Amoureux des Peugeot 203 - Peugeot 403

Pile-poil en place.

Oui Daniel, je me répète mais je croyais que tu ne savais pas qu'on avait un artiste de la tôle au club.

coincoin07 a écrit : ↑15 mai 2025, 19:27 Oui Daniel, je me répète mais je croyais que tu ne savais pas qu'on avait un artiste de la tôle au club.

Non, coincoin07. chips n’est pas / plus membre du Club des Amoureux des Peugeot 203-403.
Oui, je sais que chips est un artiste de la tôle.

Bonsoir à tous et merci pour vos messages.
Je me suis aperçu que les supports de silencieux ne se présentaient pas bien avec le plancher et la traverse.
Il a fallu leurs faire un petit épaulement.
Ca se présente bien mieux comme ça. Et voilà, le puzzle est complet.

Waouhhhh LE TOP Vraiment, chapeau, comme d'habitude.

Bonsoir a tous
il fallait pour commencer le gros du chantier , faire une grosse mise a blanc pour demarrer sur du propre . demain je monte la porte arrière car elle a besoin d'un réglage et je soude une barre de renfort avant la découpe de la barre de seuil .

Toujours du beau travail, je doute qu'elle ait été aussi belle à sa sortie d'usine.

Salut à tous.
La porte arrière a été montée et réglée en jouant de légers pliage de charnières.
le résultat est beaucoup mieux qu'au premier montage. Il va falloir mettre à blanc la porte et la réparer sur toute la partie basse et je pourrai peaufiner le réglage avec des goupille Mécanindus neuve. Et la barre de renfort anti-écartement a été soudée à l'intérieur pour ne pas gêner la fermeture de la porte. Je vais pouvoir attaquer les découpes et réparations sur la coque.

Ça prends tournure chapeau pour le travail

Salut et merci pour vos visites et messages.
Voici un petit morceau bien sympathique à refabriquer, elle a été faite en deux parties et lui faire une légère courbure.
Ca se rapproche bien de l'origine et s'adapte bien à sa place et au nouveau plancher. La voici à sa place avec le plancher.

Salut à tous,
La petite pièces est soudée à sa place, pas facile de souder et de meuler à cet endroit.
Une autre pièce a été fabriquée, ajustée et pointée. Ca prend forme gentiment.

Bonsoir à tous.
La partie intérieure est finie de réparer. Content d'avoir fini cette partie.

Tu N'auraS pas gardé beaucoup de tôle d'origine sur ce plancher !
Tu ferais restaurer toute la tôlerie par un professionnel, tu en aurais pour 25000 euros, je pense.
Quand on voit les tarifs des heures de carrossier.
Enfin, là, je dirais plutôt de tôlier formeur !
J'avais un ami qui était tôlier formeur meilleur ouvrier de France. Je suis sûr qu'il auraiT apprécié ton boulot s'il était encore de ce monde !

Salut à tous,
Refabrication de l'extérieur de l'aile arrière.
Voici deux petits morceaux fabriqués, ajustés et pointés ensemble.
Reste à bien ajuster à la coque et à souder.

Bonsoir à tous,
Le boulot de l'aile avance gentiment.
Le bas d'entrée de porte a été changé par une pièce neuve et l'extérieur de l'aile est fabriqué et pointé.
Reste à bien ajuster et pointer la pièce du passage de roue et je pourrai souder le tout.

Absolument incroyable

Ca a l'air simple finalement.
J'ai refait une aile de R4 l'hiver dernier en m'inspirant des tes techniques mais ça m'a pris du temps.
Elle vient d'être vue par le peintre qui a dit que c'était bien fait sans défauts.
La tienne, on pourra dire que c'est un tas de tôles mais juste pour rire.

Salut,
L'aile droite est finie de réparer.
Content d'avoir fini cette partie mais je dois malheureusement faire pareil du côté gauche.

Salut à tous,
Il fallait poser des inserts dans le passage de roue pour refixer l'aile arrière et vérifier si ça collait bien avec les réparations.
J'ai dû, aussi, remonter les portes pour régler l'aile arrière avec la porte.
Tout ce petit monde se positionne très bien.
Ca fait du bien au moral, ça avance bien en ce moment.

Encore du beau boulot chips ! Bravo et continues comme ça, tu tiens le bon bout.

Salut à tous et merci pour vos messages.
Le boulot de réparations coté gauche ont avancés.
C'est plus délicat de ce coté à cause des charnières et de leurs renforts qu'il ne faut pas toucher lors des découpes.
Deux pièces on été fabriquées, ajustées et soudées.

Salut à tous,
L'intérieur de l'aile gauche est fini de réparer et une pièce de l'extérieur est prête.

Quand je vois ton travail, je suis en grande admiration, à des années lumière de ce que nous somme capable de faire, encore BRAVO. .

Hey Chips,
Quand tu formes une pièce de tôle est-ce que tu parviens à faire la bonne forme du premier coup ou il t'arrive de la refaire plusieurs fois pour parvenir à ce que tu veux obtenir ?

coincoin07 a écrit : ↑05 juin 2025, 09:52 Hey Chips,
Quand tu formes une pièce de tôle est-ce que tu parviens à faire la bonne forme du premier coup ou il t'arrive de la refaire plusieurs fois pour parvenir à ce que tu veux obtenir ?

Salut coincoin07
Cela m'est arrivé plein de fois, au début de la restauration.
Je vais essayer d'être clair Quand tu refabrique un morceau avec des formes et des plis, il faut prévoir du surplus de tôles sur tout les cotés car, quand tu ajustes sur la voiture, tu dois retailler certains cotés pour bien tomber bord à bord partout. cC que je ne faisait pas par manque d'expérience. .
Donc, il y a eu des loupés.