Amoureux des Peugeot 203 - Peugeot 403

Un peut de news... peinture collecteur et radiateur fini + Gros démontage de la culasse...





Le reste du moteur poser...







Les éléments autour du moteur démonter :





Pis aujourd'hui retour des pièces....

C'est tout beau tout neuf je suis happyyyyyy









La suite prochainement...

Bonsoir à tous.
Encore du superbe travail lcalifornien !

empirole a écrit : je ne vois pas de rubrique "203".
Si je comprends bien il faut lui commander son catalogue de pieces et ensuite commander ?

Non, non, Laurent : tu vas sur le site d'Auto4A, tu prends les références, les prix et tu l'appelles.
En fait, c'est un des fournisseur (et réciproquement) d'Auto4A. Cette dernière (Auto4A) est une très bonne entreprise, qui fournit du matériel de qualité, mais ils t'imposent des frais de gestion à chaque commande et des frais d'expédition 'énormes' ; ce que ne fait pas MARCQ GABRIEL.
Et un truc qui est bien (en dehors des -10%), c'est qu'il a aussi des pièces pour vos fa... 403 (ouf, failli dire une bêtise ...)

[quote="Vince203"]Bonsoir à tous.
Encore du superbe travail lcalifornien !
[quote="empirole"]


Merci. Reste le plus dur je pense.

Faire tomber le carter de distri et le bloc du dessous et après c'est les choses sérieuses...

Pense à bien repèrer tout avant de démonter. Surtout la distribution. Fais des photos souvenir car on oublie vite comment c'était avant.
Pour t'aider, tu peux lire mon démontage et remontage dans les pages 6, 7 et 8 de mon blog.
http://peugeot203de1949.skyrock.com/6.html

Merci bellote c'est cool pour ton lien. Oui je penserais bien a faire pas mal de photo et surtout pour se qui arrive je vais faire sa avec un mecano compétant dans le domaine des anciennes :).

Vince203 a écrit :Bonjour à tous.
Pour moi, le marchand chez qui j'achète le plus souvent, c'est Marcq Gabriel (http://www.retro-pieces-freinage.com/).
Il vend la même chose, aux mêmes prix que Auto4a, avec des frais d'expédition calculés au plus juste, et fait 10% aux adhérents de Amoureux.
La qualité des pièces est vraiment bonne et je n'ai jamais eu la moindre surprise avec lui !
Le seul truc, c'est que c'est un 'artisan' travaillant à l'ancienne, donc, on commande, on envoie un chèque et après il expédie ... pas de CB, pas de Paypal, ...pas de commande via internet.
Mais il est très sérieux.
Pour l'exemple, la pompe à eau revient au même prix que chez Série04 (que je ne connais pas, et dont je ne sais si la qualité est la même ??? donc, je ne porte pas de jugement sur eux.).
Voilà !

Il ne fait que des pièces pour le freinage?

Au risque de passer pour simplet, désolé vincent mais je ne comprends pas ou il faut aller pour afficher les pièces sur ton site !

je ne suis pas tres malin tu sais !

Sa commence a pourrir le post la si je ne m'abuse

désolé,je m'efface...

Bonsoir à tous.

lcalifornien a écrit :Sa commence a pourrir le post la si je ne m'abuse

C'est pas toi qui a posé une question sur la qualité des pièces de nos fournisseurs

Mais t'inquiète, ça n'enlève rien à la qualité de la restauration que tu as entreprise et la présentation que tu en fais

Oui oui c'est bien moi qui est demander.

Non mais je met un ralentisseur pour éviter qu'il y est pas 5 pages de discussion sur le sujet.

Reprise du taff lundi sa va encore avancer fort

Voila pour aujourd’hui encore des bricoles mais faut les faires alors les voici.











J'ai bosser aussi sur le nettoyage du carter d'huile et j'ai rassembler et ranger toutes mes vis :)

Bonsoir messieurs

J'aurais besoin de conseil pour savoir comment vérifier si les thermo-contacts en locurence ceux qui sont sur la culasse sont bon?

Si quelqu'un peut m'aider

braco beau travail

Merci pour tout les compliments... Sa boss encore aujourdhui

Voila pour se qui a était fait hier...





Et remontage de la dynamo :







En ce qui concerne la pompe a eau elle est partit chez le soudeur.. On verra comment je vais la recup

Aujourdhui sa va bosser doucement

Beau boulot.
J'aime bien quand c'est remis en étât comme ça.

Merci sa avance presque tout a vu la peinture.

Mais il me reste quelques bricoles....

J’espère la faire péter dans un mois grand maximum

Tient : pour ta pompe à eau, cà peut pas lui faire de mal :
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... htm?ca=4_s

tontonscoot a écrit :Tient : pour ta pompe à eau, cà peut pas lui faire de mal :
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... htm?ca=4_s

Merci pour ton lien mais je vais attendre de voir quand je vais la récupéré.


Suite du travail. Pas trop de photo car l’appareil et le gazoil sa le fait pas trop.

Vendredi dernier y a eu nettoyage du compartiment moteur puis démontage de la chaine de distri et du carter de bas de moteur.

J'ai enfin vu les bielles...

Beaucoup de taff encore pour se vendredi dernier.

Puis aujourd’hui gros gros nettoyage de pas mal d’éléments avant peinture. Puis pas eu le temps de peindre le vieu fou est passer avec son golf 3 pour changer les roulements arrieres alors on c'est foutu dessus.

Prochainement pas mal de peinture et commande de piece je pense ( enfin je vais attendre de voir les coussinets de bielle )

Reste encore du taaaaaaaaf mais faut que sa avance..

Au cas ou t'as besoin de bricoles en pièces mécanique et accessoires, j'ai un moteur 8CV démonté qui prends la poussière... n'hésites pas à demander.

tontonscoot a écrit :Au cas ou t'as besoin de bricoles en pièces mécanique et accessoires, j'ai un moteur 8CV démonté qui prends la poussière... n'hésites pas à demander.

D'accord pas de soucis

Voila pour le taff de la semaine dernière.

















Puis aujourd'hui démontage piston , chemise , vilo ...













A cette heure - ci les chemises vont être déglacer.

Puis la commande de pièces bientôt prête :)

Gros nettoyage et remontage :D

Vu l'état de la distribution, je t'invite à débouchonner le vilebrequin, et à nettoyer très soigneusement les canalisations internes. Mais procure toi d'abord les 4 bouchons en bronze qui seront à remplacer après dépose.

jlcab a écrit :Vu l'état de la distribution, je t'invite à débouchonner le vilebrequin, et à nettoyer très soigneusement les canalisations internes. Mais procure toi d'abord les 4 bouchons en bronze qui seront à remplacer après dépose.

Tu le trouve dégueulasse ? il faudrait faire quoi exactement ??

Pour la partie actuellement c'est le mecano qui sent occupe alors je pense qu'il va faire tout se qu'il a a faire

Mais merci pour l'Information