Amoureux des Peugeot 203 - Peugeot 403

Julien a écrit : ↑12 mars 2026, 20:15 Oh, tu as fait revenir tes PARABOLES avec de l'huile de coude et ton produit d'argenterie?
J'imagine que ce n'est pas tout le temps rattrapable comme ça... joli !

5 minutes par parabole. C'est valable que pour le noirci, le terni. Si c'est croustillé, c'est croustillé. Ce n'est pas la baguette de Gérard Majax ou Garcimore !

C'est plus un décapant moins destructeur que les produits Miror ( Argentil,...) peuvent l'être quand la couche est fine.

Merci du retour... Les miens sont croustillants, c'est (trop) cuit !

Il est rigolo le correcteur orthographique/lexical automatique...
C'est une IA ou un vrai bonhomme??? hihi...

Julien a écrit : ↑13 mars 2026, 22:12 Merci du retour... Les miens sont croustillants, c'est (trop) cuit !

il reste le ré-argenteur :

https://www.fchrome.eu/

ou à faire toi même en croisant les doigts les produits de ré-argenture à froid .... à voir la fiabilité

https://www.ebay.fr/itm/314184844953

T'as aussi les peintures métal chrome si ça tient à la chaleur des ampoules ... mais fait un apprêt noir avant !

4 ou 5 voiles de chrome fin

https://www.amazon.fr/Metalchrome-Peint ... JJHS5?th=1

Les liens sont des exemples, à toi de juger et comparer les prix.

Merci !

Je te félicite pour ce beau travail et aussi pour ta grande patience.

Merci

Question :

Les verres ABTP 418 ont ils un côté ?

Les 3 verres que j'ai semblent identiques ... sauf erreur pas vu de L/R ou G/D voire une flèche.

En 75 ans, ça a pu être remplacé x fois par le premier verre venu.

A vous les studios.

la 203 commence à s'habiller !

Lhooqteam a écrit : ↑02 mars 2026, 22:39 Bon les feux de gabarit R**** pas top du tout

Si ça peux te rassurer, les nôtres viennent d'un autre site et j'ai dû recoller l'ogive après le montage car elle est restée dans nos mains.
J'ai fait des tests d'impression d'ogive pour restaurer ceux d'origine, le résultat n'est pas trop mal. Il me reste à reprendre l'anneau de maintient en chrome pour valider la procédure.

Lhooqteam a écrit : ↑19 mars 2026, 19:37 Le produit presque miraculeux :

C'est avec le produit d'argenture que tu as ce résultat ?

pagpatrice a écrit : ↑24 avr. 2026, 15:52

Lhooqteam a écrit : ↑19 mars 2026, 19:37 Le produit presque miraculeux :

C'est avec le produit d'argenture que tu as ce résultat ?

oui oui.

Lhooqteam a écrit : ↑19 mars 2026, 19:37
oui oui.

C'est impressionnant.

Beau boulot.

Belle besogne.

Salut
Vous avez fait du très beau travail sur ces sièges.
La couleur est très belle. .

chips a écrit : ↑13 juin 2026, 12:58 Salut
Vous avez fait du très beau travail sur ces sièges.
La couleur est très belle. .

Je suis allez voir le repreneur de Didier CHAUX à Cremeaux 42, parti en retraite fin Mars .

il s'agit de Luc MULLER, il bosse très bien sans assommer le client ... c'est pas donné non plus, faut bien qu'il en vive, mais c'est un très bon rapport qualité / prix . Une adresse à retenir. En plus il est sympa.

Le tarif varie en fonction de l'état de la sellerie de départ bien sur .... entre changer qu'un tissu, et changer tous les ressorts ce n'est pas la même.



Ce n'est pas lui qui a fait ma toile de pavillon pour des raisons pratiques et temporelles .

Les panneaux de portes !

Ne pas oublier le pare-vapeur à coller sur la porte avant la pose du panneau.



Et voilà une sellerie de 1952 refaite style millésime 1950.
Ca va faire râler le puriste.
Les accoudoirs d'une 1950 étant taillés à la hache, j'ai préféré les 1952 plus ergonomiques.
D'ailleurs, il y a à cause de ça des variantes sur la banquette arrière (dossier comme assise).
Les sièges Pullman de la 1952 sont plus confortables que ceux de la 1950 qui ne sont que des Peugeot 202 revisités.
Sur les 1949, c'est d'ailleurs du Peugeot 202, de mémoire, avec la barre métal porte couverture bien derrière la nuque.

http://frenchvintagefordforum.free-bb.f ... -1980.html

J'attends la moquette commandée et confectionnée au comptoir de la carrosserie à Toulouse.
Elle est en route.

Joli travail sympa une fois poser à l’intérieur… on attend les photos

Patience !

Bon,

Je commande une moquette pour ma Peugeot 203 petite lunette petit tunnel premier modèle et 10 jours après je reçois ça marqué phase 2 ...
..erreur d'étiquette ou de tapis ?

Je pense que c'est l'étiquetage ... vous confirmez ? Merci

Hormis, ça belle qualité à première vue ).

PS : je n ai pas l'auto sous la main pour vérifier de moi-même.

Je croiS bien que tu aS reçu les tapis pour les dernièreS Peugeot 203.

coincoin07 a écrit : ↑26 juin 2026, 21:27 Je crois bien que tu as reçu les tapis pour les dernières Peugeot 203.

Je pense vraiment que c'est une erreur d'étiquetage, comme ça a été fait à ma demande.

Faudrait qu'un possesseur de Peugeot 203 de 1949 à 1952 mesure.

Le Comptoir de la Carrosserie n'est pas joignable les vendredi et week-end, en raison des salons qu'ils font.
Le garage où ma Peugeot 203 de 1952 est en restauRATION est fermé pour congés,
Ma grange où y a là 50 puzzle est inaccessible avant jeudi pour diverses raisons.
Le top.

Ma Peugeot 203 est une 1954 et j'ai donc le nouveau tunNel et je peux te dire que les tapis du sol ont cette forme et qu'une petite lunette a une partie du tapis de sol coté siège et tunNel qui doit être droite d'une longUeur de 10 cm alors que celui de ta photo a un tracé régulier jusqu'au bout.

coincoin07 a écrit : ↑27 juin 2026, 12:09 une petite lunette a une partie du tapis de sol coté siège et tunNel qui doit être droite d'une longUeur de 10 cm alors que celui de ta photo a un tracé régulier jusqu'au bout.

J'ai bien une bonne dizaine de cm puis ça part en biais.

Si je regarde les caoutchoucs d'Enpi, ça me conforte que ce n'est qu'une erreur d'étiquette et pas de produit :
https://www.enpi-retro-auto.com/peugeot ... odele.html
https://www.enpi-retro-auto.com/peugeot ... ation.html

Eh bien, pas de soucis.

coincoin07 a écrit : ↑27 juin 2026, 19:57 Eh bien, pas de soucis.

et la totale :

https://www.imagebam.com/view/GAIKW2

ouaouh faudra les patins pour monter dedans !