Amoureux 203 403

Et je ne me suis pas arrêté là

J'ai voulu voir si je réussirai à m'approcher de l'original alors

Il en a fallut des coups de marteau.

Dire que maintenant, je suis obligé de continuer

Je n'en reviens pas moi-même

JP61 a écrit :Dire que maintenant, je suis obligé de continuer
Je n'en reviens pas moi-même

tu as du mettre les doigts dans le mauvais engrenage

Très beau boulot en tout cas, vivement la suite.

Pour du beau taf, c'est du beau taf !

Fais gaffe à la tendinite en martelant toute la journée...c'est du vécu !

Une pause dans la restauration de mon 403 pour 2 raisons

1 - Suite à un conflit avec le carrossier qui s'occupait de la carrosserie de ma DS 21 , je suis allé rechercher le tout et ai trouvé un nouveau prestataire qui va me faire tout ça pour fin Août

Donc je suis entrain de remonter le plus de chose possible pour ne plus avoir que la carrosserie à poser

2- Chez mon nouvel ami, il y avait 2 403 camionnette bâchée

- une caisse complète mais sans son moteur GO en bien meilleur état que la mienne donc avec du travail, mais rien de comparable avec ce que j'ai entrepris. Je devrais donc en faire une avec les 2

- une très discrète jaune de 59 qui à première vue, semble être en très bonne condition et après avoir refait les freins, devrait rapidement prendre la route du moins, je l'espère

La première étant donc à l'origine équipé d'un moteur diésel, puis-je mettre mon moteur essence sur son ensemble boite-pont

Elles devraient être chez moi courant de ce mois, affaire à suivre

JP61 a écrit :La première étant donc à l'origine équipé d'un moteur diésel, puis-je mettre mon moteur essence sur son ensemble boite-pont

Les BV essence et diesel sont identiques, seules les cloches sont différentes, les démarreurs sont totalement opposés !

Oui, tu peux faire cette transformation car moi, je l'ai fait en sens inverse !

salut, et le rapport du pont ? ça ne posera pas un probléme, tire trop long ou trop court?

@+ pascal

pascal cahard a écrit :salut, et le rapport du pont ? ça ne posera pas un probléme, tire trop long ou trop court?

@+ pascal

Oui, ça tire un peu trop court... mais ça monte tout à la même vitesse !

Je cherche un rapport de pont idéal...mais j'ai un pont de 203 et des amortos à levier...

Je cherche...je cherche....

J'ai un pont de Peugeot 403 berline de 1960 si ça peut t' être utile

et un train AV qui étaient sur une 403 coupleur jaeger

JP61 a écrit :J'ai un pont de 403 berline de 1960 si ça peut t' être utile

Ça, c'est une super proposition ! MERCI !

Mais je n'ai pas encore comparé les différents rapports de pont....

Mais dans tous les cas, je devrais remplacer le pont complet avec ses arbres de transmission...

Les cannelures que j'ai sont en nombre inférieures...

moi j'ai des ponts de Peugeot 203, si tu veux

elwoodblues a écrit :moi j'ai des ponts de 203 si tu veux

salut, pas la peine de lui proposer quelque chose qui provient des 203, à priori il a quelque chose contre LES 203

@+ pascal

pascal cahard a écrit :salut, pas la peine de lui proposer quelque chose qui provient des 203, à priori il a quelque chose contre LES 203

@+ pascal

MOI ????? JAMAIS !!!

J'aime bien les 203 moi.... !!!

T'es niqué

elwoodblues a écrit : T'es niqué

Il y a des belles-mères sur tous les forums...

Aller, oublions tout ce qui a été écrit plus haut, je recommence tout depuis le début

La nouvelle caisse est là depuis un moment

C'est un châssis de B8 qui a déjà été décapé mais qui n'a reçu aucune protection pendant un certain temps, ce qui a fait apparaître de la rouille en surface.

Les travaux sont tous localisés aux soubassement, rien à faire ailleurs.

Pour la benne, seul la traverse AR est HS.

J'ai donc profité des derniers rayons de soleil et de la chaleur pour décaper et traiter tout ça

Et réparé la fixation de pare-choc

Et comme il me restait de la peinture

Comme ça elle est prête à affronter l'hiver

Aujourd'hui, la caisse a pris un peu de hauteur

salut jp61
déjà bravo pour ta ténacité

question con , euh pardon quel est le type de peinture rouge ?

merci d'avance

a+

Existe en bombe et en pot.

Séchage rapide

Comme ça elle est prête à affronter l'hiver [/quote]

Beau travail, et à cette vitesse, elle sera peut-être même finie pour cet hiver !!!
en tout cas continue ainsi et merci pour le reportage. on attend la suite avec impatience...

Je ne me fixe pas de date mais c'est vrai que bien fâché, ça pourrait le faire

La mécanique n'étant pas mon fort, je risque d'y passer un peu de temps, car autant profiter que tout est démonté pour contrôler l'ensemble.

Par contre, ce sera un bon entraînement pour le remplacement de la pastille de dessablage et de la butée d'embrayage de ma 203

beau boulot, mais maintenant que l'hiver va arriver, tu peux te mettre à la mécanique .

merci pour l'Information peinture ,bon courage pour la suite

a+

Merci, ça devrait aller

Des photos du plateau

Houla, je vois que tu n'as pas chômé!
Ton tournebroche n'as pas le temps de refroidir...
Super boulot!

Chapeau bas pour tout ce taf, beaucoup de respect, tres beau travail sur toutes tes autres voitures, mention speciale pour la 404 blanche interieur rouge, ma favorite depuis tout petit, mais les deux autres sont magnifiques aussi... Me tarde de voir le resultat sur le pick up, il nous servira surrement d'exemple !