[Loire en Forez 42] Lhooq ma 203A-1952

[top50]

Achat du jour chez un professionnel en limite 42/ 43

Fabuleux.

[Lhooqteam]

Me manque une tirette de capot. Ancien modèle en 23.5 .
Les phases 2 ont du 25mm gris.
J'ai le bouton neuf ( marron glacé ) mais pas le câble et gaine d'ouverture capot.
On m'a bien filé un vestige mais .... y a du job pour le ressusciter !

===

J'ai pris certaines pièces en double pour monter les plus belles.
Les autres ne seront pas perdues vu que j'ai une 1950 dans la grange sur laquelle je pense faire le minimum vital pour qu'elle roule à nouveau.

[patrice boeuf]

Top joli achat …

[Lhooqteam]

Récapitulatif des pièces à trouver

- 2 balais d'essuie-glaces ( pas les bras ) => voir si existe en neufs
- 3 petites agrafes de baguette de tableau de bord
http://frenchvintagefordforum.free-bb.f ... pic5816804
- 2 fonds de boite à gants ( droite et gauche ) ancien tableau de bord ou isorel souple à découper.
- 1 tirant de porte droit pour remettre le pioché sur ma noire.
- 2 pneus 155x400 ( voire 165x400 ) en état pour derrière sinon je passerais, si si, en 175 75 16.

[Lhooqteam]

[Lhooqteam]

Vieux débat :



Le budget restant de restauration alloué  à la bête étant au plus bas,
(mais ouf la fin de chantier approche)
je me résigne à NE PAS acheter une autre paire de  155x400 à 360 euros
MAIS d'opter pour du 175/75r16 à 100 balles la paire pour derrière.

Manipulation déjà vu sur les 4 d'une 203 de 1953 en Comforser donc ça passe dans l'aile.
Il est courant de voir du 16' sur des jantes 400 de j7, juva4, x02, DS, HY, remorque etc..

Le 16' c'est 406,4mm contre 400mm
6,4mm d'écart c'est en fait "seulement" 3.2mm sur les bords opposés
Certains collent des bandes de 2mm ( et oui que 2 !? ) d'épaisseur en bordure intérieur,
ou soudent un cerclage métallique mais beaucoup monte tel quel.
Il faut bien centrer, et bien tenir gonfler.

Les anciens 155r400 sont plutôt des 155/85r400
Donc la circonférence est casi égale ( 0.8% d'écart en faveur du 16')
Certaines 203 ont eu du 165-400 au lieu du 155

la suite :

http://frenchvintagefordforum.free-bb.f ... Vs-16.html

[coincoin07]

Eh bien. Personnellement, je suis bien content d 'avoir passer mes JAntes en 15 il y a pas mal d 'années. Ca évite bien de se prendre la tête avec ces pneus en 400.

[Lhooqteam]

Eh bien. Personnellement, je suis bien content d 'avoir passer mes JAntes en 15 il il y a pas mal d 'années. Ca évite bien de se prendre la tête avec ces pneus en 400.

Oui, y a la solution de piquer un train avant d'épave de type C pour pas avoir les jantes en 15" dans les biellettes.

Ca fausse le compteur mais il est déjà un peu faux au départ ! lol

[Lhooqteam]

http://frenchvintagefordforum.free-bb.f ... pic5996972

@+ les p'tits loups.