Amoureux des Peugeot 203 - Peugeot 403

Pour Pâques, la Peugeot 203 est descendue à Die avec les vélos derrières.
270km sans broncher. Pareil, à partir de 90 km/h, c'est un "beau bordel" là dedans ;).
Par contre, il va falloir que je redémonte les freins. Ça va pas du tout. Grosse vibration au freinage (j'ai fait rectifier les tambours!), changé les garnitures ,les coupelles. Elle tire à droite au freinage. Et à l'arrière pareil, j'ai changé les garnitures et les coupelles. Et j'ai une roue qui a tendance à se bloquer à faible vitesse au freinage. Bref la merde.

109098 Km au compteur !

Orléane a eu droit, en cette belle journée ensoleillé, à :

- Un nouveau condensateur sur l'allumeur suite à une panne à 1 km de la maison !

Heureusement, nous avons pu redescendre notre rue en pente...nous étions un dimanche matin...

- Une centrale clignotante électronique car je trouvais la centrale clignotante électro-mécanique quelque peu "anémique". Je l'ai gardée bien précieusement...

Ensuite, opération montre de tableau de bord qui s'arrête après 30 secondes !

Démontage de la montre de tableau de bord, démontage de la molette de réglage de l'heure, pulvérisation de WD40 nettoyant contacts => https://wd40.fr/produit/nettoyant-contacts/, sans rien démonter de plus, via le tube / tige de réglage de l'heure, en position verticale.

Eh bien, ça fonctionne !

En effet les bombes contact font des miracles parfois.
Les centrales clignotante électronique ont aussi l'avantage de pouvoir tourner avec des ampoules LED.