la restoration au long cours de ma berline 203 A de 53

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aujourd'hui du classique une petit vidange ça peu pas faire de mal dans je me dit change le filtre il y en avait un dans le coffre
et la surprise



un filtre d époque qui ce nettoie donc essence +compresseur et remontage



un peu de nettoyage



j ai vire la peinture jaune
ça me plait plus



après tout ça une ballade a bagneres pour teste



mon fournisseur d huile de ricin



j ai même eut mes étrennes spécial bon client pour atelier



joli bidon

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bon après une petite pause
ce matin un petit tour de chauffe :chfrd:



puis vidange boite et pont



et 2 coups de scie, voila un coffre



en place

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une bonne nouvelle, pas de fil électrique donc bien débrancher a l époque.
un peu de dégrippant, on laisse agir et voila 2 flèches qui marche. je suis aux anges :mftr:

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le 30/12/2008
un petit truc en attendant





le voila fini les blagues



allez au boulot

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alors c'est partis pour une visite circuit d'eau
eh d époque 7/53
la durite il était tant



comment faire une 203 sport :mqur:



avant

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nettoyage rinçage brossage échangeur carcasse
pendant



la tuyauterie aussi



decappe



apprêt




peinture

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pendant que ça sèche
échange courroie et nettoyage sommaire du ventilo le jaune est encore bien!!!



en place vu genre "tof de lard"



vu de face

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essais dynamique



:supr: pas de fuite
a voir demain en statique
c tout pour aujourd'hui

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03/01/2009

je viens d acheter sur BB
un catalogue de pieces et une RTA 203





j ai fais les cheques et je trépigne maintenant

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aujourd’hui petite journée pour ma 203 05/01/2009
1°acte je te fous a poil



2° acte ta peau granuleuse de rouille excite mes brosses



3° acte je me lâche sur ta peau et le rose te monte aux joues



fin du 1° acte

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la fin de la pièces du jour
arrivée sur scène de RD toujours affamé



bon app
oui j ai craque pour la disqueuse et comme je débute je coupe petit comme ca si je suis mauvais j aurais des jokers



un peu de façonnage jusque la tout vas bien

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de l ajustage



tout vas toujours bien
du pointage



maintenant ça se gate

j ai arête avant de tout nicker pas assez de lumière naturel et le projo moculte le masque avant l amorçage


bon je vais essayer de sauver sinon découpe au dessus et tôle un poil épaisse quand pensez vous?
mais je suis content quand même c'est déjà + solide

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le mig

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07/01/2009

bojemoï!!!
camarade avec vos propos il est heureux que le mur soit tomber sinon goulag!!
la siberie "rodina" s est invite dans les pyrenées



de plus je suis malade comme un chien
alors pause

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toujours du temps froid
mais ça avance quand meme; merci macarel



il me tarde de voir l aiguille du compteur bouger

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le bonhomme va mieux et le soleil revient le 08/01/2008
pourvu qu'ca dure!!!

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12/01/2009 pas grand chose c dernier temps juste un petit run!!
on démarre on laisse chauffer et on roule un peu pour que tout bouge en c temps froid

promis quand je serais grand j irais sur la route avec :supr:

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bon c pas joli mais ça tien



et comme le mieux est l ennemi du bien ça reste comme ça



j ai aussi poser le câble pour le compteur
ça marche; le journalier aussi; la remise a zéro
la mauvaise nouvelle je n ai plus de feux!!!

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je viens d acheter cela 30 sur place ou 50 livre
correct ou pas!

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j ai trouve la peau de l ours



et je l ai tondu





voila pour today

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16/01/2009
chronique d un vendredi après midi
ça commence par ca médium 3 mm 2.44x1.22 8E



voila qqs trait de scie + tard



on continu avec la plage ar je vais la faire en 2 bout je conserve le petit qui a les galbe en mémoire



un aperçu



j ai trouve chez st maclou 1.3 le m2

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eh oui c les soldes 7.9 E pour 6m2



fabrique de gabarit



un coup devant un coup derrière





avec les petit bout les flanc du coffre

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voila !



demain il me faut la thibaude alors combien de M2



ben 2 m2

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18/01/2009
un dimanche après midi pas de beau temps alors une petite occupation pépère
il ne fonctionne pas alors j ouvre





mise en Kit

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je crois que je tiens la panne!!!



grattage graissage soudage et nouveau fil elec prés pour la repose