Amoureux des Peugeot 203 - Peugeot 403

chips a écrit : ↑02 juin 2024, 18:48 Salut à tous,
Les réparation du passage de roue sont faites et finition d'ajustage du pied de porte arrière et soudure.
Encore un petit bout de fait.
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C'est toi qui a fait la pièce ? C'est mon prochain chantier......je connais la difficulté, je vais simplifier.

@+ pascal

Bravo, très belle réparation !
Tu vas être content quand tout ce poste tôlerie sera fini, et elle sera superbe.

Chaque pièce fabriquée / posée avec grand soin.
Un travail toujours très propre, méthodique, appliqué et un sujet dont nous avons hâte de connaître le prochain épisode.
Bravo, bravo et encore bravo.

pascaldu22 a écrit : ↑02 juin 2024, 22:41

chips a écrit : ↑02 juin 2024, 18:48 Salut à tous,
Les réparation du passage de roue sont faites et finition d'ajustage du pied de porte arrière et soudure.
Encore un petit bout de fait.
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C'est toi qui a fait la pièce ? C'est mon prochain chantier......je connais la difficulté, je vais simplifier.

@+ pascal

Salut Pascal
Pour cette pièce, non.
C'est Pascal 51 qui avait entreprit de refabriquer ces pièces et il a rencontré trop de soucis de déchirement de métal lors du pressage.
Donc , il m'a gentiment donner ces essais et j'ai pu en sortir quelque chose en les bricolant un peu.
Si je n'avais pas eu ces pièces d'essais, j'aurais simplifier aussi en fabriquant une cornière coudée car il faut que cet endroit épouse la forme de l'aile arrière.
Bon courage pour ce chantier.

Salut à tous
Encore un grand merci pour vos nombreuses visites et réponses qui font bien plaisir.

Quel super job... Plus belle que neuve!!

chips a écrit : ↑02 juin 2024, 18:48 Salut à tous,
Les réparation du passage de roue sont faites et finition d'ajustage du pied de porte arrière et soudure.
Encore un petit bout de fait.
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superbe !!!!!

Superbe travail, ça me fait rêver.

chips a écrit : ↑05 juin 2024, 17:29Salut Pascal
Pour cette pièce, non.
C'est Pascal 51 qui avait entreprit de refabriquer ces pièces et il a rencontré trop de soucis de déchirement de métal lors du pressage.
Donc , il m'a gentiment donner ces essais et j'ai pu en sortir quelque chose en les bricolant un peu.
Si je n'avais pas eu ces pièces d'essais, j'aurais simplifier aussi en fabriquant une cornière coudée car il faut que cet endroit épouse la forme de l'aile arrière.
Bon courage pour ce chantier.

Salut Jean-Marc , j'ai vu ce que tu voulais dire. Au vu de tes photos, je vais dépointer ma pièce pour la remettre en état . Je pense que ça va être plus simple que de travailler en position.

@+ pascal

Salut à tous
hier , fabrication de l'équerre de fixation du bas de caisse + soudage .
remontage de tout les éléments . tout ce petit monde se présente pas mal mais il y du réglage a faire .
ce matin , je m'occupe des équerre de l'aile avant .

Bonsoir à tous
Les équerres de fixation de l'aile avant sont faites et soudées. Je me suis ensuite attaqué au bas de caisse auquel je n'avais encore pas trop prêter attention.
Et bah j'ai "encore" trouver une très belle surprise sous 1 cm de mastic qu'il m'a fallu enlever au chalumeau !!!
Avouez quelle est belle celle-là.

Vu dans l'état où le reste de la voiture se trouvait, fallait pas s'attendre à mieux des bas de caisses.

Bonjour!

Un topic toujours passionnant à lire et relire.

J’aimerais avoir ne serait-ce que 10% de votre talent.

Malheureusement, mes deux pieds gauches et moi sommes arrivés à la conclusion qu’il était préférable de confier les tâches que vous relevez avec brio à un professionnel.

J’espère tout de même qu’il y aura un peu moins de boulot sur mon tôlé que ce que vous découvrez à chaque étape!

Hâte de voir le futur de votre chantier…

Du beau travail, ça fait rêver, merci à toi.

chips a écrit : ↑16 juin 2024, 19:09Je me suis ensuite attaqué au bas de caisse auquel je n'avais encore pas trop prêter attention.
Et bah j'ai "encore" trouver une très belle surprise sous 1 cm de mastic qu'il m'a fallu enlever au chalumeau !!!
Avouez quelle est belle celle-là.
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Du gros boulot en perspective et pour en trouver pour la familiale en bon état, une sacrée mission.
J'ai eu de la chance d'en trouver grâce à Thomas 203. Grand merci à lui.

@+ pascal

Hey muscat. Tu travailles avec les pieds là ! Tu cherches vraiment la difficulté. Ce n'est déjà pas toujours facile avec les mains.

De toute façon, pour chips, c'est du gâteau à faire cette restauration mais c'est sûr que par moment ça ne devait pas être de la tarte à confectionner les parties les plus complexe.

Salut à tous et merci pour tout vos messages très agréable. Ca me fait vraiment plaisir.
La suite du bas de caisse, la pièce est en cours de fabrication.

Bonjour à tous.
La pièce du bas de caisse est faite, un peu galère à faire mais c'est proche de l'origine .

Bonsoir à tous
La pièce est finie d'ajustée et pointer . c'était chiant à faire mais je suis content du résultat . J'ai été obligé de couper un morceau en plus, trop creusé par la rouille et devenue trop fine pour souder. .

Oui, tu NE peux pas souder sur une tôle pourrie à coeur Ce serait comme un pansement sur une jambe de bois.

Encore un morceau mis à neuf.
Impeccable, comme toujours !

Toujours du grand art.

Salut à tous
La pièce est faite , ajustée et pointée.
Faut y aller tranquille pour tout souder afin d'éviter les déformation.

Hey chips, ça NE m'étonne pas que ce n'a pas été facile à faire ! J'avais un amis tôlier formeur, meilleur ouvrier de France qui m'avait dit qu'un bas de caisse de Peugeot 203 était d’après lui la pièce de tôlerie la plus difficile à former.