Amoureux des Peugeot 203 - Peugeot 403

cyrille a écrit : ↑18 janv. 2021, 08:52 Je te dis ça ce soir

Merci

jep84 a écrit : ↑18 janv. 2021, 10:22

cyrille a écrit : ↑18 janv. 2021, 08:52 Je te dis ça ce soir

Merci

Regarde dans ta boîte mail.

cyrille a écrit : ↑18 janv. 2021, 18:45

jep84 a écrit : ↑18 janv. 2021, 10:22

cyrille a écrit : ↑18 janv. 2021, 08:52 Je te dis ça ce soir

Merci

Regarde dans ta boîte mail.

Merci Cyrille c’est sympa

Une question cyrille
j'ai un soucis avec un axe de renvois de ma boite vitesse
Je me pose la question de sortir le moteur et après la boite
ou alors déposer le pont et la boite sachant que j'ai tout pour soulever la voiture et la poser en hauteur facilement
car je me dit le pont il y a rien a enlever pour le sortir (câble frein à main, durite frein arrière et 8 vis amortisseurs)
de la j'ai accès a la boite sans problème

ton retour expérience tu ferais quoi ?

Je me permet de répondre car j'ai déjà fait cela et c'est vraiment plus simple que de sortir le moteur.
Si tu fais ça juste comme il faut, tu n'as pas besoin de débrancher le flexible de frein ce qui t'évite une purge.
Il faut desserrer l'échappement pour pouvoir baisser un peu l'arrière du moteur et accéder aux vis de l'accouplement du tube de poussée.
Débrancher le palonnier de frein à main, les amortisseurs et la barre stabilisatrice et ensuite, tu dois pouvoir reculer le pont en faisant attention au flexible.

Merci Belotte, je pense que je vais utiliser cette méthode

C'est vrai que cette méthode ne demande pas beaucoup de démontage mais il faut pouvoir lever assez haut l'auto.
Pour mon cas c'est le tube avant qui m'a gêné pour le remontage, sinon il n'y a aucune difficulté. Un jour peut-être je recommencerai mais en démontant le tube avant de la pipe d'admission.

Pas de soucis j'ai 2 Fenwick et deux tréteaux de 15 tonnes chacun de 1.8m de haut
quand tu travailles chez un ferrailleur tout est surdimensionné

merci à vous deux

Salut,
l'avancée du week-end, ça commence à sentir la sortie du garage. Les nouvelles garnitures de freins

c'est du tout neuf !!! Bravo Mr Cyrille .

Superbe boulot.
Toi tu le remontes sur la Peugeot 203. Moi, je viens de la restaurer pour la Peugeot 403 mais pas prêt d'être remonté. :)
Il est comme neuf, tu as bien bossé.

Super boulot Cyrille, et pour l’avoir vu en vrai dans ton garage la semaine dernière good job A + au téléphone Pat

C’est tout simplement M.A.G.N.I.F.I.Q.U.E

Cyrille va finir par faire tous les ponts du forum !!! courage

Si ça continue je vais faire plus de ponts de 203 qu'il n'y en a au calendrier cette année

cyrille a écrit : ↑31 janv. 2021, 20:59 Si ça continue je vais faire plus de ponts de 203 qu'il n'y en a au calendrier cette année

C’est la rançon quand on est excellent.

beau boulot , as tu remarqué si la roue bronze est centrée ainsi que la vis sans fin ?

@+ pascal

Ca y'est, c'est fini.

Jolie(s) (ph)auto(s)

Nickel, tu as fait un tour avec ?

Super boulot , maintenant reste à la tester sur la route , peut-être cette semaine en allant au boulot en attendant good job Cyrille

Ca y'est j'ai fais 60 Kms.

Elle est super sympa, bravo Cyrille.

La vidéo du redémarrage
https://youtu.be/aL_iszvtIBw

La vidéo de l'essai routier
https://youtu.be/nKK7x5-lqfo

Bravo Cyrille ! super boulot.
Content pour toi que ça roule.