un doute avec le trou sur le support de batterie
Merci encore

SUPER SUPER

Tu avances bien aussi. Courage.

Salut à tous
Lundi, petite descente sur Dijon avec le camion. Jai pu voir notre GG21 qui m'a très gentiment donner une vis de pivot qui me manquait.
Un grand merci à lui.
Content de t'avoir revu GG.
Encore merci

Dommage d’avoir pu te saluer ... en même temps que Gégé

pascal43 a écrit : ↑18 nov. 2020, 19:52

chips a écrit : ↑18 nov. 2020, 19:32 Salut à tous
Lundi , petite descente sur Dijon avec le CAMION ! j'ai pu voir notre GG21 qui ma très gentiment donner UNE vis de pivot qui me manquer !

l'emprunte Carbonne

oui ! c'est même un gros 6 cylindre de 13 litres

Ah, quand on peut rendre ser-vis !... Ce fût avec grand plaisir

Tu aurais pu ramener du bourgogne !

Bonsoir à tous
Petite avancée du weekend ! la plage avant est soudée , les soudures meuler et le tout brosser .
+ refabrication des équerres de batterie , reste à les soudées !
J'ai galéré car je me suis méchamment fouler un doigt jeudi
reste la traverse de pare choc a souder et l'avant sera finit

Super job bravo et courage pour ton doigt

jep84 a écrit : ↑22 nov. 2020, 19:12 Super job bravo et courage pour ton doigt

Merci jep. Pour le doigt, ça fait mal mais quand la main est chaude c'est mieux. Par contre, pour conduire le camion, c'est chiant.

Salut Jean-Marc, beau boulot.
Bienvenue au club des doigts.
Courage.

Salut à tous.
La longue se retrouve une fois de plus les 4 fers en l'air.
Préparation du dessous pour souder la traverse de pare choc. Et les équerres sont soudées.

Beau boulot ça bosse dur

Chapeau bas pour ce superbe travail

Salut à tous.
Il ne fait pas chaud mais il y a du boulot.
La traverse est prête à être placée et soudée.

Mise en apprêt de l'intérieur. Apprêt au cuivre pour la soudure. Finition des soudures du dessous et brossage. Reste à apprêter où ça va être cacher par la traverse. A ce soir.

J'espere que tu pourras rouler en 2021 avec, on pourrait ce faire une ballade entre les gents du nord et de normandie

Voila , mariage parfait
Bravo Mr Duplant, tu fabriques de belles pièces
Bon bah bouchonnage.
A toute @dédé : En 2021, je pense qu'elle sera sûrement encore sur ses petites roulettes.

C’est une sacrée belle reconstruction

jep84 a écrit : ↑29 nov. 2020, 17:31 C’est une sacrée belle reconstruction

Merci jep c'est gentil à toi

voilà la traverse soudée
reste à meuler les points et souder les supports de cric . et ce sera fini pour la partie avant .
On peu dire que je suis à moitié de la grosse tôlerie reste un côté et l'arrière

Bravo Chips pour ton excellent travail.
Je t'envie un peu. Moi, je n'ai pas le temps de travailler sur mes Peugeot 203. Trop de commandes.
Tu passes quand tu veux.

Pascal51 a écrit : ↑29 nov. 2020, 18:55 Bravo Chips pour ton excellent travail.
Je t'envie un peu. Moi, je n'ai pas le temps de travailler sur mes Peugeot 203. Trop de commandes.
Tu passes quand tu veux.

Merci Pascal ça me fait plaisir
Désolé que tu ne puisse avancer sur les tiennes mais c'est quand même super que tu aies plein de commandes.
Dès que je peux, je passe te faire un coucou.
Bon courage pour le boulot.